Közérdekű adatigénylés – IKOP‑4.1.0‑15‑2016‑00003 projekt (83.sz.főút) közvilágítási hiányosságai
Tisztelt Építési és Közlekedési Minisztérium!
Az információs önrendelkezési jogról és az információszabadságról szóló 2011. évi CXII. törvény (a továbbiakban: Infotv.) 28. § (1) bekezdése alapján a következő adatigénylést terjesztem elő.
Kérem, szíveskedjen elektronikus másolatban megküldeni részemre a 83. sz. főút M1–Pápa közötti új 2×2 sávos szakaszának fejlesztésével kapcsolatban (projektazonosító: IKOP‑4.1.0‑15‑2016‑00003).
Kérem az alábbi adatok megküldését:
I
Miért nem került kiépítésre közvilágítás a Koroncó és Pápa közötti lehajtók végén a projekt tervezése és kivitelezése során?
Kérem a döntés indoklását, a felelős szervezeti egység megnevezését, valamint a vonatkozó tervezési dokumentumok listáját.
II.
A minisztérium tudomására jutott, bejelentések, közlekedésbiztonsági vizsgálatok a lehajtók végén.
Kérem a rendelkezésre álló statisztikákat és vizsgálati eredményeket.
III.
A közvilágítás kiépítésére vonatkozó tervek, tanulmányok, vizsgálatok a projekt előkészítése vagy lezárása során.
Kérem a dokumentumok elektronikus másolatát, vagy annak megerősítését, ha ilyen nem készült.
Az Infotv. 30. § (2) bekezdése szerint kérem, hogy a másolatokat és az egyéb igényelt adatokat elektronikus úton szíveskedjen részemre a feladó e-mail címére megküldeni. Ha az igényelt adatokat bármely okból nem lehet e-mailben megküldeni, akkor kérem, hogy azokat a kimittud.atlatszo.hu weboldalon töltse fel.
Mivel adatigénylésemben elektronikus másolatban és elektronikus úton kérem az adatok kiadását, ezért az adatigénylés teljesítéséért az Infotv. 29. § (3)-(5) bekezdései alapján költségtérítés megállapítására nincs mód. Ha az adatok kiadása a kért módon lehetetlen volna, és iratmásolatok adathordozókra másolásához és kézbesítéséhez kapcsolódóan a hivatkozott törvényi rendelkezések alkalmazásával mégis költségtérítést állapítanának meg, úgy kérem, hogy előzetesen elektronikus úton tájékoztasson erről. Ebben az esetben azt is kérem, hogy a tájékoztatásban tételesen jelölje meg a költségtérítés számítása során figyelembe vett költségtényezőket.
Kérem, hogy abban az esetben, ha az igényelt adatoknak csak egy részét tekinti megismerhetőnek, az Infotv. 30. § (1) bekezdése alapján azokat az adatigénylés részbeni megtagadásával együtt küldje meg számomra.
Felhívom szíves figyelmét, hogy a Nemzeti Adatvédelmi és Információszabadság Hatóság NAIH/2015/4710/2/V. számú állásfoglalásából következően a jelen adatigénylés az Infotv. 29. § (1b) bekezdése alapján nem tagadható meg, mivel tartalmazza az adatigénylő nevét és elérhetőségét. Ezen túlmenő adatok megadását az adatkezelő NAIH állásfoglalás szerint nem kérheti, továbbá nem jogosult a személyazonosság ellenőrzésére sem.
Segítő együttműködését előre is köszönöm.
Kelt: 2026. május 20.
Üdvözlettel:
Kovács Lajos
Tisztelt Címzett!
Az információs önrendelkezési jogról és az információszabadságról szóló
2011. évi CXII. törvény 28. § (1) bekezdése alapján benyújtott közérdekű
adatigénylésére hivatkozással az alábbiakról tájékoztatjuk:
„I. Miért nem került kiépítésre közvilágítás a Koroncó és Pápa közötti
lehajtók végén a projekt tervezése és kivitelezése során?
Kérem a döntés indoklását, a felelős szervezeti egység megnevezését,
valamint a vonatkozó tervezési dokumentumok listáját.”
Tájékoztatjuk, hogy a 83. sz. 2x2 sávos főút Pápa – Győr közötti
szakaszának tervezése és megvalósítása a Közlekedési és Beruházási
Minisztérium (korábban Építési és Közlekedési Minisztérium, illetve NIF
Zrt.) beruházásában a vonatkozó ágazati előírások figyelembe vételével
történt.
