Bérelt mozdonyok rendelkezésre állása
Tisztelt MÁV Személyszállítási Zrt.!
Az információs önrendelkezési jogról és az információszabadságról szóló 2011. évi CXII. törvény (a továbbiakban: Infotv.) 28. § (1) bekezdése alapján a következő adatigénylést terjesztem elő.
Kérem, szíveskedjenek elektronikus másolatban megküldeni részemre, hogy a MÁV Személyszállítási Zrt. által Nordic Refinance AB-tól Henschel TMe (0001); AKIEM-től Vectron (7193); ELL-től Vectron (6193, 7193); AKIEM-től EuroSprinter (6182, 0470); Rail Cargo Hungáriatól Taurus (1116) és az AKIEM-től Astride (490) bérelt mozdonyok milyen rendelkezés állás mellett közlekednek (2026.05.25-ig).
Kérem tájékoztassnak arról is, hogy a mozdonyokon milyen hibák jelentkeztek és a hibák javítása után mikor álltak ismét forgalomba.
Válaszukat táblázatos formában, havi bontsában küldjék meg részemre.
A táblázatban az alábbi adatokat tartalmazza.
- pályaszám
- hónap
- rendelkezésre állás adott hónapban
- mozdonyon jelentkezett hiba jellege
- mozdonyon jelentkezett hiba dátuma
- a mozdony ismételt forgalomba állásának napja
Az Infotv. 30. § (2) bekezdése szerint kérem, hogy a másolatokat és az egyéb igényelt adatokat elektronikus úton szíveskedjen részemre a feladó e-mail címére megküldeni. Ha az igényelt adatokat bármely okból nem lehet e-mailben megküldeni, akkor kérem, hogy azokat a kimittud.atlatszo.hu weboldalon töltse fel.
Mivel adatigénylésemben elektronikus másolatban és elektronikus úton kérem az adatok kiadását, ezért az adatigénylés teljesítéséért az Infotv. 29. § (3)-(5) bekezdései alapján költségtérítés megállapítására nincs mód. Ha az adatok kiadása a kért módon lehetetlen volna, és iratmásolatok adathordozókra másolásához és kézbesítéséhez kapcsolódóan a hivatkozott törvényi rendelkezések alkalmazásával mégis költségtérítést állapítanának meg, úgy kérem, hogy előzetesen elektronikus úton tájékoztasson erről. Ebben az esetben azt is kérem, hogy a tájékoztatásban tételesen jelölje meg a költségtérítés számítása során figyelembe vett költségtényezőket.
Kérem, hogy abban az esetben, ha az igényelt adatoknak csak egy részét tekinti megismerhetőnek, az Infotv. 30. § (1) bekezdése alapján azokat az adatigénylés részbeni megtagadásával együtt küldje meg számomra.
Felhívom szíves figyelmét, hogy a Nemzeti Adatvédelmi és Információszabadság Hatóság NAIH/2015/4710/2/V. számú állásfoglalásából következően a jelen adatigénylés az Infotv. 29. § (1b) bekezdése alapján nem tagadható meg, mivel tartalmazza az adatigénylő nevét és elérhetőségét. Ezen túlmenő adatok megadását az adatkezelő NAIH állásfoglalás szerint nem kérheti, továbbá nem jogosult a személyazonosság ellenőrzésére sem.
Segítő együttműködését előre is köszönöm.
Kelt: 2026. május 25.
Üdvözlettel:
Orbán Patrik
Tisztelt Adatigénylő!
A tárgyban beérkezett megkeresésével kapcsolatban, az információs önrendelkezési jogról és az információszabadságról szóló 2011. évi CXII. törvény 29. § (2) bekezdésére figyelemmel tájékoztatjuk, hogy az adatigénylés teljesítésére nyitva álló határidőt 15 nappal meghosszabbítjuk.
Tisztelettel:
MÁV Személyszállítási Zrt.
Tisztelt Adatigénylő!
Hivatkozással a lenti adatigénylésében foglaltakra, az információs önrendelkezési jogról és az információszabadságról szóló 2011. évi CXII. törvény (a továbbiakban: „Infotv.”) 29. § alapján szíves tájékoztatására mellékeltek küldjük a kért adatokat.
A mellékelt adatokkal kapcsolatban szeretnénk felhívni a szíves figyelmét az alábbiakra:
A „Rendelkezésre állás” az ún. korrigált üzemkészség. A „Rendelkezésre állás” a járműkarbantartás mutatószáma. Meghatározásánál kivételre kerültek a kiesett mozdony napok közül azok a napok (akár törtnap is), amelyek nem a bérbeadó / karbantartó felelősségi körébe tartozó ok(ok) miatt léptek fel, így pl. a tervszerű karbantartás, a baleset, a személyzethibás szolgálatképtelenség (kezelési hibából adódó üzemképtelenség) miatt kiesett idő vagy arculati átalakítás, tehát ezek nem rontották az rendelkezésre állást.
Abban az esetben, ha nem készült el a mozdony tervszerű karbantartása az arra meghatározott átfutási normaidő alatt, – mert egyéb javítás miatt az elhúzódott, – akkor azt kiesett időnek számít. Amennyiben a mozdony szolgálatképtelen lett, és az a mozdony karbantartására visszavezethető műszaki meghibásodása miatt következett be (tehát nem személyzethiba miatt vált szolgálatképtelené), a mozdony nem számított rendelkezésre állónak a karbantartó helyre való beállításától a javítás utáni „készre adás”-áig. A „Rendelkezésre állás” százalékban meghatározott értéke – adott vetítési időtartamra – a jármű / járműsorozat összes rendelkezésre állási idejének és a vetítési alap időtartamának [nap, hónap, év] hányadosa. Ez a vasúti járműkarbantartás releváns mutatószáma.
Tájékoztatjuk, hogy az Infotv. 31. § és 52. § rendelkezései szerint van lehetősége az adatszolgáltatással kapcsolatban jogorvoslattal élni.
Tisztelettel:
MÁV Személyszállítási Zrt.
