A BKV Zrt. egyes járműtípusainak hivatalos típusjelzései és típusengedélyei

Tisztelt Budapesti Közlekedési Zrt.!

Az információs önrendelkezési jogról és az információszabadságról szóló 2011. évi CXII. törvény (a továbbiakban: Infotv.) 28. § (1) bekezdése alapján a következő adatigénylést terjesztem elő.
Kérem, szíveskedjen elektronikus másolatban megküldeni részemre az alábbi adatokat:

1) A BKV Zrt. járműállományában lévő, illetve már selejtezett járműtípusok hivatalos, adott esetben NKH által elismert, de legalábbis tárgyilagos típusjelzése, amennyiben van, a következő járműtípusokat illetően:
a) a "Muki" néven ismert ún. tehervillamosok, amelyek belső teherforgalomban vesznek részt, illetve az ezekből átalakított hókotró és síncsiszoló járművek,
b) a Millenniumi Földalatti Vasút Ganz által gyártott, jelenleg is közlekedő magyar szerelvényei,
c) a Ganz által gyártott magyar, "házi csuklós"-ként ismert "CSM", illetve "ipari csuklós"-ként ismert "CSMG" villamosszerelvények, és azok alváltozatai és modernizációi,
d) a BHÉV jelenleg is közlekedő, keletnémet/magyar HÉV-szerelvényei, és azok modernizációi,
e) a BKV Zrt. által valaha is üzemeltetett, Mityiscsi Gépgyár (ma Metrovagonmas) által gyártott szovjet metrószerelvények és azok modernizációi,
f) a Düwag és az LHB által gyártott nyugatnémet, "Hannoveri villamos"-okként ismert villamosszerelvények, ideértve a 2015-ös beszerzéseket is.

2) A következő járműtípusokra vonatkozó végleges vagy ideiglenes típusengedélyek, illetve ezzel egyenértékű műszaki engedélyek, amennyiben léteznek ilyen okmányok ezen típusok esetén:
a) a "Muki" néven ismert tehervillamosok, hókotrók és síncsiszolók,
b) a Millenniumi Földalatti Vasút jelenleg is közlekedő Ganz szerelvényei,
c) Ganz-Ikarus Hungaroplan prototípus villamosszerelvény,
d) Ganz G2 prototípus metrószerelvény.

Az Infotv. 30. § (2) bekezdése szerint kérem, hogy a másolatokat és az egyéb igényelt adatokat elektronikus úton szíveskedjen részemre a feladó e-mail címére megküldeni.
Ha az igényelt adatokat bármely okból nem lehet e-mailben megküldeni, akkor kérem, hogy azokat a kimittud.atlatszo.hu weboldalon töltse fel.
Az Infotv. 29. § (3) bekezdése szerint adatigénylésem során a szkennelés költségén kívüli költségek megtéríttetésére nincs mód. Kérem, hogy előzetesen elektronikus úton tájékoztasson arról, amennyiben a kért iratmásolatok szkenneléséért költségtérítés megállapítására kerül sor. Ebben az esetben kérem, hogy a tájékoztatásban mellékeljen dokumentumlistát, dokumentumonként tüntesse fel az oldalszámot és a szkennelés költségét.

Kérem, hogy abban az esetben, ha az igényelt adatoknak csak egy részét tekinti megismerhetőnek, az Infotv. 30. § (1) bekezdése alapján azokat az adatigénylés részbeni megtagadásával együtt küldje meg számomra.

Segítő együttműködését előre is köszönöm.

Kelt: 2015. július 14.

Üdvözlettel:
Daróczi László,
mint a Wikipedia nevű internetes enciklopédia egyik önkéntes szerkesztője

Tisztelt BKV Zrt.!

A "Közérdekű adat igénylés - A BKV Zrt. egyes járműtípusainak hivatalos típusjelzései és típusengedélyei" tárgyú közérdekűadat-igénylésemre adott, 2015. augusztus 12-én kelt válaszukban, ha nem is következetesen, de megküldték részemre egy kivétellel az összes megjelölt adatot/dokumentumot, amelyet ezúton is köszönök Önöknek.

Ugyanakkor nem küldték meg részemre az eredeti igénylésemben megjelölt BKV–Ikarus Hungaroplan (közismert nevén "Csufi") prototípus villamosszerelvényre vonatkozó hatósági műszaki típusengedély, vagy annak hiányában a vonatkozó üzembehelyezési jegyzőkönyv (vagy egyéb ezzel szakmailag egyenértékű okmány) elektronikus másolatát.

Feltételezem, hogy az Önök birtokában vannak még a forgalomból már kivont járműtípusok és járművek vonatkozó okmányai. Ezért kérném Önöket, hogy küldjék meg részemre a hivatkozott dokumentum(ok) elektronikus másolatát, vagy ha ez nem lehetséges, kérem indokolják ennek okát. Ha esetleg más szervezet vagy hatóság van a kérdéses dokumentum(ok) birtokában, kérem ezt jelezzék felém. Szíves segítségüket előre is köszönöm!

Üdvözlettel:
Daróczi László