Ez a közérdekűadat-igénylés csatolmányának HTML formátumú változata 'Mór u./Dévényi u./Szent László út közötti építkezéshez kapcsolódó útlezárások, területfoglalási engedély és forgalomkorlátozás'.




 
FORGALOMTECHNIKAI KEZELŐI FŐOSZTÁLY 
 
2025. 07. 16
 
cégnév: 
Balogh Balázs 
iktatószám: 
BPK/21040-2/2025 
 
 
nyilvántartási szám: 
FKH-11334 
cím: 
1188 Budapest, 
tárgy: 
XIII.  kerület  Mór  utca  15-17.  | 
Póth Irén utca 77/A 
LAKÓHÁZ 
ÉPÍTÉS 
ALATTIKÖZTERÜLET 
FOGLALÁSIDEIGLENES 
FORGALOMTECHNIKAI  KIVITELI 
TERV  
értesítési e-mail: 
[email protected] 
ügyintéző: 
Berta Zsolt 
 
 
Forgalomtechnikai kezelői hozzájárulás 
Társaságunkhoz érkezett, „XIII. kerület Mór utca 15-17. | LAKÓHÁZ ÉPÍTÉS ALATTIKÖZTERÜLET 
FOGLALÁSIDEIGLENES  FORGALOMTECHNIKAI  KIVITELI  TERV”  tárgyú,  2025-06-002 
tervszámú kiviteli tervdokumentációra forgalomtechnikai kezelői hozzájárulásunkat az alábbi feltételekkel 
adjuk meg: 
 
•  Hozzájárulásunk az F-12 számú helyszínrajzra vonatkozik. 
•  A  forgalomtechnikai  eszközöknek  meg  kell  felelniük  a  vonatkozó,  hatályos  Útügyi  Műszaki 
Előírásoknak,  elhelyezésükkor  tekintettel  kell  lenni  a  vonatkozó  jogszabályban  rögzített 
előírásokra, különösen a magassági elhelyezésre vonatkozó kritériumokra. 
•  A forgalom korlátozását, valamint az ütemváltásokat megelőzően 72 órával előbb értesíteni kell a 
BKK INFO-t a [email protected] e-mail címen, vagy a +36 1 266 9003 telefonszámon. 
•  Az  ideiglenes  „Megállni  tilos”  jelzőtáblákat  hatályba  lépésük  előtt  legfeljebb  72  órával,  de 
legkésőbb 48 órával korábban ki kell helyezni, és kiegészítő táblán fel kell tüntetni a hatályának 
pontos kezdeti- és végidőpontját.  
•  Amennyiben a beavatkozás a burkolat (járda, útpálya) megbontásával jár, úgy a területileg illetékes 
közútkezelői feladatokat ellátó szervezet közútkezelői-, és munkakezdési hozzájárulásait is meg kell 
kérni. A munkálatok csak ezek birtokában kezdhetők meg. 
•  A jelzőtábla módosítások, valamint a munkaterület elkorlátozása egyidőben végzendő el.  
•  Az ideiglenes forgalmi rend kialakítása után a munka azonnal megkezdendő, az ettől való eltérés 
engedély nélküli munkavégzésnek tekintendő.  
•  Az  ideiglenes  jelzőtáblák  ép,  fényvisszavető  fóliás  felületűek  legyenek,  és  tiszta  állapotban 
kerüljenek  kihelyezésre.  A  jelzőtáblák  egymással  fedésbe  nem  kerülhetnek.  Az  ideiglenesen 
kihelyezett közúti jelzőtáblák sárga hátterűek legyenek, kivéve a kiegészítő táblák és a kikerülési 
irányt jelző táblák. Az Elsőbbségadás kötelező és az Állj! Elsőbbségadás kötelező jelzőtáblák sárga 
hátterű lemeze a táblák alakját kövesse. Az ideiglenes jelzőtáblák mérete 600x600mm lemezzel, 
illetve  600mm-es  átmérővel  készülhetnek.  A  besorolás  rendjét  jelző,  vagy  az  útirány  előjelző 
táblákat méretezni kell. 
•  A  kivitelezés  során  a  munkaterületet  a  gyalogosforgalomtól  1,2-2  m  magas,  összefüggő,  rácsos 
elrendezésű,  cégjelzéssel  ellátott,  zárt  elkorlátozó  elemsorral  kell  lehatárolni,  amely  100  km/h 
szélterhelésnek  ellenáll.  A  forgalmi  sávok  elkerítése  történhet  önleterhelő  terelőkúppal,  vagy 
egytagú terelőtáblákkal is. Megfelelő éjszakai megvilágítást kell alkalmazni. 
 
