tervdokumentációval együtt, a támogató döntést követően, az 1. mérföldkő teljesítéséig
bemutatja.
A projektben
releváns indikátorokat, azok célérték vállalásait és számítási módját az
alábbi táblázat foglalja össze.
Indikátor neve
Azonosító
Célérték
M.e.
Számítási mód
vállalás
(2032.10.31.)
Támogatott célzott
RCO58
1,38
km
A projekt keretében újonnan épített vagy
kerékpáros
jelentősen
korszerűsített
kerékpárforgalmi
infrastruktúra
létesítmények hossza kilométerben kifejezve, két
tizedesjegyig kerekítve. Kétoldali létesítmények
esetén az érték ugyanazon szakaszra csak egyszer
vehető figyelembe, amennyiben a létesítmények
nem azonos helyen érnek véget oldalanként, úgy
a hosszabb létesítmény oldalának a hosszát kell
figyelembe venni.
A
célzott
RCR64
2500
fő/év Az indikátor számításakor egy övezetnek minősül
kerékpáros
az
egymással
logikailag
összefüggő
infrastruktúra éves
(folytatólagos útszakaszon vagy logikai hálózaton
felhasználói
belül megvalósított), de nagyobb forgalmú
szakaszokkal
határolt
területen
elvégzett
tevékenységek
együttes
eredménye.
Forgalomszámlálás
elvégzésével
és
a
megengedett közúti sebesség jelzésével kell
bemutatni az adott terület beavatkozást megelőző,
és beavatkozást követő forgalmi viszonyait,
igazolva
az
áthaladó
gépjárműforgalom
mértékének és sebességének a csökkenését.
Fejlesztéssel
TPO11
2500
m2
A projekt keretében újonnan létrehozott vagy
érintett közösségi
felújított, közösségi célt szolgáló területek
területek nagysága
nagysága négyzetméterben megadva.
Az
RCO26
0,5
ha
A projekt keretében építéssel, felújítással,
éghajlatváltozásho
revitalizációval,
növénytelepítéssel,
z
való
növényvédelemmel érintett zöldterületek és
alkalmazkodás
zöldfelületek talajszinten mért nagysága, amelybe
céljából
épített
az ezek területén található vízfelületek is
vagy
felújított
beleszámíthatók, amennyiben a projekt keretében
zöldinfrastruktúra
érintettek. Nem számítható bele a burkolt és nem
vízáteresztő felületek nagysága, ill. a többszintű
zöldinfrastruktúra burkolat felületek fölé nyúló
része.
A fenntartható közlekedésfejlesztés főtevékenység (D) beavatkozásainak tervezése,
előkészítése és megvalósítása során Martonvásár Város Önkormányzata
törekszik arra, hogy
a beruházás ne vezessen a környezet indokolatlan – szükséges mértéken felüli –
károsításához. Ez az elvárás úgy jut érvényre, hogy a tervezéskor környezetet károsító
technológia nem kerül betervezésre, előkészítéskor minden alkalmazott anyag és technológia
az útépítések során szokásos lesz, megvalósításkor az építéssel igénybe vett területen a
zöldterület rendezésre kerül, humuszolás és visszafüvesítés, fapótlás történik. Az
önkormányzat vállalja, hogy a bontott anyagokkal a kezelői előírás szerint fog a kivitelező
eljárni, illetve a hulladékkezelésre vonatkozó jogszabály szerint (2012. évi CLXXXV.
törvény) fogja a keletkező bontási anyagok nyilvántartását (45/2004 (VII.26.) BM-KvVM
együttes rendelet) és az arra jogosult befogadóra történő rendezett – bizonylatolt átadással
15
történő – elszállítását megvalósítani. Az építési kommunális hulladék zárt edényzetben kerül
gyűjtésre és a helyi közszolgáltatóval elszállíttatásra.
A kerékpárforgalmi útvonal egyes létesítménytípusai kiválasztásának forgalmi adatokkal és
indoklással történő alátámasztását a műszaki leírás tartalmazza, figyelembe véve a felhívás
2.3. IV. pontjában meghatározott elvárásokat.
Martonvásár Város Önkormányzata
vállalja, hogy a beruházással kapcsolatosan
a Kerékpárút Nyilvántartó Rendszerbe
(KeNyi) történő jogszabályi adatszolgáltatásokat elvégzi és a róla szóló igazolásokat a
felmerüléshez tartozó mérföldkövekig benyújtja.
3.2.
Helyzetelemzés (hiányosságok és problémák, fejlesztési szükségletek és igények)
3.2.1. A támogatást igénylő bemutatása
A támogatást igénylő
Martonvásár Város Önkormányzata, ahol a megvalósításához
szükséges szervezeti feltételek, humán és infrastrukturális erőforrások
rendelkezésre állnak.
A projekt előkészítési, megvalósítási és fenntartási, üzemeltetési szervezeti feltételeit
alapvetően az önkormányzat, illetve annak
költségvetési szervei és
nonprofit
városüzemeltető társasága biztosítják. A helyi települési önkormányzat a törvényi kötelező
és az azt kiegészítő önként vállalt feladatellátása keretében több évtizedes szakmai
tapasztalattal rendelkezik különféle köz- és közösségi humán szolgáltatások megszervezése és
nyújtása, kapcsolódó intézmények és infrastruktúrák, közte a közlekedési hálózat elemeinek
fenntartása és üzemeltetése terén.
A projekt
nem konzorciumi formában valósul meg. Minden tevékenységet Martonvásár
Város Önkormányzata valósít meg külső teljesítők beszerzési eljáráson vagy közbeszerzésen
történő kiválasztása és szerződéses bevonása mellett.
3.2.2. Az érintett terület lehatárolása
A fejlesztéssel érintett terület a Martonvásár Város Fenntartható Városfejlesztési
Stratégiájában kijelölt
mindkét akcióterületet érinti: a tevékenységek egy része a
városközpont és intézményi akcióterületen (B és C főtevékenység egyes tevékenységei, D
főtevékenység), míg másik része az előzőhöz csatlakozó
rekreációs és turisztikai
akcióterület parkerdei részén valósul meg (B és C főtevékenység egyes tevékenységei). Ezek
elhelyezkedését a települési szöveten belül az alábbi ábra mutatja be, határait pedig az azt
követő táblázat tartalmazza.
16