Az M3-as metróvonal szerelvényeinek utólagos klimatizálási lehetőségeinek felülvizsgálata
Tisztelt Budapesti Közlekedési Zrt.!
Az információs önrendelkezési jogról és az információszabadságról szóló 2011. évi CXII. törvény (a továbbiakban: Infotv.) 28. § (1) bekezdése alapján a következő adatigénylést terjesztem elő.
Kérem, szíveskedjen elektronikus másolatban megküldeni részemre
1.
Stratégiai és döntés-előkészítési adatok
Készült-e hivatalos helyzetértékelés, megvalósíthatósági tanulmány vagy munkaterv az M3-as metró szerelvényeinek utólagos klimatizálására vonatkozóan a kormányváltás óta?
Milyen hivatalos egyeztetések zajlottak le eddig a Minisztérium, Budapest Főváros Önkormányzata, valamint a BKV Zrt. között ebben a témában?
2.
Műszaki és strukturális kérdések
Rendelkezésre áll-e olyan frissített műszaki szakvélemény, amely tisztázza, hogy a szerelvények tengelyterhelése és a kocsitetők statikai teherbíró képessége elbírja-e a hagyományos klímaberendezéseket, vagy kizárólag alternatív technológiai megoldások (pl. párologtatós hűtés, könnyített kompresszorok) jöhetnek szóba?
Ismert tény, hogy Moszkvában a budapesti szerelvényekkel megegyező konstrukciójú és bázisú (81-717/714 sorozatú) kocsik léteznek és közlekednek gyárilag vagy utólagosan beépített, működő klímaberendezéssel. Vizsgálták-e a szerelvények klimatizálási megoldásait, technológiai mintáit és ezek adaptálhatóságát a budapesti flotta esetében? Ha igen, milyen megállapításokra jutottak?
Vizsgálták-e a klímák működéséhez szükséges elektromos teljesítményigényt? Szükséges-e a metróvonal áramellátási hálózatának (alállomások, harmadik sín) fejlesztése a klímák többletfogyasztása miatt, és ez mekkora becsült költséggel járna?
3.
Jogi, garanciális és gyártói kérdések
A szerelvényeket gyártó/felújító orosz Metrovagonmas (MVM) vállalattal fennálló szerződések, illetve a nemzetközi szankciók figyelembevételével milyen jogi kockázatai vannak az utólagos átalakításnak?
Elesik-e a tulajdonos a még meglévő garanciális vagy szavatossági jogaitól, ha harmadik féllel (nem az orosz gyártóval) végezteti el a klímák beépítését?
Tervezik-e hazai vagy EU-s mérnökök/cégek bevonását a prototípus és a sorozatgyártás tervezésébe az orosz fél teljes kizárásával?
4.
Pénzügyi források és ütemezés
Milyen becsült költségkerettel számolnak a teljes flotta (37 szerelvény, azaz 222 kocsi) klimatizálása esetén?
Tervezik-e Európai Uniós források (pl. IKOP Plusz vagy RRF alapok) bevonását a projekt finanszírozásába, vagy tisztán hazai költségvetési forrásból valósulna meg a beruházás?
Amennyiben a felülvizsgálat pozitív eredménnyel zárul, milyen ütemtervvel számolnak a prototípus jármű elkészítésére, tesztelésére, valamint a teljes flotta átalakítására?
Az Infotv. 30. § (2) bekezdése szerint kérem, hogy a másolatokat és az egyéb igényelt adatokat elektronikus úton szíveskedjen részemre a feladó e-mail címére megküldeni. Ha az igényelt adatokat bármely okból nem lehet e-mailben megküldeni, akkor kérem, hogy azokat a kimittud.atlatszo.hu weboldalon töltse fel.
Mivel adatigénylésemben elektronikus másolatban és elektronikus úton kérem az adatok kiadását, ezért az adatigénylés teljesítéséért az Infotv. 29. § (3)-(5) bekezdései alapján költségtérítés megállapítására nincs mód. Ha az adatok kiadása a kért módon lehetetlen volna, és iratmásolatok adathordozókra másolásához és kézbesítéséhez kapcsolódóan a hivatkozott törvényi rendelkezések alkalmazásával mégis költségtérítést állapítanának meg, úgy kérem, hogy előzetesen elektronikus úton tájékoztasson erről. Ebben az esetben azt is kérem, hogy a tájékoztatásban tételesen jelölje meg a költségtérítés számítása során figyelembe vett költségtényezőket.
Kérem, hogy abban az esetben, ha az igényelt adatoknak csak egy részét tekinti megismerhetőnek, az Infotv. 30. § (1) bekezdése alapján azokat az adatigénylés részbeni megtagadásával együtt küldje meg számomra.
Felhívom szíves figyelmét, hogy a Nemzeti Adatvédelmi és Információszabadság Hatóság NAIH/2015/4710/2/V. számú állásfoglalásából következően a jelen adatigénylés az Infotv. 29. § (1b) bekezdése alapján nem tagadható meg, mivel tartalmazza az adatigénylő nevét és elérhetőségét. Ezen túlmenő adatok megadását az adatkezelő NAIH állásfoglalás szerint nem kérheti, továbbá nem jogosult a személyazonosság ellenőrzésére sem.
Segítő együttműködését előre is köszönöm.
Kelt: 2026. június 20.
Üdvözlettel:
Tóparti Peni
Tisztelt Levélíró!
Köszönjük, hogy felkereste a BKV Zrt.-t. Bejelentésének feldolgozását hamarosan megkezdjük. A választ a közérdekű adatigénylés esetében az információs önrendelkezési jogról és az információszabadságról szóló 2011. évi CXII. törvény által biztosított határidőn belül, egyéb esetben pedig legkésőbb 30 napon belül fogja megkapni.
Válaszunk megérkezéséig szíves türelmét kérjük.
Ez egy automatikusan generált e-mail, kérjük, ne válaszoljon rá!
Üdvözlettel:
BKV Zrt.
Dear Sender,
Thank you for contacting BKV Zrt. Your report will be processed shortly. You will get our response within the time-limit provided by Act CXII of 2011 on Informational Self-determination and Freedom of Information in case of public interest data requests and not later than 30 days in all other cases.
Thank you for your kind patience in advance.
This is an automatically generated e-mail, please do not reply.
Yours sincerely,
BKV Zrt.
ü Mielőtt kinyomtatja ezt az e-mailt, gondoljon a környezetre. P Please consider the environment before printing this email.
