MÁV
PÁLYAVASÚTI TERÜLETI IGAZGATÓSÁG DEBRECEN
FORGALMI CSOMÓPONTI FŐNÖKSÉG EPERJESKE
EPERJESKE-ÁTRAKÓ ÁLLOMÁSFÖNÖKSÉG
238/2019/MAV
r
Eperjeske-Átrakó állomás
r
Állomási Végrehajtási Utasítása
Hatálybalépés időpontja:
2019.02.01.
ÁLLOMÁSI VÉGREHAJTÁSI UTASÍTÁS EPERJESKE-ÁTRAKÓ
PÓTLÉKOK ÉS MÓDOSÍTÁSOK ELŐJEGYZÉSE
HATÁLYBA
SOR-
MÓDOSÍTÁS
MÓDOSÍTÁS
LÉPÉS
ELŐJEGYEZTE
SZÁM
SZÁMA
TÁRGYA
DÁTUMA
1.
238-1/2019/MAV
hatálybaléptetés
2019.02.01.
2.
238-2/2019/MAV
1.sz. módosítás
2019.12.15.
3.
37856/2020/MAV
2.sz. módosítás
2020.12.13.
1
link to page 9 link to page 9 link to page 9 link to page 9 link to page 9 link to page 9 link to page 9 link to page 10 link to page 11 link to page 11 link to page 11 link to page 11 link to page 11 link to page 17 link to page 17 link to page 19 link to page 19 link to page 19 link to page 19 link to page 23 link to page 23 link to page 23 link to page 23 link to page 24 link to page 25 link to page 25 link to page 25 link to page 25 link to page 25 link to page 25 link to page 27 link to page 27 link to page 27 link to page 29 link to page 29 link to page 29 link to page 30 link to page 30 link to page 30 link to page 30 link to page 30 link to page 30 link to page 30 link to page 31 link to page 32
ÁLLOMÁSI VÉGREHAJTÁSI UTASÍTÁS EPERJESKE-ÁTRAKÓ
Tartalom
1. Általános előírások ............................................................................................................................ 8
1.1.
Az állomás fekvése szelvényszám szerint (villamosított, nem villamosított vonalon,
vonalakon), szomszédos állomások, nyíltvonali szolgálati helyek szelvényszám szerinti
felsorolása. Az állomáson, valamint a távvezérelt, távkezelt szolgálati helyen üzemelő
biztosítóberendezés típusa. ................................................................................................................. 8
1.2. Az állomás területén működő egyéb szakágak, illetve vállalkozó vasúti társaságok és külső
vasúti vállalkozások felsorolása, azok vágány-összeköttetései, elhatárolása. ................................ 8
1.3. Az állomás szolgálati helyeinek (helyiségeinek) felsorolása. ..................................................... 9
1.4. A vonatok követési rendje, állomásközönkénti bontásban (térközi, állomástávolságú).
Vonali biztosítóberendezés, vonatbefolyásolási rendszer. ............................................................. 10
1.5. Az állomási vágányok számozása, jelölése, rendeltetése, az állomási átmenő fővágány (-ok)
megjelölése (amennyiben van ilyen). A vágányok használható hossza, lejtviszonyai, a szolgálati
helyek jelfeladásra kiépített és ki nem épített vágányainak felsorolása. ...................................... 10
1.6. A vázlatos helyszínrajzon feltüntetett adatokra, objektumokra, berendezésekre vonatkozó
rövid leírás. ........................................................................................................................................ 16
1.6.1. Helyhez kötött jelzők felállítási helye, megjelölése, rendeltetése. Figyelmeztető jelek
felsorolása. Törpe tolatásjelzők felsorolása a hozzá tartozó váltók számának megjelölésével.
A szolgálati helyekre rendszeresített hordozható jelzők, jelzőeszközök felsorolása
darabszám szerint. ....................................................................................................................... 18
1.6.2. A váltók számozása, állítási és biztosítási módjuk szerinti csoportosítása, ha van
váltójelző, akkor annak típusa (ábralemezes vagy forgólapos). A 40 km/h sebességnél
nagyobb sebességű váltók, váltókapcsolatok felsorolása és az azokon alkalmazható sebesség
meghatározása. ............................................................................................................................ 22
1.6.3. Helyhez kötött védelmi berendezések, vágányzáró szerkezetek felsorolása, helye...... 23
1.6.4. Űrszelvénybe nyúló műtárgyak felsorolása. .................................................................... 24
1.7. Értekezési lehetőségek, rádiós és térhangos körzetek, állomási távbeszélő kapcsolatok,
vasúti távbeszélő rendszer, hangrögzítő berendezések. Az egy-egy távbeszélő, rádiós körzethez
tartozó szolgálati helyek, a távbeszélő hívójelek, valamint a hangrögzítővel kiegészített
távbeszélő és rádiós kapcsolatok, szolgálati helyek részletes felsorolása. Irányítói elérhetőségek.
............................................................................................................................................................. 24
1.8. A villamos felsővezetéki rendszerhez kapcsolódó előírások, állomási kapcsolókert,
kapcsolási helyek, szakaszolók elhelyezése, valamint földelőrudak tárolási helye és darabszáma.
Térvilágítási körzetek és azok kapcsolásának módja..................................................................... 26
1.10. Az egyes szolgálati helyeken (helyiségekben) a szolgálat ellátásához szükséges utasítások,
szabályzatok, segédkönyvek, VU-k, rendeletek listája, elérhetősége. A Parancskönyv tárolási
helye. ................................................................................................................................................... 28
1.11. Elsősegélynyújtásnál figyelembe vehető és használható eszközök tárolási helye, az
foglalkozás - egészségügyi orvos, a háziorvos, az ügyeletes orvos, a kórházak és egyéb ellátást
biztosító egészségügyi intézmények név- és címjegyzéke. Elsősegély nyújtására kiképzettek
névsora. Véralkohol-vizsgálati doboz, alkoholszonda, alkoholteszter tárolási helye. ................. 29
1.12. Rendőrség, mentők, tűzoltóság, katasztrófavédelem, polgárőrség, vasútőrök,
önkormányzat, vadásztársaság, illetve a szolgálati helyen jelen lévő és vasúti tevékenységet
végző vállalkozó vasúti társaságok és külső vállalkozások címe, telefonszáma. .......................... 29
1.13. A dohányzásra kijelölt helyek meghatározása....................................................................... 30
2. Forgalmi szolgálat végzésére vonatkozó előírások. ...................................................................... 31
2
link to page 32 link to page 32 link to page 33 link to page 33 link to page 33 link to page 33 link to page 33 link to page 33 link to page 34 link to page 34 link to page 34 link to page 34 link to page 34 link to page 34 link to page 34 link to page 37 link to page 38 link to page 39 link to page 39 link to page 39 link to page 39 link to page 40 link to page 41 link to page 42 link to page 42 link to page 42 link to page 42 link to page 42 link to page 43 link to page 43 link to page 43 link to page 44 link to page 44 link to page 44 link to page 44 link to page 44 link to page 45 link to page 45 link to page 45 link to page 45 link to page 45 link to page 45
ÁLLOMÁSI VÉGREHAJTÁSI UTASÍTÁS EPERJESKE-ÁTRAKÓ
2.1 A szolgálati hely technológiájához igazodó létszám meghatározása. ...................................... 31
2.2. A szolgálatra jelentkezés szabályozása. .................................................................................... 31
2.3. Az állomásbejárás, körzetbejárás szabályozása. ..................................................................... 32
2.3.1 Az állomásbejárásra, körzetbejárásra kötelezettek felsorolása és a tevékenység
végrehajtásának helyi szabályozása. .......................................................................................... 32
2.4. Szolgálatátadás-átvétel helyi szabályozása. ............................................................................. 32
2.4.1. Szolgálatátadás-átvétel folytatólagos szolgálat esetén az egyes munkakörökre
vonatkozó részletes helyi szabályozással. .................................................................................. 32
2.4.2. Szolgálatátadás-átvétel szolgálat megszakítás, szolgálat szünetelés esetén. ................. 33
2.4.3. Osztott munkaidő (szolgálatszünetelés vagy szolgálat megszakítás) esetén követendő
eljárás. Jelzők kezelésére, érvénytelenítésére, valamint az útsorompóknál követendő
eljárásra vonatkozó helyi előírások szabályozása. ................................................................... 33
2.5. Forgalmi szolgálattevő (k), (térfőnök) részletes munkabeosztása. A szolgálati helyen
szolgálatot teljesítő valamennyi forgalmi szolgálattevő részletes munkabeosztása, teendőik és
hatáskörük elhatárolásával. ............................................................................................................. 33
2.7.1. Váltókezelő (k) részletes munkabeosztása............................................................................. 36
2.9. Tolatásvezető (k) részletes munkabeosztása. ........................................................................... 37
2.11. Kocsirendező részletes munkabeosztása. ............................................................................... 38
2.14. Jelzők, váltók, helyiségek kivilágításának szabályozása, az állomási, valamint nyíltvonali
helyhez kötött jelzők lámpáinak gondozására vonatkozó helyi előírások a gondozásukkal
megbízott munkakörök felsorolásával. ............................................................................................ 38
2.15. Az állomáshoz tartozó sajátcélú vasúti pályahálózat felsorolása, a kiszolgálás módja. ..... 39
2.16. Váltókörzetek kijelölése, őrzése. ............................................................................................. 40
2.16.1 Váltókezelői körzetek meghatározása, valamint a csak tolatás részére váltót állító
váltókezelők kijelölése. ................................................................................................................ 41
2.17. Váltógondozás. .......................................................................................................................... 41
2.17.1 Váltógondozási körzetek kijelölése. ................................................................................ 41
2.17.2. A váltók gondozására kötelezettek kijelölése. ............................................................... 41
2.17.3. A váltógondozás helyi technológiájának szabályozása függetlenül attól, hogy a
tevékenységet mely szakszolgálat végzi. .................................................................................... 42
2.18. A váltók szabványos állásának közlése ............................................................................. 42
2.20. A vágányút beállításához szükséges idők vágányutankénti meghatározása, valamint a
berendezés használhatatlansága esetén a vágányút beállításához szükséges idők meghatározása
vágányutanként. ................................................................................................................................ 43
2.21. A vágányút ellenőrzése. ............................................................................................................ 43
2.21.1. A vágánybejárások szabályozása. ........................................................................................ 43
2.21.2. A forgalmi szolgálattevő (k) vágányút áttekintési kötelezettségének szabályozása......... 44
2.22. Teendők a szabad vágányút biztosítására. ............................................................................. 44
2.22.1. A Vágányfoglaltsági napló vezetésével kapcsolatos helyi szabályozás. ............................ 44
2.23. A váltók használhatóságának ellenőrzése. ............................................................................. 44
2.23.1. A váltók használhatóságának helyszíni ellenőrzése szolgálat átvételkor és ellenőrzések
alkalmával. ......................................................................................................................................... 44
3
link to page 45 link to page 45 link to page 45 link to page 45 link to page 46 link to page 46 link to page 46 link to page 46 link to page 46 link to page 46 link to page 46 link to page 47 link to page 47 link to page 47 link to page 47 link to page 47 link to page 47 link to page 47 link to page 48 link to page 48 link to page 48 link to page 48 link to page 48 link to page 48 link to page 48 link to page 48 link to page 48 link to page 48 link to page 49 link to page 49 link to page 49 link to page 49 link to page 49 link to page 49 link to page 50 link to page 50 link to page 51 link to page 51 link to page 52 link to page 52 link to page 52
ÁLLOMÁSI VÉGREHAJTÁSI UTASÍTÁS EPERJESKE-ÁTRAKÓ
2.23.2. A használhatóság ellenőrzése állandóan lezárt váltóknál. ........................................... 44
2.24. A váltók állítása. ................................................................................................................. 44
2.24.1. Váltóállítás vonat részére. A váltóállításra kötelezettek meghatározása. .................. 44
2.24.2. Váltóállítás tolatás részére. A váltóállításra kötelezettek meghatározása. ................. 44
2.25. Mellékvágányokban és más szolgálati helyek területén lévő vágányzatban található
lezárható váltók felsorolása, azok lezárásának és felnyitásának szabályozása. ..................... 45
2.26. Állandóan zárva tartandó váltók. ..................................................................................... 45
2.26.1. Szabványos állásukban állandóan zárva tartandó váltók kijelölése és felsorolása. .. 45
2.27. Váltózár- és védelmi berendezés másodkulcsok. ............................................................. 45
2.27.1. A váltózárak és védelmi berendezések másodkulcsainak őrzésére kijelölt szolgálati
helyek felsorolása. ........................................................................................................................ 45