Budapest Közút 
telefon: +36 1 776-6100 
Zártkörűen Működő Részvénytársaság 
fax: + 36 1 776-6212 
cégjegyzékszám: 01-10-047164 
web: www.budapestkozut.hu 
postacím: Budapest Közút Zrt. Budapest Pf. 86. 1518 
e-mail: [email protected] 
 


 
•  A  gyalogosforgalom  munkaterülettől  elhatárolt  szabad  mozgását  biztosítani  kell,  akadály  esetén 
min.  1  m  széles  akadálymentes  provizóriummal  át  kell  vezetni.  A  forgalom  alatt  álló  közútra  a 
gyalogos nem terelhető. 
•  Az  ingatlanok  gépjárművel  történő  megközelítését  min.  3  m  széles  közúti  provizóriummal 
biztosítani kell. 
•  Az  érintett  területen  lévő  ingatlanok  tulajdonosait  tájékoztatni  kell  a  munkavégzés  várható 
kezdetéről és annak időtartamáról. 
•  A munkaterület mellett, forgalmi sávban munkagép csak a társaságunkkal egyeztetett időpontban 
tartózkodhat. 
•  A  munkaterület  mellett,  forgalmi  sávban  ember  nem  tartózkodhat,  a  munkaterületről  kikerülő 
anyag, építési anyag és törmelék nem tárolható. 
•  A terelés életbe lépését követően, a kezdeti időszak tapasztalatai alapján Társaságunk a forgalmi 
rendben  szükség  esetén  módosításokat  rendelhet  el,  melyet  a  kivitelezőnek  jóváhagyott 
forgalomtechnikai  terv  alapján  haladéktalanul  -  amennyiben  időjárás  körülmények  nem 
akadályozzák, akkor 24 órán belül - végre kell hajtania. 
•  A  jóváhagyott  tervtől  eltérni  csak  Társaságunkkal  egyeztetett  módon  lehet.  A  tervtől  eltérő 
munkavégzés, vagy feltételeink be nem tartása esetén hozzájárulásunk érvényét veszti. Amennyiben 
a  kezelői  hozzájárulással  ellátott  építés  alatti  állapottervektől  a  kivitelezés  során  eltérés  válik 
szükségessé, új forgalomkorlátozási állapottervet kell készíteni, amelyre kezelői hozzájárulásunkat 
meg kell kérni. 
•  Az ideiglenesen kihelyezett forgalomtechnikai eszközök a kivitelezés befejezése után 24 órán belül 
eltávolítandók. 
•  Az  építés  alatti  forgalmi  rend  kialakítása,  és  annak  folyamatos  fenntartása,  üzemeltetése  a 
munkakezdési hozzájárulás jogosultjának feladata és felelőssége. 
Forgalomtechnikai kezelői hozzájárulásunk 6 hónapig, vagy az ebben a 6 hónapban kérelmezett érvényes 
munkakezdési engedélyben meghatározott időszak végéig érvényes. A hozzájárulásunkban megállapított 
feltételekkel  szemben  kérelemmel  Budapest  Főváros  Kormányhivatala  Fővárosi  Közlekedésfelügyeleti 
Főosztály Útügyi Osztályhoz lehet fordulni. 
Forgalomtechnikai  kezelői  hozzájárulásunkat  a  Magyarország  helyi  önkormányzatairól  szóló  2011.  évi 
CLXXXIX. törvény 23. § (4) bekezdés 1. pontja, a közúti közlekedésről szóló 1988. évi I. törvény 33. és 
34. §-ai, az utak forgalomszabályozásáról és a közúti jelzések elhelyezéséről szóló 20/1984. (XII.21.) KM 
rendelet 2. §-a, valamint a fővárosi helyi közutak kezelésének és üzemeltetésének szakmai szabályairól, 
továbbá  az  útépítések,  a  közterületet  érintő  közmű-,  vasút-  és  egyéb  építések  és  az  útburkolatbontások 
szabályozásáról  szóló  34/2008.  (VII.  15.)  Főv.  Kgy.  rendelet  alapján,  mint  operatív  kezelői  feladatokat 
ellátó szervezet adtuk ki. 
Forgalomtechnikai kezelői hozzájárulásunk elektronikusan hitelesített. 
 
