A repülőtéri földi kiszolgálók munkakörülményei és a hőségriadók alatti munkavédelmi intézkedések

Most a(z) Budapest Airport Zrt. válaszára várunk, normális esetben nem később, mint (részletek).

Tisztelt Budapest Airport Zrt.!

Az információs önrendelkezési jogról és az információszabadságról szóló 2011. évi CXII. törvény (a továbbiakban: Infotv.) 28. § (1) bekezdése alapján a következő adatigénylést terjesztem elő.

A LESZ Légiközlekedési Egyesült Szakszervezet nyilvános tájékoztatása alapján a Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér forgalmi előterén (betonján) dolgozó földi kiszolgáló személyzet (különösen a rakodók, vontatókezelők, cateringesek, üzemanyagosok, biztonsági munkatársak és repülőgép-szerelők) extrém, a hajtóművek maradékhője miatt akár 50–55 °C-os hőkörnyezetben végzik munkájukat. A mérések szerint a kisvontatók vezetőfülkéiben a hőmérséklet a 40 °C-ot is eléri a klímaberendezések és a szellőzés hiánya vagy meghibásodása miatt.

Mivel a Budapest Airport Zrt. mint a repülőtér üzemeltetője jogszabályi és szerződéses kötelezettségei alapján felel a repülőtér biztonságos működéséért, az infrastruktúra állapotáért, valamint a területén működő partnervállalatok tevékenységének koordinációjáért, kérem, szíveskedjenek elektronikus formában megküldeni a következő adatokat a 2025. január 1. és a jelen adatigénylés benyújtásának napja közötti időszakra vonatkozóan:

1. Rendelkezik-e a Budapest Airport Zrt. olyan belső szabályzattal, hőségriadó-protokollal vagy koordinációs tervvel, amely a repülőtéri előtéren (betonon) végzett munka során a hőstressz elleni védekezést szabályozza? Ha igen, kérem ennek megküldését.

2. Végzett-e a Budapest Airport Zrt. (vagy az általa megbízott szerv) hivatalos klímakörnyezet- vagy hőmérséklet-mérést a forgalmi előtéren a hőségriadók ideje alatt? Ha igen, melyek voltak a mért maximum értékek a beton felületén és a repülőgépek melletti munkazónákban?

3. Hány darab, a Budapest Airport Zrt. vagy alvállalkozójának tulajdonában vagy üzemeltetésében lévő kiszolgáló jármű (különösen kisvontatók) fülkéje nem rendelkezik működő klímaberendezéssel vagy ventilátorral? Történt-e intézkedés ezen járművek hőbiztonsági felülvizsgálatára vagy cseréjére?

4. Biztosít-e a Budapest Airport Zrt. a külső részeken dolgozók számára közvetlenül elérhető, klimatizált/hűtött pihenőhelyiségeket és árnyékolt területeket a forgalmi előtéren vagy annak közvetlen közelében? Ha igen, ezek mekkora befogadóképességűek, és hol találhatók?

5. Érkezett-e hivatalos megkeresés, jelzés vagy panasz a Budapest Airport Zrt. vezetőségéhez vagy a VINCI Airports felé a LESZ Szakszervezettől, illetve a repülőtéren működő földi kiszolgáló cégektől (Menzies Aviation, Celebi Ground Handling, B+N Magyarország Kft.) a hőségriadók alatti elégtelen védőital-ellátás, a pihenőidők elmaradása vagy a munkakörülmények miatt? Ha igen, a Budapest Airport Zrt. milyen konkrét intézkedéseket tett a partnereknél a munkavédelmi szabályok kikényszerítésére?

6. Készült-e a Budapest Airport Zrt.-nél kockázatelemzés vagy jelentés arról, hogy a földi kiszolgálók fizikai kimerültsége és hőstressze milyen közlekedésbiztonsági kockázatot jelent a repülőgépek indulása és földi kiszolgálása során?

Az Infotv. 30. § (2) bekezdése szerint kérem, hogy a másolatokat és az egyéb igényelt adatokat elektronikus úton szíveskedjen részemre a feladó e-mail címére megküldeni. Ha az igényelt adatokat bármely okból nem lehet e-mailben megküldeni, akkor kérem, hogy azokat a kimittud.atlatszo.hu weboldalon töltse fel.

Mivel adatigénylésemben elektronikus másolatban és elektronikus úton kérem az adatok kiadását, ezért az adatigénylés teljesítéséért az Infotv. 29. § (3)-(5) bekezdései alapján költségtérítés megállapítására nincs mód. Ha az adatok kiadása a kért módon lehetetlen volna, és iratmásolatok adathordozókra másolásához és kézbesítéséhez kapcsolódóan a hivatkozott törvényi rendelkezések alkalmazásával mégis költségtérítést állapítanának meg, úgy kérem, hogy előzetesen elektronikus úton tájékoztasson erről. Ebben az esetben azt is kérem, hogy a tájékoztatásban tételesen jelölje meg a költségtérítés számítása során figyelembe vett költségtényezőket.

Kérem, hogy abban az esetben, ha az igényelt adatoknak csak egy részét tekinti megismerhetőnek, az Infotv. 30. § (1) bekezdése alapján azokat az adatigénylés részbeni megtagadásával együtt küldje meg számomra.

Felhívom szíves figyelmét, hogy a Nemzeti Adatvédelmi és Információszabadság Hatóság NAIH/2015/4710/2/V. számú állásfoglalásából következően a jelen adatigénylés az Infotv. 29. § (1b) bekezdése alapján nem tagadható meg, mivel tartalmazza az adatigénylő nevét és elérhetőségét. Ezen túlmenő adatok megadását az adatkezelő NAIH állásfoglalás szerint nem kérheti, továbbá nem jogosult a személyazonosság ellenőrzésére sem.

Segítő együttműködését előre is köszönöm.

Kelt: 2026. július 1.

Üdvözlettel:

Kovács Lajos

Call Center, Budapest Airport Zrt.

Tisztelt Érdeklődő!
E-mailjét megkaptuk. Kollegáink nagyon sok megkeresést kapnak ebben az
időszakban, de mindent megtesznek, hogy lehető leghamarabb válaszolni
tudjanak Önöknek.
Megértésüket és türelmüket köszönjük.
Konkrét járattal kapcsolatos kérdésükkel kérjük vegyék fel a kapcsolatot
közvetlenül a légitársaságukkal.
Üdvözlettel és köszönettel:
Budapest Airport
Dear Sender,
thank you for your inquiry. Our colleagues receive a tremendous amount of
e-mails in these days, but they do their best to reply to you in a short
period of time.
Thank you for your patience and understanding.
If you have any inquiry on your flight, please, turn to your airline
directly.
Regards,
Budapest Airport