2.27.2. Biztonsági betéttel lezárható váltók váltószám és terelési irány szerinti felsorolása.
Az alkalmazott biztonsági betétek fajtái, darabszáma és azok tárolási helye. ....................... 46
2.29. Váltóellenőrzés központi állítású váltóknál. ..................................................................... 46
2.29.1. A váltóellenőrzés megtartásának szabályozása villamos úton központból állított
váltóknál a berendezés meghibásodása esetén. ......................................................................... 46
2.31. Váltóellenőrzés helyszíni állítású le nem zárt váltóknál. ................................................. 46
2.31.1. A váltóellenőrzés megtartásának előjegyzésére kijelölt hely meghatározása. ........... 46
2.32. Jelentés a vágányút beállításáról. ...................................................................................... 47
2.33. Állomási, nyíltvonali útátjárók szelvényszáma, sorompók jele, száma, kezelő szolgálati
hely megnevezése, biztosítás módja, az útátjáró mely közutat keresztezi (közút száma,
közterület neve), vasúti gyalogos átkelőhely helye, szelvényszáma. ........................................ 47
2.34. A tolatás engedélyezése. ..................................................................................................... 47
2.34.1. Fővágányt nem érintő, illetve nem veszélyeztető tolatások engedélyezésére vonatkozó
előírások. ...................................................................................................................................... 47
2.34.2. Gépészeti, műszaki, pályavasúti és egyéb szolgálati ág, továbbá sajátcélú vasúti
pályahálózat vágányzatán végzendő tolatások engedélyezésére és lebonyolítására vonatkozó
előírások. ...................................................................................................................................... 47
2.35. Tolatásvezető kijelölése. ..................................................................................................... 48
2.35.1. Több tolatócsapat egy szolgálati helyen belüli egyidejű tevékenységét irányító
személy kijelölése. ........................................................................................................................ 48
2.35.2. Több tolató csapattal végzett egyidejű tolatások alkalmával a tolatási körzetek
elhatárolása. ................................................................................................................................. 48
2.35.3. A tolatócsapat létszáma normál üzemi, illetve attól eltérő körülmények esetén. ...... 48
2.37. Javító-, tisztító-, mosó-, töltő-, lefejtő és egyéb mellékvágányokon a járművek fedezése.
....................................................................................................................................................... 49
2.38. Járművek fedezése, ha a fővágányon javítási, tisztítási stb. munkát végeznek ............ 50
2.39. Tolatási mozgást szabályozó jelzők kezelése. ......................................................................... 50
2.40. Mozdonyok mozgásának szabályozása. .................................................................................. 51
2.40.1. Az egyedül vagy legfeljebb 1 kocsival közlekedő mozdonyok, mozdonycsoportok
mozgásának szabályozására vonatkozó előírások. ................................................................... 51
4
link to page 52 link to page 52 link to page 52 link to page 52 link to page 52 link to page 52 link to page 53 link to page 53 link to page 53 link to page 53 link to page 53 link to page 53 link to page 53 link to page 53 link to page 53 link to page 53 link to page 54 link to page 54 link to page 54 link to page 54 link to page 54 link to page 55 link to page 55 link to page 55 link to page 55 link to page 55 link to page 56 link to page 56 link to page 56 link to page 56 link to page 56 link to page 57 link to page 57 link to page 57 link to page 57 link to page 57 link to page 58 link to page 58 link to page 58 link to page 58 link to page 58 link to page 58
ÁLLOMÁSI VÉGREHAJTÁSI UTASÍTÁS EPERJESKE-ÁTRAKÓ
2.40.2. Több összekapcsolt mozdonnyal végzett tolatások lebonyolítására vonatkozó
előírások. ...................................................................................................................................... 51
2.40.3. Mozdonyok körüljáratására alkalmas vágányok kijelölése. ....................................... 51
2.41. Féksaru alkalmazása. ............................................................................................................... 51
2.41.1. A rendszeres vonat-összeállítást végző szolgálati helyeken a saruzásra igénybe vehető
vágányok felsorolása. .................................................................................................................. 51
2.41.2. A féksaruk jelölésére, számozására, darabszámára, használatára, karbantartására,
őrzésére és tárolására vonatkozó helyi előírások. ..................................................................... 52
2.41.3. Használaton kívüli féksaruk tárolására kijelölt hely. .................................................. 52
2.41.4. Egy saruzóra bízható vágányok mennyisége, a saruzók átcsoportosítására vonatkozó
előírások. ...................................................................................................................................... 52
2.41.5. Ívben fekvő vágányokon végzendő saruzásra vonatkozó helyi előírások. .................. 52
2.41.6. Használhatatlan és sérült féksaruk gyűjtésére, javításba küldésére, jelölésére,
kezelésre vonatkozó előírások. ................................................................................................... 52
2.42. Szalasztható kocsik mennyisége, állandó jellegű szalasztási tilalmak és szalasztási
korlátozások. ...................................................................................................................................... 52
2.43. Szalasztás csonkavágányra. A biztonságos szalasztás helyi szabályozása. .......................... 53
2.45. A vágányúttól jobbra, illetve balra fekvő vágányokon a vágányút érintése nélkül
végezhető tolatások helyi szabályozása. ........................................................................................... 53
2.46. Szalasztás, csurgatás és gurítás közben az állomás túlsó végén közlekedő vonatok
védelmére vonatkozó részletes helyi előírások. ............................................................................... 53
2.47. Védekezés a járműmegfutamodások ellen. ............................................................................ 54
2.47.1. A rögzítősaruk tárolási helye, darab- és sorszáma, kiadásának, visszavételének helyi
szabályozása. ...................................................................................................................................... 54
2.47.2. A rögzítősaruk elhelyezéséért, eltávolításáért, felügyeletéért használhatóságának
ellenőrzéséért felelős személyek kijelölése. ...................................................................................... 54
2.47.4. Páros féksaruk, illetve a helyette alkalmazható féksaruk tárolására kijelölt hely,
használhatóságuk ellenőrzéséért felelős személy kijelölése. .......................................................... 55
2.48. Járműkapcsolások. ................................................................................................................... 55
2.48.1. Csavarkapoccsal végzett járműkapcsolás esetén a rögzítősaru használatára, illetve
használatának tilalmára vonatkozó részletes helyi előírások. ....................................................... 55
2.49. Figyelési, tájékozódási és értesítési kötelezettség. .................................................................. 56
2.49.1. A forgalmi szolgálattevőkre vonatkozó tájékozódási kötelezettség helyi szabályozása. . 56
2.50. Engedélykérés-adás. ................................................................................................................. 56
2.51. Az engedélykérés-adás bizonyítására kijelölt szolgálati hely megnevezése. ....................... 56
2.52. Meggyőződés a vonat megérkezéséről (elhaladásáról). ......................................................... 56
2.52.1. A vonatok teljes megérkezésének (elhaladásának) megállapítására kijelölt dolgozó (k)
felsorolása. .......................................................................................................................................... 57
2.53. Rendelkezések közlése a vonatszemélyzettel. ......................................................................... 57
2.53.1. Az Írásbeli rendelkezés kiállításának, kézbesítésének módja, a kiállításra és kézbesítésre
jogosultak meghatározása. ............................................................................................................... 57
2.56. Megállás helye. .......................................................................................................................... 57
5
link to page 58 link to page 58 link to page 58 link to page 58 link to page 59 link to page 59 link to page 59 link to page 59 link to page 59 link to page 59 link to page 59 link to page 59 link to page 60 link to page 60 link to page 60 link to page 60 link to page 61 link to page 61 link to page 61 link to page 61 link to page 61 link to page 62 link to page 62 link to page 62 link to page 62 link to page 62 link to page 65 link to page 65 link to page 66 link to page 66 link to page 66 link to page 66 link to page 66 link to page 66 link to page 66 link to page 66 link to page 67 link to page 67 link to page 67 link to page 67 link to page 67 link to page 68 link to page 70 link to page 70
ÁLLOMÁSI VÉGREHAJTÁSI UTASÍTÁS EPERJESKE-ÁTRAKÓ
2.58. A vonatok fogadása és megfigyelése állomásokon. ................................................................ 57
2.58.1.A forgalmi szolgálattevők vonatfogadási helye, amennyiben az, különleges helyi ok miatt
az általánostól eltérő. ......................................................................................................................... 57
2.58.2. A váltókezelők vonatfogadási helyének meghatározása. ................................................... 57
2.58.4. A kocsivizsgálók vonatfogadási tevékenységével kapcsolatosan a forgalmi szolgálattevők
értesítési kötelezettségének, az értesítés módjának helyi szabályozása. Személyszállító
vonatoknál a tartózkodási időn belül végzett tolatási mozgásokról történő értesítés. ................ 58
2.60. Egyedi engedéllyel rendelkező rakszelvényen túlérő küldeményt továbbító vonatról
értesített forgalmi szolgálattevő által értesítendők körére vonatkozó helyi előírások
szabályozása. ...................................................................................................................................... 58
2.61. Általános érvényű (típus) engedéllyel rendelkező típusküldemények továbbítása esetén
betartandó, az állomásra és a rendelkezési szakaszra (szakaszokra) vonatkozó korlátozások. . 58
2.62. Az állomás (szolgálati hely) vágányainak rendkívüli küldemények továbbítása
szempontjából történő csoportba sorolására vonatkozó előírások ............................................... 59
2.63. A túlsúlyos küldemények továbbítása esetén az állomás (szolgálati hely) nem vonatfogadó
vágányaira vonatkozó korlátozások szabályozása. ........................................................................ 59
2.64. A gyalogosok közlekedésére és a szolgálati helyek megközelítésére szolgáló közlekedési
útvonalak kijelölése, erre a célra a kerékpár használatának lehetősége. Kézikocsik, targoncák
és egyéb közúti járművek közlekedési útvonalainak kijelölése, a vágányokon való áthaladásuk
engedélyezésének módja, valamint az életvédelmi kerítésen – szolgálati célú közlekedés
érdekében – létesített zárható átjáró használatának feltételei. ..................................................... 60
4. A vasúti járműmérlegek használatára, a gépi rakodási engedélyek kiadására és a rakterületek
kezelésére vonatkozó előírások helyi szabályozása .......................................................................... 61
4.1. A vasúti járműmérlegre állításra, a hozzáférés biztosítására, a felügyeletet ellátó forgalmi
személyzetre, a mérlegház kulcsainak kezelésére, a mérlegelés adatainak rögzítésére vonatkozó
helyi előírások szabályozása. ............................................................................................................ 61
4.2. Az állomási rakodóvágányok és a hozzájuk tartozó rakodóterületek kijelölésére vonatkozó
helyi előírások szabályozása. Rakodások engedélyezése. ............................................................... 64
5. Pályavasúti informatikai rendszerek kezelésével kapcsolatos helyi szabályozás ...................... 65
5.1. Az állomáson a szolgáltatások (alap, járulékos, kiegészítő, mellék, egyéb) kezelését végző
számítógépes munkahelyek felsorolása. .......................................................................................... 65
5.1.1. A munkahelyek adatai, az egyes munkahelyeken végzett feladatok meghatározása. . 65
5.1.1.1. Azoknak a szolgálati helyeknek a felsorolása, amelyek teljesítményének a rögzítése
történik. ........................................................................................................................................ 65
5.1.1.2. A számítógép meghibásodása esetén a helyettesítő munkahely / szolgálati hely
kijelölése. ...................................................................................................................................... 65
5.2. A részletes feladatkiíráson nem kezelt szolgáltatások teljesítésével kapcsolatos helyi
szabályozás. ........................................................................................................................................ 66
5.3. Vonatösszeállítás rögzítése az informatikai rendszerben. ...................................................... 66
5.3.1. Külső vonatfelvétel végrehajtása pályavasúti szolgáltatás keretében. .......................... 66
5.3.2. Külső vonatfelvétel végrehajtása vasútvállalati munkavállalókkal. ............................. 66
5.4. A vonatok készre jelentésével kapcsolatos helyi szabályozás. ................................................ 67
5.5. Szolgálat átadás-átvétel szabályozása, le nem zárt, naplózás alatti teljesítmények
átadásával kapcsolatos eljárás. ........................................................................................................ 69
6
link to page 71 link to page 73 link to page 73 link to page 73 link to page 73 link to page 73 link to page 74
ÁLLOMÁSI VÉGREHAJTÁSI UTASÍTÁS EPERJESKE-ÁTRAKÓ
5.7. A belső adatrögzítői tevékenységgel, valamint az adattovábbítási és rögzítési rendszerrel
(Adatrögzítő központ) kapcsolatos helyi előírások szabályozása. .
Hiba! A könyvjelző nem létezik.
6. A szolgálati hely helyi sajátosságai, különleges viszonyai miatt szükséges szabályozások. ...... 70
6.1. A mozdonyok kulcsainak őrzésére, átadás-átvételére vonatkozó helyi előírások
szabályozása. ...................................................................................................................................... 72
6.2. Az informatikai rendszerekbe történő belépéshez szükséges kódokkal, azok tárolási
helyével, használatával kapcsolatos helyi előírások szabályozása................................................. 72
6.3. A zárt csoportú e-mail rendszer kezelésével kapcsolatos szabályozás. .................................. 72
6.4. Napi lassújel kimutatás kezelésével, kézbesítésével kapcsolatos szabályozás. ...................... 73
7
ÁLLOMÁSI VÉGREHAJTÁSI UTASÍTÁS EPERJESKE-ÁTRAKÓ
1. Általános előírások
1.1. Az állomás fekvése szelvényszám szerint (villamosított, nem villamosított vonalon,
vonalakon), szomszédos állomások, nyíltvonali szolgálati helyek szelvényszám
szerinti felsorolása. Az állomáson, valamint a távvezérelt, távkezelt szolgálati helyen
üzemelő biztosítóberendezés típusa.