A „Közutak tervezése (KTSZ)” című, e-ÚT 03.01.11:2008 számú útügyi műszaki
előírás 1.13.3. pontja tartalmazza a közút megvilágításának tervezésére
vonatkozó előírásokat:
„Külterületi utak és létesítményeik esetében az alábbi helyeken kell
közvilágítást tervezni:
- üzemanyagtöltő állomásokon
- ha az út egyik, vagy mindkét oldalán a környezet meg van
világítva, 200 m távolságon belül
- különleges esetben, ha ezt a közlekedésbiztonság indokolja
(vasúti átjáróban, veszélyes csomópontban, kerékpárút keresztezésénél
stb.)
- határátkelőhelyeken
Belterületi közutakon az útosztálynak és a környezetnek megfelelő
közvilágtásról kell gondoskodni.”
A „Körforgalmak tervezése (A KTSZ kiegészítése)” című, e-ÚT 03.03.11:2010
számú útügyi műszaki előírás 1.7. pontja tartalmazza a megvilágítás
tervezésére vonatkozó előírásokat:
„Lakott területen kívüli körforgalmat általában nem kell megvilágítani,
csak abban az esetben, ha:
- a körforgalom többsávos
- a csomóponti ágak közül bármelyik megvilágított
- a körforgalom közelében (200 méteren belül) megvilágított
terület található
- a körforgalom kijelölt gyalogos-átkelőhely és/vagy kerékpáros
átvezetés van
- a középszigetben hídpillér van.”
A „Szintbeni közúti csomópontok méretezése és tervezése (A KTSZ
kiegészítése)” című, e-ÚT 03.03.21:2004 számú útügyi műszaki előírás 5.1.
pontja tartalmazza a megvilágítás tervezésére vonatkozó előírást:
„Belterületi utak csomópontjainál mindig, külterületi utak csomópontjainál
csak kivételesen kell világítást alkalmazni.”
A 83. sz. 2x2 sávos főút Pápa – Győr közötti szakaszán a fenti előírások
alapján kizárólag a Győr közigazgatási területén található csomópontok
(pl. Malom utcai -, Új Élet utcai csomópontok) esetében került
közvilágítás megtervezésre és kivitelezésre.
A Koroncó -, a Győrszemere -, a Tét észak -, a Tét dél -, a Gyarmat és a
Pápa észak csomópontok esetében nem ismert olyan környezeti körülmény,
mely közvilágítási rendszer megtervezését és kiépítését tette volna vagy
tenné jelenleg is szükségessé.
„II. A minisztérium tudomására jutott, bejelentések, közlekedésbiztonsági
vizsgálatok a lehajtók végén.
Kérem a rendelkezésre álló statisztikákat és vizsgálati eredményeket.”
A Magyar Közút Nonprofit Zrt.-től kapott információk alapján
tájékoztatjuk, hogy a WEB-BAL központi adatbázisban rögzített, legfrissebb
és felülvizsgált adatok alapján 2025. december 31. napjáig a
közvilágítással nem rendelkező csomópontok 600 m-es hatósugarában – mely
tartalmazza a lehajtó ágakat és a keresztező utak egy szakaszát is -
személyi sérüléses baleset nem történt. Az ezt követő időszakra vonatkozó
adatok feldolgozása még folyamatban van.
A közúti infrastruktúra közlekedésbiztonsági kezeléséről szóló 133/2022.
(IV.7.) Kormányrendelet alapján a kiviteli tervek készítését követően, a
forgalomba helyezést megelőző -, illetve a korai üzemeltetést követően
készített közlekedésbiztonsági audit jelentések egyike sem tartalmaz a
csomópontok közvilágítására vonatkozó kockázatot.
„III. A közvilágítás kiépítésére vonatkozó tervek, tanulmányok,
vizsgálatok a projekt előkészítése vagy lezárása során.
Kérem a dokumentumok elektronikus másolatát, vagy annak megerősítését, ha
ilyen nem készült.”
Tájékoztatjuk, hogy a 83. sz. 2x2 sávos főút a Koroncó és Pápa közötti
szakaszán közvilágításra vonatkozó terv nem készült, a Győr Malom utcai és
Új Élet utcai csomópontok esetében a megvalósított műszaki tartalom
tervdokumentációja tekintetében iratbetekintést biztosítunk. Kérjük, hogy
az iratbetekintésre Önnek megfelelő időpontról a [1][email cím]
elektronikus levélcímen tájékoztatni szíveskedjen.
Jogorvoslati tájékoztató
A közérdekű adat megismerésére vonatkozó igény elutasítása vagy a
teljesítésre nyitva álló (illetve a meghosszabbított) határidő
eredménytelen eltelte esetén, valamint – ha a költségtérítést nem fizette
meg – a másolat készítéséért megállapított költségtérítés összegének
felülvizsgálata érdekében a Fővárosi Törvényszéken (1363 Budapest, Pf. 16
- 1055 Budapest, Markó utca 27.) keresettel élhet.