Kelt: Budapest, időbélyegző szerint 

 



13
7
8
10b
1031 BUDAPEST, TALIGA UTCA 38.
11
5
8
10
01-3157
01-13503
 u. 9.
ideiglenes forgalmi rend van 
nyven
Reitter Ferenc utca
FORGALOMTECHNIKAI
10a
8b
10b
16
18
12
14
50m
20
BURKOLATI JEL
TERVEZETT
FORGALOMTECHNIKAI
40m
50m
9a
9b
9c
11
13
15
17a
19a
19b
9b
JAVASOLT IDEIGLENES BURKOLAT
3c
141m hosszon
M
90m hosszon
9a
3b
4b
3a
IDEIGLENES FORGALOMTECHNIKAI
7
KIVITELI TERV
KIVITELI
49m hosszon
2-8
1b
FORGALOMTECHNIKA
F-12
5
4a
IDEIGLENES FORGALMI REND
1a
M=1:500
2025-06-002
3

Tsz.:2025-06-002 
LAKÓHÁZ ÉPÍTÉS ALATTI KÖZTERÜLET FOGLALÁS 
1135 BUDAPEST, MÓR UTCA 15-17. ÉS SZENT LÁSZLÓ ÚT 4. 
IDEIGLENES FORGALOMTECHNIKAI KIVITELI TERV 
 
 
 
 
 
 
LAKÓHÁZ ÉPÍTÉS ALATTI 
KÖZTERÜLET FOGLALÁS 
1135 BUDAPEST, 
MÓR UTCA 15-17. ÉS SZENT LÁSZLÓ ÚT 4. 
 
 
IDEIGLENES FORGALOMTECHNIKAI 
KIVITELI TERV 
 
 
 
 
MŰSZAKI LEÍRÁS 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2025. június 18. 
 

 

Tsz.: 2025-06-002 
LAKÓHÁZ ÉPÍTÉS ALATTI KÖZTERÜLET FOGLALÁS 
1135 BUDAPEST, MÓR UTCA 15-17. ÉS SZENT LÁSZLÓ ÚT 4. 
IDEIGLENES FORGALOMTECHNIKAI KIVITELI TERV 
 
 
 
 

LAKÓHÁZ ÉPÍTÉS ALATTI 
KÖZTERÜLET FOGLALÁS 
1135 BUDAPEST, 
MÓR UTCA 15-17. ÉS SZENT LÁSZLÓ ÚT 4. 
 
 
IDEIGLENES FORGALOMTECHNIKAI 
KIVITELI TERV 
 
 
 
 
TARTALOMJEGYZÉK 
 
 
 
 
1 Előzmények, a megbízás tárgya .............................................................................. 3 
2 Jelenlegi állapot ....................................................................................................... 4 
3 Tervezett állapot ...................................................................................................... 5 
4 Munkavédelem ........................................................................................................ 6 
 
 

 

LAKÓHÁZ ÉPÍTÉS ALATTI KÖZTERÜLET FOGLALÁS 
1135 BUDAPEST, MÓR UTCA 15-17. ÉS SZENT LÁSZLÓ ÚT 4. 
IDEIGLENES FORGALOMTECHNIKAI KIVITELI TERV 
 
1 ELŐZMÉNYEK, A MEGBÍZÁS TÁRGYA 
Budapest  XIII.  kerület,  Mór  utca  15-17.  és  Szent  László  4.  sz.  alatt  lakóépület 
kivitelezése  fog  megkezdődni.  A  kivitelezési  munkák  során  már  az  alapozási 
technológia  szükségessé  teszi  a  közterületi  járdából  80-100cm  szélességű  terület 
ideiglenes  lehatárolását.  A  biztonságos  munkavégzés  érdekében  az  építési 
tevékenység  ideje  alatt  az  érintett  közterületi  járda  ideiglenes  elkorlátozására  van 
szükség. 
 