Eperjeske-Átrakó állomás normál nyomtávon a 100 sz. Budapest Nyugati – Cegléd – Szolnok
- Záhony oh. fővonalból kiágazó 284/4 sz. egyvágányú, villamosított mellékvonalon a 37+70
– 67+56 sz. szelvények között fekszik, mint végállomás, egyben rendelkező, vonatindító
fejállomás.
Eperjeske-Átrakó állomás széles nyomtávon a 400 sz. Eperjeske-Átrakó (széles) – Eperjeske-
Rendező (széles) vonalon a 3+88 – 24+16 sz. szelvények között fekszik.
Szomszédos állomások:
a 100 sz vonalon Komoró állomás;
a 400 sz. vonalon Eperjeske-Rendező (széles) állomás.
Lejtési viszonyok a szomszédos állomásokig:
Eperjeske-Átrakó és Komoró állomások között a legnagyobb emelkedés
Komoró állomás felé 3 ‰.
Eperjeske-Átrakó (sz.) és Eperjeske-Rendező (sz.) között a legnagyobb esés
Eperjeske-Rendező (sz.) felé 2,5 ‰.
Az állomáson Dominó 67. típusú tolatóvágányutas biztosítóberendezés üzemel.
1.2. Az állomás területén működő egyéb szakágak, illetve vállalkozó vasúti társaságok és
külső vasúti vállalkozások felsorolása, azok vágány-összeköttetései, elhatárolása.
Az állomás területén működik:
a Regionális Logisztikai Központ IV. sz. számadósága, vágány-
összeköttetéssel rendelkezik, a XXIV. sz. vágány végén 50 m hosszban kapuval van
elhatárolva.
Záhony-Port Zrt. helyi üzemegysége, az átrakó berendezések üzemeltetése és
az átrakások lebonyolítása céljából, vágány-összeköttetéssel rendelkezik. A V. sz.
vágányból a 465. sz. kitérőn kiágazó csonka vágány, valamint a XXIII. sz. csonka
vágány a Záhony-Port Zrt. által üzemeltetett szerelőcsarnokban, ütközőbakban
végződik.
SCREEN Kft, mely szén osztályzással és értékesítéssel foglalkozik, vágány-
összeköttetéssel nem rendelkezik.
Az állomás területén fuvarozói tevékenységet végző vállalkozó vasúti társaságok, melyek
vágány-összeköttetéssel nem rendelkeznek:
Rail Cargo Hungária Zrt.
MMV Zrt.
GySEV Rt.
CER Zrt.
Train Hungary Magánvasút Zrt.
MÁV-Start Zrt.
8
ÁLLOMÁSI VÉGREHAJTÁSI UTASÍTÁS EPERJESKE-ÁTRAKÓ
PSZ Zrt.
AWT Zrt.
1.3. Az állomás szolgálati helyeinek (helyiségeinek) felsorolása.
Forgalmi jellegű:
Központi épület:
A központi épület III. emelet 301.irodában található a térfőnöki szolgálati hely.
Forgalmi iroda épületében:
forgalmi iroda: rendelkező forgalmi szolgálattevői szolgálati hely, és forgalmi
szolgálattevői szolgálati hely;
kocsirendező melegedő: tolatószemélyzet szolgálati helye.
VII. őrhely épület:
helyszíni állítású váltókezelői szolgálati hely.
PFT épület:
a PFT váltótisztítói a központi épület melletti épületben vannak elhelyezve.
Kereskedelmi jellegű:
mérlegház az 1. sz. vágány mellett;
mérlegház a 41. sz. vágány mellett.
Egyéb jellegű:
Központi épület:
a Rail Cargo Hungaria Zrt. helyi kirendeltsége;
a Záhony-Port Zrt. helyi kirendeltsége;
B+N Referencia Zrt. takarítást végző személyzete a 326 sz. irodában,
PTI TEB szakasz, földszint 10 sz. irodában;
MÁV START Zrt. mozdonyvezetői pihenő 327 sz. helyiség.
PFT épület:
PTI PFT szakasz.
Kocsivizsgálói épület:
kocsivizsgálói helyiség: kocsivizsgálók;
kocsijavító helyiség: futójavító csoport.
Konténer:
MÁV TVB Fegyveres Biztonsági Őrség
9
ÁLLOMÁSI VÉGREHAJTÁSI UTASÍTÁS EPERJESKE-ÁTRAKÓ
1.4.
A
vonatok
követési
rendje,
állomásközönkénti
bontásban
(térközi,
állomástávolságú). Vonali biztosítóberendezés, vonatbefolyásolási rendszer.
Eperjeske-Átrakó - Komoró állomások között a vonatok követési rendje a térközi közlekedés.
Az állomásköz egy térköz, ellenmenetet és utolérést kizáró biztosítóberendezéssel felszerelt.
Eperjeske-Átrakó – Komoró állomások között a pálya vonatbefolyásolásra ki van építve.
1.5. Az állomási vágányok számozása, jelölése, rendeltetése, az állomási átmenő
fővágány (-ok) megjelölése (amennyiben van ilyen). A vágányok használható hossza,
lejtviszonyai, a szolgálati helyek jelfeladásra kiépített és ki nem épített vágányainak
felsorolása.
Fővágányok:
za
nt
s
s
za
s
m][ ss
l
m]
lá
[
[‰]
po
o
rő
rő
l
ho
ho
ég
s
előf
Vágá
ny
á
elő
ó
elé
elé
v
f
t
f
ót elé
a
kité
Vágány
f
zo
f
Hozz
[‰]
lyo s
ó nt
kitéó
TAF-TSI
Meg-
ny
Rendeltetése
nt
is
ny
l
l
nt
besorolá
á-
lha
lha
nt
v
nt
t
ípu
po
azonosító
jegyzés
neve
po
zo
elé
bef
t
ro
ro
po
ej
po
f
t
á
á
-sa
férés
zná
po
is
t
t
ég
s
zná
L
vt
na
a
a
v
a
sa égv
ej
H
kezdő
H
H
kezdő
H
kezdő
L
Vo
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
vonatfogadó/
1,4
55-14191-01-2
II.
indító
905
Nincs
411
441
F
Nyílt
fővágány
‰
vonatfogadó/
1,4
55-14191-01-3
III.
indító
908
Nincs
414
440
F
Nyílt
fővágány
‰
vonatfogadó/
1,4
55-14191-01-4
IV.
indító
862
Nincs
414
436
D
Nyílt
fővágány
‰
vonatindító,
1,4
55-14191-01-5
V.
gépátjáró
826
Nincs
427
465
F
Nyílt
fővágány
‰
vonatfogadó/
1,4
55-14191-01-6
VI.
indító
896
Nincs
427
470
F
Nyílt
fővágány
‰
vonatfogadó/
1,4
55-14191-01-7
VII.
indító
910
Nincs
428
471
C
Nyílt
fővágány
‰
vonatfogadó/
1,4
55-14191-01-8
VIII.
indító
911
Nincs
428
472
D
Nyílt
fővágány
‰
vonatfogadó/
1,4
55-14191-01-9
IX.
indító
961
Nincs
421
469
Nyílt
fővágány
‰
vonatfogadó/
indító
1,4
55-14191-01-12
XII
fővágány
606
Nincs
424
451
Nyílt
/scp
‰
kiszolgáló
vonatfogadó/
indító
1,4
55-14191-01-13
XIII. fővágány
600
Nincs
424
451
Nyílt
/scp
‰
kiszolgáló
10
ÁLLOMÁSI VÉGREHAJTÁSI UTASÍTÁS EPERJESKE-ÁTRAKÓ
Fővágányok:
za
nt
s
s
za
s
m][ ss
l
m]
lá
[
[‰]
po
o
rő
rő
l
ho
s
elő
elé
ho
ny
elé
égv
á
f
Vágá
a
előf
Vágán
ót f ót elé zo f
ly
s
kité nt
kité
Hozzá
Rendeltetése
f
[‰]
o
ó
ó
TAF-TSI
ny
-
Meg-
nt
is
nt
ny
l
l
nt
y neve
lha
v
po
azonosító
férés
jegyzés
po
lha
nt
t
zo
elé
bef
íput
ro
ro
po
besor
ej
po
f
t
á
á
zná
po
is
t
t
ég
olása
s
zná
L
vt
na
a
a
v
a
sa égv
ej
H
kezdő
H
H
kezdő
H
kezdő
L
Vo
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
vonatfogadó/
1,4
55-14191-01-42
XLII.
indító
852
‰
Nincs
413
438
F
Nyílt
fővágány
vonatfogadó/
1,4
55-14191-01-43
XLIII.
indító
850
‰
Nincs
415
438
E
Nyílt
fővágány
vonatindító,
1,4
55-14191-01-44
XLIV.
gépátjáró
852
‰
Nincs
415
434
F
Nyílt
fővágány
vonatfogadó/i
ndító
1,4
55-14191-01-45
XLV.
fővágány/ scp. 940
‰
Nincs
412
443
F
Nyílt
kiszolgáló
Mellékvágányok:
nt
za
nt
s
s
za
s
m][ ss
po
l
m]
po
láo
rő
rő
l
ho
ho
[
ég
s
előf
Vágá
Vágá
á
elő
ó
elé
v
f
t
f
ót elé
a
kité
kité
f
kezdő
Meg-
[‰]
[‰]
lyo s
ó nt
ó
TAF-TSI
ny
Hozzá-
ny
Rendeltetése
nt
ny
l
l
nt
jegyzé
lha
lha
nt
ny
ípu
po
azonosító
besor
férés
neve
po
bef
t
ro
ro
po
zo
elé f
zo
elé f
t
á
á
s
zná
po
is
t
t
ég
olása
s
zná
is
v
na
a
a
v
a
sa ég
t
v
vt
H
kezdő
H
H
kezdő
H
ej
ej
Vo
L
L
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
mérleg
1,4
55-14191-01-1
I.
vágány
770
Nincs
419
435
C
Nyílt
‰
mérleg
1,4
55-14191-01-41
XLI.
vágány
870
Nincs
419
444
E
Nyílt
‰
“C” darupálya
1,5
Föld-
55-14191-01-15
Nem
XV.
rakodóvágány
558
Nincs
460
F
‰
kúp
nyílt
“C” darupálya
1,5
Föld-
55-14191-01-16
Nem
XVI
rakodóvágány
558
Nincs
460
F
‰
kúp
nyílt
“B” darupálya
1,5
Föld-
55-14191-01-17
Nem
XVII
rakodóvágány
695
Nincs
452
F
‰
kúp
nyílt
“B” darupálya
1,5
Föld-
55-14191-01-18
Nem
XVIII
rakodóvágány
788
Nincs
454
F
‰
kúp
nyílt
11
ÁLLOMÁSI VÉGREHAJTÁSI UTASÍTÁS EPERJESKE-ÁTRAKÓ
Mellékvágányok:
za
nt
s
s
za
s
m][ ss
l
m]
lá
[
[‰]
po
o
rő
rő
l
Vágá
ho
s
elő
elé
ho
ny
elé
égv
á
f
a
előf
Vágány
ót f ót elé
kité
kité
f
zo
f
ny
[‰]
lyo s
ó nt
ó
TAF-TSI
Hozzá-
Meg-
Rendeltetése
nt
is
nt
ny
l
l
nt
besor
neve
lha
v
po
azonosító
férés
jegyzés
po
lha
nt
t
zo
elé
bef
íput
ro
ro
po
ej
po
f
t
á
á
olá-
zná
po
is
t
t
ég
s
zná
L
vt
na
a
a
v
sa
a
sa égv
ej
H
kezdő
H
H
kezdő
H
kezdő
L
Vo
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
“A” darupálya
1,5
Föld-
55-14191-01-19
Nem
XIX
rakodóvágány
625
nincs
456
F
‰
kúp
nyílt
“A” darupálya
1,5
Föld-
55-14191-01-20
Nem
XX
rakodóvágány
578
nincs
459
F
‰
kúp
nyílt
1,5
Föld-
55-14191-01-21
Nem
XXI
Tároló vágány
214
‰
nincs
466
kúp
nyílt
Tároló és kézi
1,5
Föld-
55-14191-01-22
Nem
XXII
átrakóvágány
284
nincs
466
‰
kúp
nyílt
1,5
Föld-
55-14191-01-23
Nem
XXIII
Tároló vágány
235
‰
nincs
464
kúp
nyílt
Szertárfőnökség
1,5
Föld-
Nem
XXIV
kiszolgáló
450
‰
nincs
480
kúp
55-14191-01-24
nyílt
vágány
ömlesztett
1,5
Nem
XXV
átrakó cserélő
280
‰
nincs
480
484
55-14191-01-25
nyílt
vágány
ömlesztett
1,5
Nem
XXVI
átrakó cserélő
330
‰
nincs
478
483
55-14191-01-26
nyílt
vágány
ömlesztett
1,5
Nem
XXVII
átrakó cserélő
350
‰
nincs
477
483
55-14191-01-27
nyílt
vágány
ömlesztett
1,5
Föld-
Nem
XXVIII
átrakó rakodó
312
‰
nincs
484
kúp
55-14191-01-28
nyílt
vágány
ömlesztett
1,5
Föld-
Nem
XXIX
átrakó rakodó
350
‰
nincs
482
kúp
55-14191-01-29
nyílt
vágány
ömlesztett
1,5
Nem
XXX
átrakó rakodó
370
‰
nincs
482
485
55-14191-01-230
nyílt
vágány
rakodóvágány a
depónia térhez
55-14191-01-
,
1,5
Nem
XXXI
SZÉNOSZT
szénosztályozóh
641
‰
nincs
481
486
nyílt
oz
fedett átrakó
1,5
Föld-
55-14191-01-32
Nem
XXXII
rakodóvágány
566
nincs
462
K
‰
kúp
nyílt
“D” darupálya
1,5
Föld-
55-14191-01-34
Nem
XXXIV
rakodóvágány
638
nincs
461
F
‰
kúp
nyílt
“D” darupálya
1,5
Föld-
55-14191-01-35
Nem
XXXV
rakodóvágány
638
nincs
461
F
‰
kúp
nyílt
kombinált,
21/XXX
széles –
1,5
462
55-14191-01-36
Nem
normál
418
nincs
VS2
VI
‰
nyílt
vágány
/1
12
ÁLLOMÁSI VÉGREHAJTÁSI UTASÍTÁS EPERJESKE-ÁTRAKÓ
za
nt
s
s
za
s
m][ ss
l
m]
lá
[
[‰]
po
o
rő
rő
l
ho
s
elő
Vág
elé
ho
ny
elé
égv
á
f
a
előf
ány
Vágány
ót f ót elé zo f
ly
s
kité nt
kité
Hozzá
Rendeltetése
f
[‰]
o
ó
ó
TAF-TSI
Meg-
nt
is
nt
ny
l
l
nt
beso
neve
lha
v
po
azonosító
jegyzés
po
lha
nt
t
zo
elé
bef
íput
ro
ro
po
-férés
ej
po
f
t
á
á
rolá-
zná
po
is
t
t
ég
s
zná
L
vt
na
a
a
v
sa
a
sa égv
ej
H
kezdő
H
H
kezdő
H
kezdő
L
Vo
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
fedett átrakó
1,5
462
Föld-
55-14191-01-37
Nem
XXXVII.