A közérdekű adatok megismeréséhez fűződő jogok gyakorlásával kapcsolatos
jogsértés esetén a Nemzeti Adatvédelmi és Információszabadság Hatósághoz
(1055 Budapest, Falk Miksa utca 9-11.) is fordulhat.
A pert az igény elutasításának közlésétől, a határidő eredménytelen
elteltétől, illetve a költségtérítés megfizetésére vonatkozó határidő
lejártától számított harminc napon belül kell megindítani.
Ha az igény elutasítása, nem teljesítése vagy a másolat készítéséért
megállapított költségtérítés összege miatt a Nemzeti Adatvédelmi és
Információszabadság Hatóságnál bejelentést tesz, a pert a bejelentés
érdemi vizsgálatának elutasításáról, a vizsgálat megszüntetéséről vagy
lezárásáról, továbbá az adatkezelő jogsérelem orvoslására, illetve annak
közvetlen veszélye megszüntetésére történő felszólítása eredményéről szóló
értesítés kézhezvételét követő harminc napon belül lehet megindítani.
Kérjük tájékoztatásunk szíves tudomásulvételét.
Budapest, 2026. május 29.
Tisztelettel:
Közlekedési és Beruházási Minisztérium
══════════════════════════════════════════════════════════════════════════
Tisztelt Közlekedési és Beruházási Minisztérium!
Hivatkozással a 2026. május 29. napján küldött válaszukra, az Infotv. 28. § (1) bekezdése alapján az alábbi pontosító adatigénylést terjesztem elő.
A válaszuk több ponton nem adott egyértelmű információt arra vonatkozóan, hogy mely döntés-előkészítő dokumentumok és mely szervezeti egységek vettek részt a közvilágítás mellőzésére vonatkozó döntésben. Az Infotv. 3. § 5. és 6. pontjai alapján ezek közérdekű adatok, kiadásuk kötelező.
I. A közvilágítás mellőzésére vonatkozó döntés dokumentumai
Kérem egyértelműen megjelölni:
Készült-e bármilyen döntés, döntés-előkészítő dokumentum, indokolás, feljegyzés, szakmai állásfoglalás, vizsgálat vagy belső anyag, amely a 83. sz. főút Koroncó–Pápa közötti lehajtóinak közvilágításáról vagy annak mellőzéséről rendelkezik.
Amennyiben készült ilyen dokumentum:
kérem az összes érintett dokumentum elektronikus másolatát,
valamint a dokumentumok készítő szervezeti egységének megnevezését.
Amennyiben nem készült ilyen dokumentum:
kérem ennek egyértelmű, írásos megerősítését.
II. A tervezési dokumentumok listája
A válaszukban nem jelölték meg, hogy a projekt tervezése során:
milyen tervezési dokumentumok,
milyen műszaki anyagok,
milyen döntés-előkészítő iratok
készültek a közvilágítás kérdésével kapcsolatban.
Kérem ezért:
A teljes dokumentumlista megküldését, amely a közvilágítás kérdését érinti vagy érinthette.
A listán szereplő dokumentumok közül kérem azok elektronikus másolatát, amelyek nyilvánosak.
Amennyiben egyes dokumentumok nem nyilvánosak, kérem a megtagadás tételes indokolását az Infotv. 30. § (1) bekezdése alapján.
III. Baleseti statisztikák – 2026-os adatok
A válaszuk szerint a 2026-os adatok „feldolgozás alatt” állnak.
Az Infotv. alapján azonban a rendelkezésre álló nyers adatok is közérdekű adatok.
Kérem ezért:
A 2026. január 1. utáni időszakra vonatkozó, a minisztérium vagy a Magyar Közút által már rögzített baleseti adatokat a rendelkezésre álló formában megküldeni.
Amennyiben bármely adat nem áll rendelkezésre, kérem ennek egyértelmű megjelölését.
IV. A „nem készült terv” és az iratbetekintés ellentmondása
A válaszuk szerint:
„közvilágításra vonatkozó terv nem készült”
ugyanakkor iratbetekintést ajánlanak fel a megvalósított műszaki tartalom tervdokumentációjába.
Kérem egyértelműen megjelölni:
A megvalósított műszaki tartalom tervdokumentációja tartalmaz-e a közvilágításra vonatkozó részeket.
Amennyiben igen, kérem e részek elektronikus másolatát.
Amennyiben nem, kérem ennek egyértelmű megerősítését.
Az Infotv. 30. § (2) bekezdése alapján elektronikus másolatot kérek; az iratbetekintés nem helyettesíti az elektronikus adatszolgáltatást.
Kérem, hogy az Infotv. 30. § (1) bekezdése alapján részleges megtagadás esetén a megismerhető adatokat küldjék meg.
Köszönöm együttműködésüket.
Kelt: 2026.május 29.
Üdvözlettel:
Kovács Lajos