Tárgyi tervdokumentáció a lakóházak építéséhez tartozó, Mór utcát és Szent László 
utakat  érintő  közterületi  ideiglenes  elkorlátozási  terv  kiviteli  tervét  tartalmazza,  a 
tervezett  kialakítás  a  Budapest  Közút  Zrt.  Forgalomtechnikai  Igazgatóság, 
Forgalomtechnikai kezelői főosztály illetékes forgalomtechnikai kezelőjével és a XIII. 
kerületi  Önkormányzat  közútkezelőjével  és  zöldfelület  kezelőjével  történt 
egyeztetések alapján készült. 
 
Az átnézeti helyszínrajzot az K-10 melléklet szemlélteti 
 
 

 

LAKÓHÁZ ÉPÍTÉS ALATTI KÖZTERÜLET FOGLALÁS 
1135 BUDAPEST, MÓR UTCA 15-17. ÉS SZENT LÁSZLÓ ÚT 4. 
IDEIGLENES FORGALOMTECHNIKAI KIVITELI TERV 
 
2 JELENLEGI ÁLLAPOT 
Mór utca a Reitter Ferenc utca és a Szent László utca között egyirányú forgalmi 
rendű,  két  forgalmi  sávos  II.  rendű  főút.  Burkolata  7,4m  széles,  közepes  állapotú 
aszfaltburkolat.  A  kétoldali  összefüggő  gyalogos  járda  kiépült,  elválasztó  fásított 
zöldfelület  mindkét  oldalon  található.  A  tervezési  terület  felöli  oldalon  a  járda 
szélessége  1,8-2,0m  és  részben  térkő,  részben  aszfalt  burkolatú,  a  járda  és  az 
útpálya között található zöldfelület közel 1,5m széles. 
 
A  Szent  László  utca  érintett  szakszán  két  irányú  forgalmi  rend  van  érvényben,  a 
három  forgalmi  sávban  a  belváros  irányú  szélső  sáv,  autóbuszok  és  kerékpárosok 
számára megkülönböztetett. Közúti funkcióját tekintve II. rendű főút. Burkolata 9,8m 
széles,  közepes  állapotú  aszfaltburkolat.  A  kétoldali  összefüggő  gyalogos  járda 
kiépült,  elválasztó  fásított  zöldsáv  csak  a  tervezési  terület  oldalán  található.  A 
tervezési terület felöli oldalon a járda szélessége 2,5m és térkő burkolatú, a járda és 
az útpálya között található zöldfelület 1,1m széles. 
 
Az utakon a közvilágítás és a csapadákvíz elvezetése kiépített. 
 
Az  érintett  közterület  Észak-Pest  12t  zóna  része,  vagyis  a  12t  fölötti  járműveknek 
behajtási engedélyt kell kérni. 
 
 
A jelenlegi állapotot a K-11 melléklet szemlélteti 
 

 

LAKÓHÁZ ÉPÍTÉS ALATTI KÖZTERÜLET FOGLALÁS 
1135 BUDAPEST, MÓR UTCA 15-17. ÉS SZENT LÁSZLÓ ÚT 4. 
IDEIGLENES FORGALOMTECHNIKAI KIVITELI TERV 
 
3 TERVEZETT ÁLLAPOT 
Az érintett ingatlan építése ideje alatt már az alapozás megkezdésével egyidőben a 
közterületi  járda  ideiglenes  korlátozására  van  szükség.  A  technológiai 
munkafolyamatok és a balesetmegelőzés érdekében a kivitelezési művelet ideje alatt 
az érintett közterületi járdán ideiglenes forgalmi rend bevezetésére van szükség. 
 