rakodóvágány
635
nincs
K
‰
/1
kúp
nyílt
csigás átrakó
1,5
Föld-
55-14191-01-38
Nem
XXXVIII.
rakodóvágány
841
nincs
463
K
‰
kúp
nyílt
Agrochimtran
55-14191-01-
spack Kft.
1,5
Föld-
Nem
XXXIX.
sajátcélú
841
‰
nincs
463
AGROCHIM
K
kúp
nyílt
vágánya
Kihúzó vágányok:
z
s
nt
s
s
m]
za
[
ss
l
m]
po
láo
rő
rő
l
ho
[
Vág
elé f
s
elő
ó
elé
ho
ny
égv
á
f
a
előf
ány
Vágány
t
f
ót elé
zo
nt
ly
s
kité nt
kité
Hozzá
Rendelteté
f
[‰]
o
ó
ó
TAF-TSI
Meg-
-se
nt
is
ny
l
l
nt
beso
neve
lha
v
po
po
azonosító
jegyzés
po
lha
nt
t
zo
elé
ípu
-férés
f
beft t
roá
roá po
rolá-
zná
po
ej
is
t
t
s
zná
L
v
a
a
ég
a
s
ég
kezdő
t
na
v
sa
H
kezdő
H
H
a
kezdő
v
ej
H
L
Vo
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
A
kihúzó
434
0 ‰
55-14191-
vágány/425
Föld-
01-
számú váltótól
nincs
425
Nyílt
kúp
AKIHÚZÓ
B
kihúzó
317
1,5
55-14191-
vágány/404
‰
Föld-
01-
számú váltótól
nincs
404
Nyílt
kúp
BKIHÚZÓ
C
kihúzó
426
1 ‰
55-14191-
vágány/407
Föld-
01-
számú váltótól
nincs
407
Nyílt
kúp
CKIHÚZÓ
kihúzó
vágány/422
55-14191-
Föld
D
számú váltótól,
215
1 ‰
-
01-
nincs
422/1
kúp
DKIHÚZÓ
Nyílt
Michelin scp.
kiszolgálására
A „C “ kihúzó vágány ki van zárva a forgalomból.
418. számú terelő csonka vágány mérlegeléshez 15 méter.
Az SR 3. sz. sorompótól a XXVIII. sz. vágány irányába 2,5 ‰ esés van.
A széles csúszdai cserélő vágányok 3‰ emelkedőben vannak.
13
ÁLLOMÁSI VÉGREHAJTÁSI UTASÍTÁS EPERJESKE-ÁTRAKÓ
Eperjeske-Átrakó állomáshoz tartozó széles vágányok:
za
nt
s
s
za
s
m][ s
l
s
m]
lá
[
[‰]
po
o
rő
rő
l
Vágá
ho
s
elő
elé
ho
ny
elé
égv
á
f
a
előf
Vágány
ót f ó t elé zo f
ly
s
kité nt
kité
ny
Hozzá
Rendeltetése
f
[‰]
o
ó
ó
TAF-TSI
-
Meg-
nt
is
nt
ny
l
l
nt
besor
neve
lha
v
po
azonosító
férés
jegyzés
po
lha
nt
t
zo
elé
bef
íput
ro
ro
po
ej
po
f
t
á
á
olá-
zná
po
is
t
t
ég
s
zná
L
vt
na
a
a
v
sa
a
sa égv
ej
H
kezdő
H
H
kezdő
H
kezdő
L
Vo
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
csúszda
ömlesztett
1,5
55-44255-01-
Nem
1
átrakó cserélő
582
‰
nincs
603
609
CS1
nyílt
vágánya
csúszda
ömlesztett
1,5
55-44255-01-
Nem
2
átrakó cserélő
582
‰
nincs
603
609
CS2
nyílt
vágánya
csúszda
ömlesztett
1,5
55-44255-01-
Nem
3
átrakó cserélő
582
‰
nincs
602
608
CS3
nyílt
vágánya
csúszda
ömlesztett
1,5
55-44255-01-
Nem
4
átrakó cserélő
582
‰
nincs
602
608
CS4
nyílt
vágánya
csúszda
ömlesztett
1,5
Föld-
55-44255-01-
Nem
5
átrakó
350
‰
nincs
611
kúp
CS5
nyílt
rakodóvágány
csúszda
ömlesztett
1,5
Föld-
55-44255-01-
Nem
6
átrakó
350
‰
nincs
611
kúp
CS6
nyílt
rakodóvágány
darus és fedett
átrakó cserélő
1,5
55-44255-01-
Nem
7
vágány
504
nincs
304
307
‰
D7
nyílt
darus és fedett
átrakó cserélő
1,5
55-44255-01-
Nem
8
vágány
504
nincs
304
307
C
‰
D8
nyílt
darus és fedett
1,5
55-44255-01-
Nem
9
átrakó cserélő
568
‰
nincs
302
309
D
nyílt
vágány
D9
darus
és fedett átrakó
cserélő
vágánya/forgalo
1,5
55-44255-01-
Nem
10
mból kizárva/
545
‰
nincs
303
308
D10
nyílt
darus és fedett
átrakó cserélő
1,5
55-44255-01-
Nem
19
vágánya
529
nincs
305
306
‰
D19
nyílt
20
darus és fedett
529
1,5
nincs
305
306
55-44255-01-
Nem 14
ÁLLOMÁSI VÉGREHAJTÁSI UTASÍTÁS EPERJESKE-ÁTRAKÓ
átrakó cserélő
‰
D20
nyílt
vágánya
"A"
darupálya
rakodóvágánya
1,5
Föld-
Nem
11
596
nincs
318
55-44255-01-A
F
‰
kúp
nyílt
"B" darupálya
rakodóvágánya
1,5
Föld-
Nem
12
644
nincs
316
55-44255-01-B
F
‰
kúp
nyílt
"C"
darupálya
rakodóvágánya
1,5
Föld-
Nem
13
593
nincs
317
55-44255-01-C
F
‰
kúp
nyílt
"D"
1,5
Föld-
Nem
14
darupálya
640
‰
nincs
314
kúp
55-44255-01-D
F
nyílt
rakodóvágánya
kézi
átrakóvágány
1,5
Föld-
55-44255-01-
Nem
15
371
‰
nincs
318
kúp
KÉZI
nyílt
fedett
átrakóvágány
1,5
Nem
16
484
nincs
315
Bak
55-44255-01-F
‰
nyílt
csigás
átrakóvágány/fo
1,5
Föld-
55-44255-01-
Nem
17
rgalomból
575
‰
nincs
315/1
kúp
CSIGÁS
nyílt
kizárva/
Agrochimtransp
1,5
Föld-
55-44255-01-
Nem
18
ack Kft.
575
‰
nincs
312
kúp
nyílt
sajátcélú vágány
AGROCHIM
csigás
1,5
55-44255-01-
Nem
21
terményrakodó
273
‰
nincs
315/1
VS2
ÚJCSIGÁS
nyílt
vágánya
Az állomáson jelfeladásra kiépített vágány vagy vágányrész nincs.
A Fejrovatos előjegyzési naplóban:
a vonatok érkezési, indulási vágányának előjegyzését betűvel kell előjegyezni,
a vágányon végzett munka előjegyzésénél a vágány számát arab számmal kell
előjegyezni. (pl. vonatvizsgálat a 2. vágányon megkezdve, stb.)
15
ÁLLOMÁSI VÉGREHAJTÁSI UTASÍTÁS EPERJESKE-ÁTRAKÓ
1.6. A vázlatos helyszínrajzon feltüntetett adatokra, objektumokra, berendezésekre
vonatkozó rövid leírás.
Eperjeske-Átrakó állomás vázlatos helyszínrajzát az 1. sz. melléklet tartalmazza.
Az állomás az alábbi fő részekből áll:
Normál nyomtávon:
a vonatok fogadására, indítására és az elegyfeldolgozásra szolgáló
vágányhálózat;
csúszda cserélő vágányok
az átrakási célból létesített rakodóvágányok;
Széles nyomtávon:
csúszda cserélő és rakodó vágányok
darus cserélő és rakodó vágányok.
A helyszínrajzon a kezdőpont felől a végpont irányába haladva a következő objektumok
találhatóak:
Az állomást a kezdőpont felőli oldalon a 404 - 405. sz. váltók között keresztezi
a Komoró-Mándok községeket összekötő 4112 sz. közút, a 40+90 sz. szelvényben
lévő útátjáró az SR 1 jelű fény-félsorompóval van fedezve.
a 422/ I. sz. kitérőből a Michelin Hungária Kft. sajátcélú vasúti pályahálózat
összekötő vágánya ágazik ki, melyet a 4145 sz. közúti útátjáró keresztez a 46+30 sz.
szelvényben, amely az SR 4 jelű fény-félsorompóval van fedezve;
a XLI. és az I. sz. vágányok között az I. sz vágány mérlegháza, mellette
szociális épület (lakatlan), a XLI. sz. vágány mérlegháza és Tárház található;
A 453 sz. kitérőből a BLI Kft. sajátcélú vasúti pályahálózat összekötő vágánya
ágazik ki, melyet a 4145 sz. közúti útátjáró keresztez az 56+40 sz. szelvényben, amely
az SR 2 jelű fénysorompóval van fedezve;
a 447 és 463 sz. váltók között a forgalmi iroda épülete található, melynek
földszintjén van beépítve a D. 67 típusú biztosítóberendezés jelfogó- és áramellátó
helyisége;
a forgalmi iroda mellett a kapcsolókert található;
a 455 – 458 sz. kitérők között az üzemi út túloldalán a Záhony-Port Zrt.
szociális épülete és a Choul műhely található (mindkettő lakatlan);
a 463 sz. kitérőből az Agrohimtranspack Kft. sajátcélú vasúti pályahálózat
összekötő vágánya ágazik ki, melyet az 56+00 sz. szelvényben lévő biztosítatlan
útátjáró keresztez;
Az állomás főbb területeit üzemi utak kötik össze, ezek egyben a tűzoltó utak
szerepét is betöltik. Az üzemi útátjárók sorompóval nincsenek fedezve.
Az üzemi átjárók az 56+00 sz. szelvényben a XX., XIX., XVIII., XVII., XVI.,
XV., XXXIV., XXXV., XXXII., XXXVII. sz. vágányokat, az 58+00 sz. szelvényben a
XXII. sz. vágányt, a 60+12 sz. szelvényben a XXIV. sz. vágányt, az 56+80 sz.
szelvényben a XXXVI. sz. vágányt keresztezi.
Az állomás közúti főbejárata a Komoró - Tiszabezdéd közötti közútból
kiágazva vezet be a központi épülethez, keresztezi a csúszda ömlesztett átrakó
kiszolgáló vágányokat, az útátjárót az 56+80 sz. szelvényben lévő SR 3 jelű
fénysorompó fedez.
