A nyitott rendszerű vasúti mellékhelyiségek utasbiztonsági kockázatairól, arányáról és kivezetéséről

Az igénylés sikeres volt.

Tisztelt MÁV Személyszállítási Zrt.!

Az állampolgárok és az utazóközönség részéről komoly utasbiztonsági aggályokat vet fel a régebbi típusú személykocsikban található nyitott rendszerű (közvetlenül a vasúti pályára ürítő) mellékhelyiségek állapota. Különösen balesetveszélyes, és a személyes értéktárgyak (telefonok, iratok) elvesztésének, illetve közvetlen sérülésnek a kockázatát hordozza magában az a jelenség, amikor az ürítőnyílást elzáró mechanikus fémlemez (csappantyú) hiányzik vagy meghibásodott, így a mellékhelyiségben egy tátongó, közvetlenül a mozgó sínpályára nyíló lyuk található.

Az információs önrendelkezési jogról és az információszabadságról szóló 2011. évi CXII. törvény (a továbbiakban: Infotv.) 28. § (1) bekezdése alapján a következő adatigénylést terjesztem elő.

A MÁV által jelenleg üzemeltetett, aktív személyszállító járműállományból (személykocsik, motorvonatok) hány darab rendelkezik nyitott rendszerű (közvetlenül a vasúti pályára ürítő) mellékhelyiséggel?

Ez a szám a MÁV teljes aktív személyszállító járműállományának hány százalékát teszi ki?

Az elmúlt 12 hónapban hány alkalommal regisztráltak olyan műszaki hibát (bejelentést vagy járműjavítási igényt), amely a nyitott rendszerű vécék mechanikus elzárólemezének (csappantyújának) hiányára, meghibásodására vagy nyitott állapotban való beragadására vonatkozott?

Van-e a MÁVnak érvényes stratégiai terve vagy céldátuma a nyitott rendszerű vécék teljes körű felszámolására? Ezen belül tervezik-e a meglévő kocsik korszerűsítését (zárt/vákuumos rendszerűvé alakítását), vagy a probléma megoldását kizárólag a régi vagonok selejtezésétől és új járművek (vagonok/motorvonatok) beszerzésétől várják? Ha van ilyen stratégia vagy céldátum, kérem annak ismertetését.

Az Infotv. 30. § (2) bekezdése szerint kérem, hogy a másolatokat és az egyéb igényelt adatokat elektronikus úton szíveskedjen részemre a feladó e-mail címére megküldeni. Ha az igényelt adatokat bármely okból nem lehet e-mailben megküldeni, akkor kérem, hogy azokat a kimittud.atlatszo.hu weboldalon töltse fel.

Mivel adatigénylésemben elektronikus másolatban és elektronikus úton kérem az adatok kiadását, ezért az adatigénylés teljesítéséért az Infotv. 29. § (3)-(5) bekezdései alapján költségtérítés megállapítására nincs mód. Ha az adatok kiadása a kért módon lehetetlen volna, és iratmásolatok adathordozókra másolásához és kézbesítéséhez kapcsolódóan a hivatkozott törvényi rendelkezések alkalmazásával mégis költségtérítést állapítanának meg, úgy kérem, hogy előzetesen elektronikus úton tájékoztasson erről. Ebben az esetben azt is kérem, hogy a tájékoztatásban tételesen jelölje meg a költségtérítés számítása során figyelembe vett költségtényezőket.

Kérem, hogy abban az esetben, ha az igényelt adatoknak csak egy részét tekinti megismerhetőnek, az Infotv. 30. § (1) bekezdése alapján azokat az adatigénylés részbeni megtagadásával együtt küldje meg számomra.

Felhívom szíves figyelmét, hogy a Nemzeti Adatvédelmi és Információszabadság Hatóság NAIH/2015/4710/2/V. számú állásfoglalásából következően a jelen adatigénylés az Infotv. 29. § (1b) bekezdése alapján nem tagadható meg, mivel tartalmazza az adatigénylő nevét és elérhetőségét. Ezen túlmenő adatok megadását az adatkezelő NAIH állásfoglalás szerint nem kérheti, továbbá nem jogosult a személyazonosság ellenőrzésére sem.

Segítő együttműködését előre is köszönöm.

Kelt: 2026. június 27.

Üdvözlettel:

Tóth Liza

MÁV Személyszállítási Zrt. közadat,

Tisztelt Adatigénylő!

Hivatkozással a lenti adatigénylésében foglaltakra, az információs önrendelkezési jogról és az információszabadságról szóló 2011. évi CXII. törvény (a továbbiakban: „Infotv.”) 29. § (1) bekezdése alapján szíves tájékoztatására jelezzük az alábbiakat.

A jelenleg fenntartásba bevont személyszállító járművekből 1357 db rendelkezik űrcsöves WC-vel. Ez a fenntartásba bevont járműdarabszám 67%-át, az ülőhelyre vetített darabszám 50%-át.

Az adatigénylésében megjelölt meghibásodások nincsenek külön megjelenítve a hibarögzítéseknél, WC meghibásodásként kerülnek rögzítésre, így erre nem rendelkezünk külön adattal.

A jelenlegi európai jogszabályok alapján legkésőbb 2035-ig üzemeltethetők a nem zárt rendszerű WC-kkel felszerelt személyszállító járművek. Társaságunk az erre való felkészülésre tervekkel már rendelkezik, jelenleg a gazdaságossági elemzések, illetve a korszerűsítendő járművek meghatározása van folyamatban.

A nem zárt rendszerű járművek többsége esetén nem gazdaságos a WC átalakítása, így azok várhatóan kivonásra kerülnek, azon járműveknél, ahol az átalakítás gazdaságosan elvégezhető, ott a céldátumig az átalakítás a tervek szerint elvégzésre kerül.

Tájékoztatjuk, hogy az Infotv. 31. § és 52. § rendelkezései szerint van lehetősége az adatszolgáltatással kapcsolatban jogorvoslattal élni.

Tisztelettel:
MÁV Személyszállítási Zrt.

idézett részek megjelenítése