Az érintett közterületi járda hossza és jelenlegi forgalmi helyzet nem teszi lehetővé, 
hogy  az  utca  másik  oldalára  tereljük  a  gyalogos  forgalmat,  ezért  a  műszaki 
szabványok betartása mellett a meglévő járdaburkolat szélességének csökkentése a 
cél.  A  vizsgált  területen  eltérő  keresztmetszeti  kialakítású  szakaszok  vannak,  a 
szükséges járda korlátozás mellett a Szent László utcában mindenhol biztosítható a 
szükséges  1,5m  széles  járda,  de  a  Mór  utában  egyes  szakaszokon  a  meglévő 
zöldfelületet is be kell venni. 
 
A zöldfelület bevonást egyeztettük a XIII. kerületi közút és zöldfelület kezelőkkel, akik 
hozzájárultak az ideiglenes műszaki megoldáshoz az alábbi feltételekkel: 
 
Az 0,55m zöldfelületen taposási kár és a zöldfelület elszennyeződésének elkerülése 
érdekében az ideiglenes járófelületet 300-as geotextliára fektetett méhsejtes georács 
(kavics stabilizátor lemez 5 cm magas, merev falú) segítségével alakítsák ki, és ezt 
töltsék fel zúzottkővel. A georács szélessége a fatörzstől minkét irányban 1-1 méter 
szélességben  csak  a  jelenlegi  járdaszélességével  megegyező  lehet,  a  fák  között 
benyúlhat a zöldfelületre 1,5 m szélességű ideiglenes járdát kiadva. 
 
A  terelés  a  közúti  forgalmi  sávot  közvetlenül  nem  érinti,  de  az  építési  területet  a 
közúti forgalom számára elő kell jelezni.  
 
Az ideiglenes forgalomtechnikai állapotot a K-12 melléklet szemlélteti 
 
Beruházói nyilatkozat alapján a forgalmi korlátozás 2025.07.10 - 2026.07. 10 között 
várható. 
 
Az  ideiglenes  forgalmi  rend  kialakítása  és  a  munkavégzés  utáni  helyreállítás 
költségei a beruházót vagy a generálkivitelezőt terheli! 
 
Kivitelező kapcsolattartás: 
PRSK-PROFESSIONAL ÉPÍTŐ Kft. 
Pirisi Krisztián és Molnár Melinda 
+36703410355 
 
 
 

 

 

LAKÓHÁZ ÉPÍTÉS ALATTI KÖZTERÜLET FOGLALÁS 
1135 BUDAPEST, MÓR UTCA 15-17. ÉS SZENT LÁSZLÓ ÚT 4. 
IDEIGLENES FORGALOMTECHNIKAI KIVITELI TERV 
 
Általános intézkedések: 
•  Minden munkaterületet  szabványos  útelzáró,  elkorlátozó  vagy  forgalomterelő 
elemek  alkalmazásával  kell  körülhatárolni,  melyeket  a  kiborulás  ellen 
biztosítani szükséges. 
•  A munkaterületet min. 1,5 m magas, rácsos elrendezésű, cégjelzéssel ellátott 
elemsorral  kell  lehatárolni,  a  csomópont  beláthatóságát  folyamatosan 
biztosítani  kell.  A  lehatárolás  további  követelménye,  hogy  a  munkaterület 
mellett  elhaladó  gyalogosok  és  járművek  ne  sérülhessenek  meg,  valamint  a 
gyalogosok és a járművek (kivéve építési forgalom) ne  
tudjanak 

munkaterületbe bejutni. 
•  A közúti útpályára eső munkaterületet forgalomterelő elemek alkalmazásával 
úgy  kell  körbehatárolni,  hogy  min.  15 m-ként  sávozott  terelőtáblát (F-027,  F-
028)  kell  elhelyezni.  Minden  második  terelőoszlopon  folyamatos  piros  vagy 
villogó borostyánsárga fényt adólámpa helyezendő ki. 
•  A  gyalogosforgalom  munkaterülettől  elhatárolt  szabad  mozgását  biztosítani 
kell, akadály esetén min. 1,00 m széles provizóriummal át kell vezetni. 
•  A  munkaterületbe  eső  jelzőtáblák  a  munkaterület  szélén  ideiglenes 
oszlopokon áthelyezendők és a láthatóságot folyamatosan biztosítani kell. 
•  A jelzőtáblák érvénytelenítése során letakarás céljára csak át nem látszó és a 
táblára  megfelelően  rögzített  anyagot  (pl.  fekete  fólia  vagy  szövet)  szabad 
felhasználni. 
 