16
ÁLLOMÁSI VÉGREHAJTÁSI UTASÍTÁS EPERJESKE-ÁTRAKÓ
A központi épületben találhatóak a vezetői és adminisztrációs irodák, a
Záhony-Port Zrt. üzemegységének irodái, valamint a Rail Cargo Hungária Zrt. (a
továbbiakban RCH) helyi kirendeltségének irodái és szolgálati helyei.
A központi épület előtt helyezkednek el az "A" "B" "C" "D" jelű darupályák.
Minden darupályához egy széles és az azt közrefogó 2 db normál vágány tartozik.
o "A" darupálya: a széles 11. valamint a normál XIX. és XX. sz.
vágányokból áll. Az átrakást 5 db 5 tonnás bakdaru végzi.
o "B" darupálya: a széles 12. valamint a normál XVII. és XVIII. sz.
vágányokból áll. Az átrakást 5 db 12,5 tonnás bakdaru végzi.
o "C" darupálya: a széles 13. valamint a normál XV. és XVI. sz. vágányokból
áll. Az átrakást 2 db 63 tonnás és 1 db 40 tonnás bakdaru végzi.
o "D" darupálya: a széles 14. valamint a normál XXXIV. és XXXV. sz.
vágányokból áll. Az átrakást 4 db 12,5 tonnás bakdaru végzi.
A darupályák mögött terül el a fedett átrakó, amely a széles 16. valamint a
normál XXXII. és XXXVII. sz. vágányokat foglalja magában. A rakodás a széles és
normál vágányok között kiépített, űrszelvénybe nyúló rakodóponkon keresztül történik
motoros targoncákkal, vagy kézi átrakással.
A normál XXXVII. sz. vágányhoz teljes hosszban a széles/normál 21/XXXVI.
sz. kombinált vágány tartozik, ahol a Csiga II. és Csiga III. jelű rakodó
berendezéseken az ömlesztett termények átrakása történik a telepített rakodó
berendezéssel.
A kombinált vágány kiszolgálása a védelmi berendezések használhatatlansága miatt
normál nyomtávon meg van tiltva!
A XXXVII. sz. vágányon a járművek mozgatása a Záhony-Port Zrt. által
üzemeltetett és kezelt beépített vagonvonszoló berendezéssel történik. A Csiga III. jelű
rakodó berendezés a 21/XXXVI. sz. kombinált vágányra beállított normál kocsiból is
rakodást végezhet a széles 16. sz. vágányra beállított kocsiba.
A fedett átrakó mellett található az úgynevezett csigás rendszerű átrakóvágány
széles rakodóvágánya a 17. sz. vágány, normál rakodóvágánya pedig a XXXVIII. sz.
vágány 250 m hosszban járható.
A Csiga I. jelű rakodónál a széles és normál vágányok között mindkét vágány
űrszelvényébe nyúló oldalrakodó van 30 méter hosszban.
A felsorolt széles átrakóvágányok kiszolgálása céljából a VII. sz. őrhely mellett
cserélő vágánycsoport van kialakítva.
Eperjeske-Átrakó állomás fontos rakodóterülete a csúszda ömlesztett áruk
átrakója. Széles rakodóvágánya az 5. és 6. sz. vágány, melyek kiemelt rakodóhídon
helyezkednek el. A két rakodóvágány előtt négy vágányból álló külön cserélő
vágánycsoport van kialakítva.
A széles 5. sz. rakodóvágány normál vágányai a XXIX., XXX. és a XXXI. sz.
vágányok, melyek a széles 5. sz. vágány alatt kialakított anyagárok mellett
helyezkednek el. Az anyagárok (bunker) három részre van felosztva és elválasztva. A
rakodás a XXIX. és XXX. sz. vágányt átfogó 51, 52, 54 és 55 sz. bakdarukkal történik.
Az áru deponálására és a XXXI. sz. vágányra történő rakodására szolgál a 42,5 méter
fesztávolságú 81 sz. bakdaru.
A széles 6. sz. rakodóvágány normál vágánya a XXVIII. sz. vágány, amely a
széles vágány rakodóhídja és az üzemi út között helyezkedik el. A vágány fel van
szerelve vagonvontató berendezéssel, és 3 vágányból álló cserélő vágánycsoport
tartozik hozzá.
17
ÁLLOMÁSI VÉGREHAJTÁSI UTASÍTÁS EPERJESKE-ÁTRAKÓ
A csúszda széles 6. sz. vágányon a rakodásra beállított kocsik mozgatására
vagonvontató berendezés van kiépítve.
Az 5. és 6. sz. vágányok fölött van kialakítva a 65, 66, és 67 sz. vagonürítő
berendezés.
A XXXI. sz. vágány hátsó része mellett helyezkedik el a SCREEN Kft. telepe,
amely a vágány melletti területen szénosztályozó berendezést üzemeltet, széntárolást
és rakodást végez.
1.6.1. Helyhez kötött jelzők felállítási helye, megjelölése, rendeltetése. Figyelmeztető
jelek felsorolása. Törpe tolatásjelzők felsorolása a hozzá tartozó váltók számának
megjelölésével. A szolgálati helyekre rendszeresített hordozható jelzők,
jelzőeszközök felsorolása darabszám szerint.
Kezdőpont felől
A jelző helye
A jelző
Szolgálati
Menetirány Szelvény
Jele,
Fények
Rendeltetése
hely
oldala
szám
száma száma
állomás
bal
37+20
B
3+H
bejárati fény főjelző
állomás
42+00
tolatásjelzővel egyesített fény
jobb
K2
4+H
kijárati
állomás
jobb
42+00
tolatásjelzővel egyesített fény
K3
4+H
kijárati
állomás
jobb
42+00
tolatásjelzővel egyesített fény
K4
4+H
kijárati
állomás
jobb
46+50
tolatásjelzővel egyesített fény
K5
4+H
kijárati
állomás
jobb
46+50
tolatásjelzővel egyesített fény
K6
4+H
kijárati
állomás
jobb
46+50
tolatásjelzővel egyesített fény
K7
4+H
kijárati
állomás
jobb
46+50
tolatásjelzővel egyesített fény
K8
4+H
kijárati
állomás
jobb
46+10
tolatásjelzővel egyesített fény
K9
4+H
kijárati
állomás
jobb
46+10
tolatásjelzővel egyesített fény
K12
4+H
kijárati
állomás
jobb
46+10
tolatásjelzővel egyesített fény
K13
4+H
kijárati
állomás
jobb
42+50
tolatásjelzővel egyesített fény
K42
4+H
kijárati
állomás
jobb
42+50
tolatásjelzővel egyesített fény
K43
4+H
kijárati
állomás
jobb
42+50
tolatásjelzővel egyesített fény
K44
4+H
kijárati
állomás
jobb
42+50
4+H
tolatásjelzővel egyesített fény
K45
kijárati
állomás
jobb
39+79
E403
2
törpe tolatásjelző
állomás
jobb
40+56
B404
2
törpe tolatásjelző
18
ÁLLOMÁSI VÉGREHAJTÁSI UTASÍTÁS EPERJESKE-ÁTRAKÓ
állomás
jobb
40+88
B406
2
törpe tolatásjelző
állomás
jobb
41+32
E407
2
törpe tolatásjelző
állomás
jobb
43+30
B419
2
törpe tolatásjelző
állomás
jobb
43+30
J419
2
törpe tolatásjelző
állomás
jobb
45+15
E420
2
törpe tolatásjelző
állomás
jobb
46+09
J422
2
törpe tolatásjelző
állomás
jobb
46+36
E425
2
törpe tolatásjelző
Az állomás B, K2, K3, K4, K5, K6, K7, K8, K9, K12, K13, K42, K43, K44, K45 jelű jelzői
Hívójelzés adására alkalmasak.
Végpont felől
A jelző helye
A jelző
Szolgálati
Menetirány Szelvény
Jele,
Fények
Rendeltetése
hely
oldala
szám
száma
száma
tolatásjelzővel egyesített
állomás
jobb
51+20
V2
1
fény fedező jelző
tolatásjelzővel egyesített
állomás
jobb
51+20
V3
1
fény fedező jelző
tolatásjelzővel egyesített
állomás
jobb
51+20
V4
1
fény fedező jelző
tolatásjelzővel egyesített
állomás
jobb
55+80
V5
1
fény fedező jelző
tolatásjelzővel egyesített
állomás
jobb
55+80
V6
1
fény fedező jelző
tolatásjelzővel egyesített
állomás
jobb
55+80
V7
1
fény fedező jelző
tolatásjelzővel egyesített
állomás
jobb
55+80
V8
1
fény fedező jelző
tolatásjelzővel egyesített
állomás
jobb
55+80
V9
1
fény fedező jelző
tolatásjelzővel egyesített
állomás
jobb
55+80
V12
1
fény fedező jelző
tolatásjelzővel egyesített
állomás
jobb
55+80
V13
1
fény fedező jelző
tolatásjelzővel egyesített
állomás
jobb
51+10
V42
1
fény fedező jelző
tolatásjelzővel egyesített
állomás
jobb
51+10
V43
1
fény fedező jelző
tolatásjelzővel egyesített
állomás
jobb
51+10
V44
1
fény fedező jelző
tolatásjelzővel egyesített
állomás
jobb
51+10
V45
1
fény fedező jelző
állomás
jobb
51+09
E433
2
törpe tolatásjelző
állomás
jobb
51+09
B433
2
törpe tolatásjelző
állomás
jobb
51+60
E435
2
törpe tolatásjelző
állomás
jobb
52+38
E443
2
törpe tolatásjelző
állomás
jobb
52+51
B444
2
törpe tolatásjelző
állomás
jobb
52+51
E445
2
törpe tolatásjelző
19
ÁLLOMÁSI VÉGREHAJTÁSI UTASÍTÁS EPERJESKE-ÁTRAKÓ
állomás
jobb
52+58
E446
2
törpe tolatásjelző
állomás
jobb
53+65
B452
2
törpe tolatásjelző
állomás
jobb
52+80
B453
2
törpe tolatásjelző
állomás
jobb
52+80
J453
2
törpe tolatásjelző
állomás
jobb
53+82
J454
2
törpe tolatásjelző
állomás
jobb
54+02
E455
2
törpe tolatásjelző
állomás
jobb
54+33
J456
2
törpe tolatásjelző
állomás
jobb
54+87
J459
2
törpe tolatásjelző
Végpont felől
A jelző helye
A jelző
Szolgálati
Menetirány Szelvény
Jele,
Fények
Rendeltetése
hely
oldala
szám
száma
száma
állomás
jobb
52+85
B463
2
törpe tolatásjelző
állomás
jobb
52+85
E463
2
törpe tolatásjelző
állomás
jobb
52+85
J463
2
törpe tolatásjelző
állomás
jobb
55+20
B460
2
törpe tolatásjelző
állomás
jobb
55+20
J460
2
törpe tolatásjelző
állomás
jobb
55+45
B461
2
törpe tolatásjelző
állomás
jobb
55+45
J461
2
törpe tolatásjelző
állomás
jobb
55+57
B462
2
törpe tolatásjelző
állomás
jobb
55+57
J462
2
törpe tolatásjelző
állomás
jobb
55+10
B464
2
törpe tolatásjelző
állomás
jobb
55+60
J465
2
törpe tolatásjelző
állomás
jobb
55+52
B466
2
törpe tolatásjelző
állomás
jobb
55+52
J466
2
törpe tolatásjelző
állomás
jobb
56+26
J469
2
törpe tolatásjelző
állomás
jobb
57+35
E475
2
törpe tolatásjelző
állomás
bal
57+35
E476
2
törpe tolatásjelző
Hordozható jelzőeszközök:
Forgalmi irodában:
1 db kitűzhető Megállj- jelző előjelzője
2 db kitűzhető Megállj- jelző
2 db vállmagasságú jelzőállvány
1 db zöld színű kézi jelzőtárcsa a „Szabad az elhaladás!” jelzés adására
1 db zöld fényű kézi jelzőlámpa
2 db piros színű jelzőtárcsa (közúti „Megállj” jelzés adásához)
4 db piros fényű jelzőlámpa
1 db jelzőzászló.
VII. sz. őrhelyen:
1 db kitűzhető Megállj- jelző előjelzője
1 db jelzőzászló
1 db fehér fényű jelzőlámpa
20
ÁLLOMÁSI VÉGREHAJTÁSI UTASÍTÁS EPERJESKE-ÁTRAKÓ
Megállás helye-jelző van elhelyezve:
BLI Kft. normál összekötő vágányán az 56+60 sz. szelvényben a telepkapu
előtt;
Michelin Kft. normál összekötő vágányán a 3+35 sz. szelvényben a telepkapu
előtt;
Agrochimtranspack Kft. normál összekötő vágányán a 3+35 sz. szelvényben a
telepkapu előtt;
Agrochimtranspack Kft. széles összekötő vágányán a 3+28 sz. szelvényben a
telepkapu előtt;
A Megállás helye-jelzők előtt 200 m-re vannak elhelyezve a Megállj-jelző előjelzői.
Figyelmeztető jelek:
Az állomás területén „üzemben levő villamos mozdonyokkal nem járható pályaszakasz eleje”
jelző van kitűzve a következő helyeken:
Csak villamosmozdonyokra vonatkozó jelzők:
XII. vágány
Villamosmozdony állj!
49+24 szelvény
XIII. vágány
Villamosmozdony állj!
49+24 szelvény
A kihúzó vágány
Villamosmozdony állj!
42+90 szelvény
B kihúzó vágány
Villamosmozdony állj!
37+72 szelvény
C kihúzó vágány
37+72 szelvény
Villamosmozdony állj!
I. vágány kezdőpont felől
Villamosmozdony állj!
45+10 szelvény
I. vágány végpont felől
Villamosmozdony állj!
51+20 szelvény
XLI. vágány végpont felől
Villamosmozdony állj!
52+11 szelvény
42+35 szelvény
Villamosmozdony állj!
412. sz. kitérő fölött
42+88 szelvény
Villamosmozdony állj!
418 sz. kitérő fölött
43+30 szelvény
Villamosmozdony állj!
419 sz. kitérő fölött
55+80 szelvény
Villamosmozdony állj!
V5 sz. jelző fölött
51+35 szelvény
Villamosmozdony állj!
434 sz. kitérő fölött
53+55 szelvény
Villamosmozdony állj!
449 sz. kitérő fölött
56+26 szelvény
Villamosmozdony állj!
469 sz. kitérő fölött
54+02 szelvény
Villamosmozdony állj!
455 sz. kitérő fölött
21
ÁLLOMÁSI VÉGREHAJTÁSI UTASÍTÁS EPERJESKE-ÁTRAKÓ
Csak villamosmozdonyokra vonatkozó jelzők:
58+85 szelvény
Villamosmozdony állj!
29. sz. vágány fölött
58+85 szelvény
Villamosmozdony állj!
28. sz. vágány fölött
Kihúzóvágányon az ütközőbak (földkúp) távolságára figyelmeztető jel van elhelyezve:
Az A, B, C kihúzó vágányokban a földkúp előtt 50, 100 és 150 méter
távolságban.
Űrszelvénybe nyúló létesítményre figyelmeztető jel van elhelyezve:
Fedett átrakó területén a széles 16. sz. vágány és a normál XXXII. és XXXVII.
sz. vágány között kiépített 6 m széles, 350 m hosszú oldalrakodón;
Csiga I. jelű rakodó mellett a széles 17. sz. vágány és a normál XXXVIII. sz.
vágány között lévő 6 m széles, 30 m hosszú oldalrakodón;
A XXIV. sz. vágány mellett lévő oldalrakodón;
Az I. sz. vágány melletti mérlegház épületén;
A XXVIII. sz. vágány mellett teljes hosszban kiemelt oldalrakodón.
1.6.2. A váltók számozása, állítási és biztosítási módjuk szerinti csoportosítása, ha van
váltójelző, akkor annak típusa (ábralemezes vagy forgólapos). A 40 km/h
sebességnél nagyobb sebességű váltók, váltókapcsolatok felsorolása és az azokon
alkalmazható sebesség meghatározása.
A váltók normál nyomtávon a kezdőpont felől haladva 403-486-ig folytatólagosan vannak
számozva.
A 403, 404, 405, 406, 407, 408, 409, 410, 411, 412, 413, 414, 415, 418, 419, 420, 421, 422,
424, 425, 427, 428, 433, 434, 435, 436, 438, 440, 441, 442, 443, 444, 445, 446, 447, 448, 449,
451, 452, 453, 454, 455, 456, 457, 458, 459, 460, 461, 462, 463, 464, 465, 466, 469, 470, 471,
472, 473, 474, 475, 476 sz. kitérők Dominó 67 típusú tolatóvágányutas biztosító berendezésbe
bekötött, villamos úton központi állítású lezárható, biztosított váltók, váltójelző és váltófűtés
nélkül.
A 422/1 sz. váltó a Michelin Hungária Kft sajátcélú vasúti pályahálózat összekötő vágány
kiágazási váltója, a váltó helyszíni állítású, váltózárral felszerelt, nem biztosított, állandóan
zárva tartott, ábralemezes váltójelzővel felszerelt.
A 462/1 váltóból ágazik ki a XXXVI. számú kombinált vágány, a váltó helyszíni állítású, nem
biztosított, állandóan zárva tartott, váltójelzője ábralemezes.
A 477, 478, 479, 480, 481, 482, 483, 484, 485, 486 sz. váltó helyszíni állítású, nem biztosított,
ezek közül a 483 és a 484 sz. váltó váltójelzője forgólappal van felszerelve, a többi pedig
ábralemezes.
Az összes helyszíni állítású váltó váltójelzővel felszerelt, fényvisszaverő fóliával van ellátva.
Széles nyomtávon a váltók Eperjeske- Rendező állomás felől vannak számozva, a darus
átrakói vágánycsoporton 302, 303, 304, 305, 306, 307, 308, 309,310, 311, 312, 313, 315, 316,
317,318 sz. váltók helyszíni állítású, lezárható, nem biztosított, váltójelzővel felszerelt. A 301,
314 sz. váltók helyszíni állítású le nem zárható, váltójelzővel felszerelt. Valamennyi váltó
22
ÁLLOMÁSI VÉGREHAJTÁSI UTASÍTÁS EPERJESKE-ÁTRAKÓ
fényvisszaverő fóliával ellátott, a 311, 312, 313, 317 sz. váltók váltójelzője forgólapos, a
többi ábralemezes.
A csúszda ömlesztett átrakó vágánycsoporton 601, 602, 603, és 608, 609, 610, 611sz. váltók
helyszíni állításúak, nem biztosított, forgólapos váltójelzővel felszerelt, fényvisszaverő
fóliával ellátott váltók. Váltózárral csak a 611. sz. váltó van felszerelve.
A 604, 605, 606, 607. sz. helyszíni állítású váltók váltójelző nélküliek, egyenes irányba a PFT
által rögzítve vannak, rongálás nélkül át nem állíthatóak.
1.6.3. Helyhez kötött védelmi berendezések, vágányzáró szerkezetek felsorolása, helye.
Eperjeske- Átrakó állomás területén vágányzáró sorompó van elhelyezve a széles 21. sz. és a
normál XXXVI. sz. kombinált vágányon. A kombinált vágányrészt a széles vágány felől a
2+89,34 sz. szelvényben a VS1 sz., a normál vágány felől az 1+85,72 sz. szelvényben a VS2
sz. vágányzáró sorompó zárja le.
A kombinált vágányrész járható végeinél mindkét nyomtávon a sínfejre szerelt kerékütközők
vannak kialakítva a vágányzáró sorompókon belül.
A vágányzáró sorompó előtt azok fedezése céljából széles nyomtávon a 2+14 sz. szelvényben
a T1 jelű, normál nyomtávon pedig a 2+87 sz. szelvényben a T2 jelű, nem biztosított fény
tolatásjelzők vannak felállítva.
Kialakítás szerint normál kiszolgálás alkalmával a VS1, széles kiszolgálás alkalmával a VS2
jelű vágányzáró sorompónak kell a vágányra helyezett állapotban lenni.
A védelmi berendezések műszaki állapotuk miatt használhatatlanok, ezért a kiszolgálás meg
van tiltva. A jelzők jelzőlapjai fekete-sárga sávos lemezzel le vannak takarva. A jelzőket nem
kell figyelembe venni.
VS3 jelű vágányzáró sorompó van létesítve a XXIV. sz. szertári vágányon a kapun belül a
61+12 sz. szelvényben.
Földkúpban végződnek:
„A” kihúzó vágány
42+16 sz. szelvényben
„B” kihúzó vágány
37+72 sz. szelvényben
„C” kihúzó vágány
37+72 sz. szelvényben
„D” kihúzó vágány
42+60 sz. szelvényben
Csúszda XXXI. vágány
68+20 sz. szelvényben
Darupályák normál rakodóvágánya: XX.
60+95 sz. szelvényben
Darupályák normál rakodóvágánya: XIX.
60+88 sz. szelvényben
Darupályák normál rakodóvágánya: XVIII.
62+00 sz. szelvényben
Darupályák normál rakodóvágánya: XVII.
60+90 sz. szelvényben
Darupályák normál rakodóvágánya: XVI.
61+18 sz. szelvényben
Darupályák normál rakodóvágánya: XV.
61+08 sz. szelvényben
Darupályák normál rakodóvágánya: XXXIV.
62+13 sz. szelvényben
Darupályák normál rakodóvágánya: XXXV.
62+13 sz. szelvényben
Darupályák normál rakodóvágánya: XXXII.
62+13 sz. szelvényben
Darupályák normál rakodóvágánya: XXXVII.
62+94 sz. szelvényben
Normál rakodóvágány: XXI.
57+96 sz. szelvényben
Normál rakodóvágány: XXII.
61+06 sz. szelvényben
Normál rakodóvágány: XXIII.
58+24 sz. szelvényben
Szertárfőnökség kiszolgálóvágánya: XXIV.
63+92 sz. szelvényben
23
ÁLLOMÁSI VÉGREHAJTÁSI UTASÍTÁS EPERJESKE-ÁTRAKÓ
Széles „A” darupálya rakodóvágánya: 11.
24+16 sz. szelvényben
Széles „B” darupálya rakodóvágánya:12.
24+16 sz. szelvényben
Széles „C” darupálya rakodóvágánya: 13.
24+16 sz. szelvényben
Széles „D” darupálya rakodóvágánya: 14.
23+05 sz. szelvényben
Kézi átrakóvágány: 15.
22+21 sz. szelvényben
Fedett átrakó vágány: 16.
22+09 sz. szelvényben
Csigás átrakóvágány: 17.
23+17 sz. szelvényben
Agrochimtranspack Kft. sajátcélú vágánya: 18.
23+64 sz. szelvényben
Csigás terményrakodó-vágány: 21.
20+15 sz. szelvényben
Ütközőbakban végződnek:
Csúszda XXVIII. vágány
65+86 sz. szelvényben
Csúszda széles 5. vágány
17+20 sz. szelvényben
Csúszda széles 6. vágány
17+20 sz. szelvényben
1.6.4. Űrszelvénybe nyúló műtárgyak felsorolása.
Eperjeske- Átrakó állomáson a következő létesítmények helyezkednek el űrszelvényen belül:
Fedett átrakó területén a széles 16. sz. vágány és a normál XXXII. és XXXVII.
vágány között kiépített 6 méter széles, 350 méter hosszú oldalrakodó, mely a 16.
vágány végén össze van kötve.
Csiga I. jelű rakodó mellett a széles 17. sz. vágány és a normál XXXVIII. sz.
vágány között megépített 6 méter széles, 30 méter hosszú oldalrakodó.
A Regionális Logisztikai Központ IV. sz. számadósága területén a XXIV. sz.
vágány mellett levő oldalrakodó.
Az I. számú vágány melletti mérlegház épülete.
A XXVIII. számú vágány mellett teljes hosszban kiemelt oldalrakodó van
kiépítve, amely űrszelvényben helyezkedik el.
1.7. Értekezési lehetőségek, rádiós és térhangos körzetek, állomási távbeszélő
kapcsolatok, vasúti távbeszélő rendszer, hangrögzítő berendezések. Az egy-egy
távbeszélő, rádiós körzethez tartozó szolgálati helyek, a távbeszélő hívójelek,
valamint a hangrögzítővel kiegészített távbeszélő és rádiós kapcsolatok, szolgálati
helyek részletes felsorolása. Irányítói elérhetőségek.
Valamennyi szolgálati hely és iroda CB távbeszélő készülékkel felszerelt. Utasítást adó
hangszórós távbeszélő kapcsolat van a térfőnöki iroda, a forgalmi iroda, valamint a VII. sz.
őrhely között, melyekhez tartoznak a külső téri körzetek is.
Hangrögzítővel kiegészített távbeszélő kapcsolat van létesítve a rendelkező forgalmi
szolgálattevő telepített rádiója és a tolatócsapat rádiókapcsolata között.
Forgalmi iroda távbeszélő vonalai:
állomásközi távbeszélő;
villamos üzemi távbeszélő;
területi főüzemirányítói Záhony távbeszélő;
Debrecen forgalmi vonalirányítói távbeszélő;
CB távbeszélő 2 vonal (egyik fax);
24
ÁLLOMÁSI VÉGREHAJTÁSI UTASÍTÁS EPERJESKE-ÁTRAKÓ
mobiltelefon a vonatfelvételhez;
technológiai célú mobiltelefon a rendelkező forgalmi szolgálattevő és a
forgalmi szolgálattevő munkavégzéséhez.
Térfőnöki iroda távbeszélő kapcsolatai:
forgalmi iroda közvetlen távbeszélő;
területi főüzemirányítói Záhony távbeszélő;
területi főüzemirányítói Debrecen távbeszélő;
Eperjeske- Rendező állomás térfőnöki irodájával közvetlen távbeszélő vonal;
CB távbeszélő 2 vonal (egyik fax);
technológiai célú mobiltelefon a térfőnök munkavégzéséhez.