•  a  kivitelezés  után  az  eredeti  állapot  visszaállításáról  a 
kivitelezőnek kell gondoskodnia! 
 
 

4 MUNKAVÉDELEM 
 
 Ez  a  tervdokumentáció  az  érvényes  egészségügyi  és  a  munkavégzés  biztonságát 
szolgáló szabályok, valamint szociális előírások figyelembevételével készült. 
Az  előírások  betartása  és  betartatása  érvényes  minden  olyan  munkavállalóra, 
munkáltatóra  (vállalkozóra,  alvállalkozóra,  beszállítóra),  irányító  személyekre, 
látogatókra  és  ideiglenes  jelleggel  a  munkaterületen  tartózkodó  személyekre,  akik 
munkavégzés,  vagy  egyéb  az  építés-kivitelezési  munkákkal  közvetlen,  vagy 
közvetett okból a munkaterületen tartózkodnak, munkát végeznek. 
Az építés-kivitelezés teljes időtartama alatt kötelező érvénnyel kell alkalmazni, illetve 
betartani, illetve betartatni a vonatkozó jogszabályokban rögzítetteket.  
Kivitelező köteles a munkavédelemről rendelkező rendeletekben foglaltakat, továbbá 
a  vonatkozó  érvényben  lévő  óvórendszabályok,  a  munkavédelemmel,  valamint  a 
tűzvédelemmel  kapcsolatos  szabványok  és  rendeletek  előírásait  maradéktalanul 
betartani és betartatni.  
Ezen túlmenően szükségesnek tartjuk a következők rögzítését. 

 

LAKÓHÁZ ÉPÍTÉS ALATTI KÖZTERÜLET FOGLALÁS 
1135 BUDAPEST, MÓR UTCA 15-17. ÉS SZENT LÁSZLÓ ÚT 4. 
IDEIGLENES FORGALOMTECHNIKAI KIVITELI TERV 
 
 
Kivitelező köteles a munkák végzése során betartani: 
- az  1993.  évi  XCIII.  számú  munkavédelemről  szóló  törvényt,  és  a  végrehajtására 
5/1993  (XII.26)  MüM  rendelet  és  a  4/2002  (II.20.)  SZCSM-EÜM  együttes 
rendeletet, 
- továbbá  a  vonatkozó  érvényben  lévő  munkavédelemmel  kapcsolatos  szabványok 
és rendeletek előírásait, 
- az érvényes KRESZ előírásait, 
- a  munkaterületet  egyéb  előírás  hiányában  az  ÚT  2-1./119/1995  szerint  le  kell 
táblázni és el kell korlátozni, 
- forgalom alatt folyó munkáknál a dolgozóknak kötelező a védőmellény viselése, 
 
 
Kivitelező köteles: 
- A  kivitelező  munkáltató  a  4/2002  (II.20.)  SZCSM-EÜM  együttes  rendelet  szerint 
köteles koordinátort igénybe venni a kivitelezési munkák alatt 
- A  műszaki  leírásban  foglaltakat,  ill.  az  építést  engedélyező  hatóságok,  az 
engedélyezésben közreműködött szervek előírásait betartani.  
 