VII. sz. őrhely távbeszélő kapcsolatai:
CB távbeszélő 1 vonal;
térfőnöki közvetlen távbeszélő;
technológiai célú mobiltelefon a váltókezelő munkavégzéséhez.
Utasítást adó hangszórós távbeszélő rendszerbe bekapcsolt szolgálati helyek:
forgalmi iroda: T2, T4, T6, T8, T10, T12, TD;
VII. sz. őrhely: T7;
térfőnöki iroda: T6, T8, TD.
Utasítást adó hangszórós körzetek:
T2 körzet: 403-409 sz. kitérők mellett 4 db hangos oszlop;
T4 körzet:
o 5 sz. vágány mellett 3 db hangos oszlop;
o 13 sz. vágány folytatását képző BLI Kft. kiszolgáló vágány mellett 3 db hangos
oszlop;
o 469 - 476 sz. kitérők mellett 4 db hangos oszlop;
T6 körzet: 22 sz. vágány mellett 6 db hangos oszlop;
T7 körzet: VII. őrhely körzetében 11 db hangos oszlop;
T8 körzet:
o 28 sz. vágány mellett 3 db hangos oszlop;
o 29 sz. vágány mellett 1 db hangos oszlop;
T10 körzet:
o „A” kihúzó vágány mellett 1 db hangos oszlop;
o 424 – 425 sz. kitérők mellett 2 db hangos oszlop;
o XLI sz. vágány között 3 db hangos oszlop;
o XLIV - XLV sz. vágány között 2 db hangos oszlop;
T12 körzet:
o XLV sz. vágány mellett 3 db hangos oszlop;
o III - IV sz. vágány között 1 db hangos oszlop;
o 443 sz. kitérő mellett 1 db hangos oszlop;
TD körzet:
o „C” darupálya mellett 6 db hangos oszlop;
o „D” darupálya mellett 7 db hangos oszlop;
Rádiós körzetek:
25
ÁLLOMÁSI VÉGREHAJTÁSI UTASÍTÁS EPERJESKE-ÁTRAKÓ
Forgalmi iroda a tolató mozdonyok és a tolatásvezetők közötti körzet, a tolatási
mozgások szabályozására. Telepített berendezés van a forgalmi irodában és a tolató
mozdonyokon, hordozható rádió van a tolató személyzetnél és a térfőnöknél.
Eperjeske-Rendező állomás rádió körzetéhez hordozható rádió van a
térfőnöknél, és a VII. sz. őrhely váltókezelőjénél.
A rádiós körzetek hangrögzítő berendezéssel vannak kiegészítve.
A tolatószolgálathoz rendszeresített 8 db rádió:
8 db MOTOROLA típusú rádió tárolási helye a forgalmi iroda.
Irányítói elérhetőségek:
Eperjeske-Átrakó
rendelkező
forgalmi
szolgálattevője
közvetlenül
összeköttetésben van Záhony területi főirányítóval, de valamennyi szolgálati hely
elérheti a 03/33-19 vasútüzemi hívószámról, amely hangrögzítővel el van látva.
1.8. A villamos felsővezetéki rendszerhez kapcsolódó előírások, állomási kapcsolókert,
kapcsolási helyek, szakaszolók elhelyezése, valamint földelőrudak tárolási helye és
darabszáma. Térvilágítási körzetek és azok kapcsolásának módja.
Az állomás villamos felsővezetéke keretállásos rendszerben lett megépítve.
Az állomás előtt a 39+80. sz. szelvényben állomási szakaszszigetelés van kiépítve.
A 00323. sz. felsővezetéki oszlopra van felszerelve az Ü1 jelű kapcsoló, amely a nyílt vonal
és az állomás megkerülő vezetékét köti össze. Szabványos állása a bekapcsolt helyzet, kulcsát
a rendelkező forgalmi szolgálattevő köteles őrizni.
Az állomás XII., XIII. és XLV. sz. vágánya kivételével valamennyi fővágány teljes hosszban
villamos felsővezetékkel van ellátva.
A XLV. sz. vágányon nincs felsővezeték.
A XII., XIII. sz. vágányokon a kezdőpont felőli végén 150 méter hosszban van felsővezeték a
49+24. sz. szelvényig.
Az I sz. vágány csak a kezdőpont felőli végén 180 méter, végpont felőli végén 40 méter, a
XLI. sz. vágány pedig csak a végpont felőli végén 40 méter hosszban van villamos
felsővezetékkel ellátva.
Áramkörök:
állomás jobb: az V., VI., VII., VIII., IX. sz. vágányok, valamint az "A"
kihúzóvágány teljes hosszban továbbá a VII, VIII sz. vágányok egyenes folytatását
képező vágányok a csúszda ömlesztett átrakó irányába 150 méter hosszban.
Kikapcsolható a kapcsolókertben lévő "Áj" jelű szakaszolóval.
állomás bal: a XII., XIII. sz. vágányon kezdőpont felőli végein 150 méter
hosszban a 49+24. sz. szelvényig fejvezetékkel vannak a felsővezeték hálózathoz
csatlakoztatva. Kikapcsolható a 422 számú váltó mellett lévő kapcsolókertben
elhelyezett 00353. sz. oszlopra szerelt "ÁB" jelű szakaszolóval.
állomás jobb mellék 1: a II, III, IV sz. vágányok teljes hosszban, valamint a I.
sz. vágány a kezdőpont felőli oldalon 180 méter hosszban, és a III. sz. vágány egyenes
folytatását képező vágány a darus átrakó irányában 80 méter hosszban. Kikapcsolható
a kapcsolókertben levő "Áj1" jelű szakaszolóval.
26
ÁLLOMÁSI VÉGREHAJTÁSI UTASÍTÁS EPERJESKE-ÁTRAKÓ
állomás jobb mellék 2: a XLII., XLIII. XLIV. sz. vágányok teljes hosszban, a
XLI. sz. vágány végpont felőli oldalán 40 méter hosszban, az 1. sz. vágány végpont
felőli oldalán 40 méter hosszban, valamint az 1. sz. vágány egyenes folytatását képező
vágány a fedett átrakó irányába 80 méter hosszban. Kikapcsolható a forgalmi irodával
szemben lévő 00534. sz. felső vezeték tartóoszlopon elhelyezett "Áj2" jelű
szakaszolóval.
A kapcsolókert a forgalmi iroda mellett van. A szakaszolók kézi működtetésűek.
Valamennyi szakaszoló szabványos állása a bekapcsolt helyzet.
A kapcsolókertben 4 db földelőrúd van elhelyezve, valamint egy-egy db "Üzemben lévő
villamos mozdonyokkal nem járható pályaszakasz eleje" jelző, "Leeresztett áramszedővel
bejárandó pályaszakasz eleje" jelző, "Leeresztett áramszedővel bejárandó pályaszakasz vége"
jelző és egy db. "Figyelmeztető" jelző.
A kapcsolókert kulcsát a forgalmi irodában a rendelkező forgalmi szolgálattevő őrzi.
Villamos mozdonnyal közlekedő vonat XII., XIII. sz. vágányokra való fogadása esetén a
vonat személyzetét minden esetben értesíteni kell arról, hogy a bejárati vágányán a 49+24. sz.
szelvénytől felső vezeték nincs, a kitűzött "Üzemben lévő villamos mozdonyokkal nem
járható pályaszakasz eleje" jelzőtől csak leeresztett áramszedővel haladhat tovább.
A XLV. sz. vágányra villamos mozdonnyal közlekedő vonat bejáratása tilos!
Rakodás a villamos felsővezeték alatt.
Az állomáson a villamos felsővezeték-hálózat alatt rakodásra kijelölt hely nincs.
Ha rendkívüli eset miatt olyan rakodást kell elvégezni, ahol a felsővezeték 2 m-en belüli
megközelítésének veszélye fennáll, a kocsit felsővezeték nélküli vágányra kell beállítani, és
ott kell elvégezni a rakodást.
Térvilágítási körzetek:
A csúszdai rakodóhelyeken alkonyatkapcsolóval van felszerelve:
a vasérc depónia külső oldalán elhelyezett kandeláber sor;
a széles 1-4. sz. cserélő vágánycsoporton elhelyezett kandeláber sor;
a csúszda széles 5. és 6. rakodóvágányai mellett elhelyezett 16 db kandeláber;
a Regionális Logisztikai Központ IV. sz. számadósága területe.
A darupálya körzetében alkonyatkapcsolóval van felszerelve:
a fedett átrakó két oldalán a vágányok melletti oszlopokon elhelyezett
lámpasor.
darus átrakó világítása XVIII. sz. vágány mellett lévő 9 db és a XX. vágány
mellett lévő 10 db világítóoszlop, a központi épület mögötti területen elhelyezett 6 db
világítóoszlop.
A forgalmi iroda és körzete három részre van osztva térvilágítás szempontjából.
az első körzet: I - XLI - sz. vágányok közötti lámpasor, amely - automata
működésű - alkonyatkapcsolóval van ellátva;
a második körzet: 427 sz. váltó és „B” kihúzó földkúp közötti térvilágítás,
amely - automata működésű - alkonyatkapcsolóval ellátva;
a harmadik körzet: IX. és a XII sz. vágányok közötti térvilágítás, kapcsolója a
forgalmi iroda épületének földszinti folyosóján elhelyezett kapcsolószekrénybe van
beépítve, melyet a forgalmi szolgálattevő köteles kapcsolni.
27
ÁLLOMÁSI VÉGREHAJTÁSI UTASÍTÁS EPERJESKE-ÁTRAKÓ
VII. sz. őrhely körzete:
a széles darus cserélő vágánycsoporton a 7-8; 9-10; 19-20 – sz. vágányok
között, valamint a 301–305 sz. váltó körzetében elhelyezett kandeláber sort a VII. sz.
őrhely épületében elhelyezett kapcsolóval a váltókezelő kapcsolja.
1.10. Az egyes szolgálati helyeken (helyiségekben) a szolgálat ellátásához szükséges
utasítások, szabályzatok, segédkönyvek, VU-k, rendeletek listája, elérhetősége. A
Parancskönyv tárolási helye.
Az állomáson az utasítás és segédkönyvek gyűjteményének tárolási helye a forgalmi iroda.
A gyűjtemény kezeléséért és helyesbítéséért, a központilag kiadott módosítások elvégzéséért
mindig a szolgálatban lévő személy (forgalmi szolgálattevő, térfőnök) a felelős, aki a
módosítást átveszi az állomásfőnöktől vagy megbízottjától.
A térfőnöki szolgálati helyen a tevékenységhez kapcsolódó utasítások és segédkönyvek,
rendeletek vannak elhelyezve. A forgalmi irodai gyűjteményből itt van elhelyezve külön
gyűjteményben:
Alkoholos állapot ellenőrzési napló;
Ittasság vizsgálati jegyzőkönyv;
Vérvételi kérelem véralkohol vizsgálatra;
Sérülési bejelentő (az MVSZ. 9. melléklete szerint);
Elsősegély nyújtási útmutató ábra;
Munkahelyi sérülések nyilvántartása.
A Forgalmi irodában elektronikusan megtalálható utasítások:
F.1. sz. Jelzési Utasítás;
F.2. sz. Forgalmi Utasítás;
F.2. sz. Forgalmi Utasítás Függelékei;
F.3. sz. Utasítás az üzemirányítási és operatív irányítási szolgálat ellátására;
F.10. sz. Utasítás a védett vezetők utazásainak lebonyolítására;
E.2. sz. Fékutasítás;
E.101. sz. Általános utasítás a MÁV Zrt. villamos vonalainak üzemére;
E.102. sz. Utasítás a felsővezetékes villamos üzemi munka végzésére;
A menetrendi időszakra hatályos Menetrendi Utasítás;
Az F.2. sz. Forgalmi Utasítás Függelékei 4. sz. függeléke szerinti Végrehajtási
Utasítások.
A forgalmi irodában papíralapon megtalálható utasítások:
F.1. sz. Jelzési Utasítás;
F.2. sz. Forgalmi Utasítás;
F.2. sz. Forgalmi Utasítás Függelékei;
F.3. sz. Utasítás az üzemirányítási és operatív irányítási szolgálat ellátására;
E.2. sz. Fékutasítás;
E.101. sz. Általános utasítás a MÁV Zrt. villamos vonalainak üzemére;
E.102. sz. Utasítás a felsővezetékes villamos üzemi munka végzésére;
A szolgálati hely hatályos Állomási Végrehajtási Utasítása és mellékletei;
Vasútvállalatok tevékenységét szabályozó, az állomásra vonatkozó
Végrehajtási Utasítás;
A kapcsolódó tevékenységek végrehajtására vonatkozó „Megállapodás”.
28
ÁLLOMÁSI VÉGREHAJTÁSI UTASÍTÁS EPERJESKE-ÁTRAKÓ
Parancskönyvek elhelyezése:
A térfőnök, tolatásvezető, kocsirendező, váltókezelő személyzet részére
rendszeresített Parancskönyv a térfőnöki irodában;
a rendelkező forgalmi szolgálattevő, forgalmi szolgálattevő személyzet részére
rendszeresített Parancskönyv a forgalmi irodában van elhelyezve.