Kivitelezés során alkalmazandó biztonságtechnikai előírások: 
a./  A  munkaterület  átvétele  során  a  munkavezetőnek  meg  kell  győződnie  annak 
veszélytelenségéről, illetve a biztonságos munkavégzés feltételeinek meglétéről. 
b./  Munkaterületen  a  munkavégzés  ideje  alatt  biztosítani  kell  az  MSZ  6240/4 
szabvány alapján 200 lux mesterséges megvilágítást. Ezt az értéket az aknában 
végzett munka során is biztosítani kell. 
c./  A  munka  megkezdése  előtt  a  munkavezetőnek  munkavédelmi  oktatást  kell 
tartania  a  beosztott  dolgozóknak,  melynek  az  általános  és  szakmai 
biztonságtechnikai tudnivalók mellett ki kell térnie a következőkre: 
- a munkaterületen való közlekedés személyi, tárgyi feltételrendszerére, 
- az anyagmozgatás veszélyforrásaira, 
- az ideiglenes áramellátás veszélyforrásaira, 
- az esetlegesen szükséges hegesztés helyi biztonsági előírásaira, 
- egy munkahelyen egyidejű munkavégzés szabályainak érvényesítésére, 
- a munkahely ideiglenes és végleges elhagyásának szabályaira. 
d./  A  munkaterületen  a  dolgozók  zárt  munkaruházatot  és  a  munka  jellegének 
megfelelő,  minősített  egyéni  védőfelszerelést  kötelesek  viselni.  Építési 
munkahelyen  fejvédő  sisak  viselése  kötelező.  Kivételt  képeznek  a  tárgyak 
leesésétől  nem  veszélyeztetett  belső  munkahelyen  végzett  szakipari  és  irodai 
munkák. 
e./  A  munkavégzés  során  csak  biztonságtechnikailag  felülvizsgált  villamos 
kéziszerszámok alkalmazhatóak. 
 
 

 

LAKÓHÁZ ÉPÍTÉS ALATTI KÖZTERÜLET FOGLALÁS 
1135 BUDAPEST, MÓR UTCA 15-17. ÉS SZENT LÁSZLÓ ÚT 4. 
IDEIGLENES FORGALOMTECHNIKAI KIVITELI TERV 
 
f./ A munkahelyen gondoskodni kell az MSZ 445 szabvány szerinti mentőfelszerelés 
rendelkezésre állásáról. Az elsősegélynyújtó felszerelések őrzési helyeit a külön 
jogszabály szerint kell jelölni, és azokhoz könnyű hozzáférést kell biztosítani. Jól 
látható helyen és jelöléssel fel kell tüntetni a legközelebbi mentőszolgálat címét 
és telefonszámát. 
 
A  munkaárokban  történő  vezeték,  vagy  műtárgy  építésével  kapcsolatban  az 

alábbiakra hívjuk fel a kivitelező figyelmét: 
- a  munkaárokban  menekülés  céljából  létrákat  kell  elhelyezni,  a  munka  árokban 
tartózkodók létszámának függvényében, de legalább 10 m-enként, 
- a létrák elhelyezését, állékonyságát és rögzítését naponként ellenőrizni kell. 
A  munkahelyek  lezárását  és  kivilágítását  előírásszerűen  meg  kell  valósítani,  a 
munkaárkokon való átjárást kellő módon biztosítani kell. 
 
Földműépítés során a következők betartására kell figyelni: 
- az  anyagnyerő  helyen  való  munkavégzéskor  ügyelni  kell  a  bányafal 
omlásveszélyére! 
- több  kotrógépes  egyidejű  üzemeltetésnél  a  kotrógépeket  úgy  kell  telepíteni,  hogy 
egymás hatósugarán kívül működjenek 
- a  munkagödör  (munkaárok)  szélét  a  szakadólapon  belül  csak  abban  az  esetben 
szabad  megterhelni,  ha  a  dúcolás  a  terhelésből  származó  többlet  teher 
felvételévre van méretezve 
- kézi földmunka esetében a munkaárok szélén 0,50 m széles padkát kell kialakítani 
- a talajt alávágással kiemelni nem szabad 
- kézi  földmunkával  a  rézsűket  az  anyag  minőségének  és  rétegződésének 
megfelelően lépcsőzetesen haladva kell kiemelni. 
- lépcsőzött kiképzés esetén azok padka magassága legfeljebb 1,0 m lehet, a padkák 
(lépcsők) szélesség nem lehet kisebb azok magasságánál 
- a kidúcolt munkagödör (munkaárok) fenékszélessége 0,8 méternél kisebb nem 
lehet.