1.11. Elsősegélynyújtásnál figyelembe vehető és használható eszközök tárolási helye, az
foglalkozás - egészségügyi orvos, a háziorvos, az ügyeletes orvos, a kórházak és
egyéb ellátást biztosító egészségügyi intézmények név- és címjegyzéke. Elsősegély
nyújtására kiképzettek névsora. Véralkohol-vizsgálati doboz, alkoholszonda,
alkoholteszter tárolási helye.
Az állomáson mentődoboz van elhelyezve a forgalmi irodában és a térfőnöki irodában.
Egészségügyi és egyéb ellátást biztosító egészségügyi intézmény
megnevezése
címe
telefonszáma
foglalkozás-egészségügyi
4623 Tuzsér, Hársfa u. 1.
03/ 74-94
orvos
orvosi ügyelet
4625 Záhony Ifjúság út 10.
06/45-425-234
kórház
4600 Kisvárda Árpád u. 26.
06/45-502-100
Felső-Szabolcsi Kórház
Mentők
4625 Záhony Ifjúság út 10.
104,
Véralkohol-vizsgálati doboz és alkoholteszter, alkoholszonda a térfőnöki irodában van
elhelyezve.
Elsősegélynyújtásra kiképzettek névsora és elérhetősége a szolgálati helyeken ki vannak
függesztve
1.12. Rendőrség, mentők, tűzoltóság, katasztrófavédelem, polgárőrség, vasútőrök,
önkormányzat, vadásztársaság, illetve a szolgálati helyen jelen lévő és vasúti
tevékenységet végző vállalkozó vasúti társaságok és külső vállalkozások címe,
telefonszáma.
Védelmi szervezetek, intézmények, valamint a szolgálati helyen jelen lévő vasúti és egyéb
vállalkozó tevékenységet végző társaságok, vállalkozások
megnevezése
címe
telefonszáma
Záhony Városi
06 45 425 011
Rendőrkapitányság
4625 Záhony, Zalka Máté u. 2,
központ: 107
Országos
mentőszolgálat
-
104
Sz-Sz-B megyei
Katasztrófavédelmi
4400 Nyíregyháza, Erdő sor 5.
42/594-609
(24 órás ügyelet)
Igazgatóság
Katasztrófavédelmi
4600 Kisvárda
45/420-420
kirendeltség Kisvárda
Mátyás Király út 109.
(24 órás ügyelet)
4600 Kisvárda
Tűzoltóság
központ:105, üzemi 34
Mátyás Király út 109.
-27
29
ÁLLOMÁSI VÉGREHAJTÁSI UTASÍTÁS EPERJESKE-ÁTRAKÓ
Segélyhívó
-
112
Területi Vasútbiztonság
4625 Záhony,
Záhony
32-29; 32-82.
Vasút 4.
Tuzsér önkormányzat
4623 Tuzsér, Kossuth út 70.
06-45-441-001
Tiszabezdéd
4624 Tiszabezdéd,
önkormányzat
06-45-440-405
Kossuth Lajos út 47.
Kossuth Vadásztársaság
06 45 541 110
4623 Tuzsér, Kossuth út 123.
06 70 702 5191
Rail Cargo Hungária
Zrt.
4625 Záhony Európa tér 7.
Területi Üzemeltetési
06-1-513-3737
Központ
06304397927
4625 Záhony, Vasút út 4.
B+N Referencia Zrt.
06309815040
emelet 111.sz.
1.13. A dohányzásra kijelölt helyek meghatározása.
Az állomáson dohányzásra a következő helyek vannak kijelölve:
Központi épület főbejáratától keleti irányban 5 méter távolságra.
Központi épület III. emeletén a nyitott teraszon, a kijárattól 5 méterre.
Forgalmi iroda bejáratától déli irányban 5 méter távolságra.
VII. számú őrhely bejáratától déli irányban 5 méter távolságra.
30
ÁLLOMÁSI VÉGREHAJTÁSI UTASÍTÁS EPERJESKE-ÁTRAKÓ
2. Forgalmi szolgálat végzésére vonatkozó előírások.
2.1 A szolgálati hely technológiájához igazodó létszám meghatározása.
Szolgálati hely, munkakör
Az állomás technológiájához Az állomás technológiájához
szükséges létszám
szükséges minimális létszám
(fő)
(fő)
Központi épület
Térfőnök
1
1
Forgalmi iroda
Rendelkező forgalmi
1
1
szolgálattevő
Forgalmi szolgálattevő
1
1
Tolatásvezető II.
2
2
Kocsirendező
3
2
VII. sz. váltókezelői őrhely
Váltókezelő helyszíni
1
1
állítású I.
2.2. A szolgálatra jelentkezés szabályozása.
Munkanapon nappali szolgálatkezdés előtt a térfőnök a forgalmi csomóponti
főnökségvezetőnél, távollétében a megbízottjánál köteles szolgálattételre jelentkezni.
A rendelkező forgalmi szolgálattevő és a forgalmi szolgálattevő a szolgálatátvétel előtt
távbeszélőn jelentkezik az állomásfőnöknél, távollétében megbízottjánál. A szolgálatot átadó
rendelkező és forgalmi szolgálattevő köteles meggyőződni a szolgálatot átvevő rendelkező,
forgalmi szolgálattevő biztonságos munkavégzésre alkalmas állapotáról.
A tolatásvezető, a kocsirendező és a helyszíni állítású váltókezelő a központi épület I.
emeletén található eligazító helyiségben az eligazítást végző személynél köteles személyesen
jelentkezni szolgálat megkezdése előtt. Az eligazítást az állomásfőnök, vagy az általa
megbízott személy végzi.
Pihenő és munkaszüneti napokon, valamint éjszakai szolgálat megkezdése előtt a rendelkező
forgalmi szolgálattevő és a forgalmi szolgálattevő távbeszélőn jelentkezik a térfőnöknél, a
tolatásvezető, a kocsirendező és a helyszíni állítású váltókezelő a térfőnöknél köteles
személyesen jelentkezni szolgálattételre.
Jelentkezés alkalmával meg kell győződni a szolgálatba lépők biztonságos munkavégzésre
alkalmas állapotáról, és közölni kell a vezénylőtiszt által a Vezénylési könyvbe beírt
vezényléssel kapcsolatos információkat, továbbá a szolgálat végzésével kapcsolatos
tudnivalókat, valamint a Parancskönyvi rendelkezéseket.
A munkaidő kezdete és vége a Szolgálati beosztásban van meghatározva.
Jelentkezési könyv van elhelyezve:
a forgalmi irodában, melyben a rendelkező forgalmi szolgálattevő, és a
forgalmi szolgálattevő aláírásával és az időpont feltüntetésével dokumentálja a
szolgálatra jelentkezés kezdetét, és végét.
31
ÁLLOMÁSI VÉGREHAJTÁSI UTASÍTÁS EPERJESKE-ÁTRAKÓ
a térfőnöki irodában, melyben a térfőnök, a helyszíni állítású váltókezelő, a
tolatásvezető, kocsirendező aláírásával és az időpont feltüntetésével dokumentálja a
szolgálatra jelentkezés kezdetét, és végét.
2.3. Az állomásbejárás, körzetbejárás szabályozása.
2.3.1 Az állomásbejárásra, körzetbejárásra kötelezettek felsorolása és a tevékenység
végrehajtásának helyi szabályozása.
A rendelkező forgalmi szolgálattevő állomásbejárást nem köteles végezni.
A forgalmi szolgálattevő szolgálat megkezdésekor köteles körzetbejárást tartani a forgalmi
iroda és a 403 számú váltó közötti területen.
Az I. sz. tolatómozdony tolatásvezetője szolgálat megkezdésekor köteles körzetbejárást tartani
a XXI., XXII., XXIII. sz. tároló vágányokon, a darupályák és a fedett rakodóvágányok elején.
A II. sz. tolatómozdony tolatásvezetője szolgálat megkezdésekor köteles körzetbejárást tartani
a csúszda útátjáró és a forgalmi iroda közötti területen, az V.-XIII. sz. vágányokon.
A körzetbejárást a szolgálat megkezdése után a tolatásvezetőknek 30, a forgalmi
szolgálattevőnek pedig 60 percen belül be kell fejezni.
A körzetbejárásra kötelezettek a körzetbejárás megtartását és eredményét a Fejrovatos
előjegyzési naplóban kötelesek előjegyezni, eredményéről jelentést tenni a rendelkező
forgalmi szolgálattevőnek.
A VII. sz. őrhely váltókezelője szolgálat megkezdésekor köteles körzetbejárást tartani a 301
sz. váltótól a széles rakodóvágányok elejével behatárolt területen.
A körzetbejárás megtartását elő kell jegyezni a 301 sz. váltó váltójelzőjében elhelyezett
előjegyzési könyvben, és a VII. sz. őrhely Fejrovatos előjegyzési naplójában.
A körzetbejárás eredményéről a térfőnöknek jelentést kell tenni.
Szolgálatában egyszer, lehetőleg a szolgálat első részében, a darus átrakó körzet tolatási
szünetében köteles körzetbejárást tartani a csúszda cserélő vágánycsoporton a 601-611 számú
váltók körzetében. A körzetbejárás eredményéről a térfőnöknek köteles jelentést tenni.
2.4. Szolgálatátadás-átvétel helyi szabályozása.
2.4.1. Szolgálatátadás-átvétel folytatólagos szolgálat esetén az egyes munkakörökre
vonatkozó részletes helyi szabályozással.
Eperjeske-Átrakó állomáson megszakítás nélküli szolgálat van a következő munkakörökben:
térfőnök, rendelkező forgalmi szolgálattevő, forgalmi szolgálattevő. A szolgálatátadást-
átvételt a Forgalmi Utasításban szabályozottaknak megfelelően, személyesen, szóban és
írásban kell végrehajtani a szolgálati helyen.
A rendelkező forgalmi szolgálattevő a Fejrovatos előjegyzési naplóban, a forgalmi
szolgálattevő és a térfőnök Szolgálat átadási könyvben adja át a szolgálatot írásban a minta
szerint, pontosan kell átírni, az adott forgalmi helyzetnek megfelelően. A szolgálatátadás a
szolgálat folytatásához szükséges egyéb információkkal egészíthető ki, pl.: átadott
elektronikus üzenetek, egyéb rendelkezések.
A szövegminta a szolgálatátadás szövegében fel nem sorolt, állandó átadás tárgyát képező
tételek jegyzékét is tartalmazza, melyet a Fejrovatos előjegyzési napló felfektetése
alkalmával, a fedlap belső oldalára be kell ragasztani. A jegyzéket a napló vezetését végző
valamennyi munkavállaló köteles aláírni.
32
ÁLLOMÁSI VÉGREHAJTÁSI UTASÍTÁS EPERJESKE-ÁTRAKÓ
2.4.2. Szolgálatátadás-átvétel szolgálat megszakítás, szolgálat szünetelés esetén.
A VII. számú őrhelyen a váltókezelő szolgálatában a Szolgálati beosztásban meghatározott
időpontban a szolgálat szünetel. A szolgálat befejezését és megkezdését a Fejrovatos
előjegyzési naplóban elő kell jegyezni és a térfőnöknek jelentést kell tenni. A szolgálatátadás
szövegében kötelesek közölni a vágányhelyzetet (melyik vágány foglalt, mivel van elfoglalva,
közölni kell a kiadott rögzítő és féksaruk hollétét, a felügyelet alatt tartott rögzítő és féksaruk
darab és sorszámát. A szolgálatátadást a kiadott minta szerint, pontosan kell átírni, az adott
forgalmi helyzetnek megfelelően. A szolgálatátadás a szolgálat folytatásához szükséges egyéb
információkkal kiegészíthető. A szövegminta a szolgálatátadás szövegében fel nem sorolt,
állandó átadás tárgyát képező tételek jegyzékét is tartalmazza, melyet a Fejrovatos előjegyzési
napló felfektetése alkalmával, a fedlap belső oldalára be kell ragasztani. A jegyzéket a napló
vezetését végző valamennyi munkavállaló köteles aláírni. A váltókezelő a szolgálatot csak
írásban adja át.
A tolatásvezető, kocsirendező személyzet szolgálata a Szolgálati beosztásban meghatározott
időpontban szünetel, írásos dokumentumot nem vezet.
Szolgálatba történő jelentkezését követően a térfőnök, a rendelkező forgalmi szolgálattevő,
forgalmi szolgálattevő látja el a munka elvégzéséhez szükséges információkkal.
2.4.3. Osztott munkaidő (szolgálatszünetelés vagy szolgálat megszakítás) esetén
követendő eljárás. Jelzők kezelésére, érvénytelenítésére, valamint az útsorompóknál
követendő eljárásra vonatkozó helyi előírások szabályozása.
A szolgálat biztonságos, utasításszerű végzéséhez szükséges információkat az átadó dolgozók
kötelesek a szolgálatátadásban leírni. Szolgálat szünetelés esetén a váltókezelők a szolgálati
hely elhagyása előtt a szolgálat befejezését kötelesek a térfőnöknek jelenteni. A szolgálati
helyüket csak azután hagyhatják el, ha a Helyi Vagyonvédelmi Végrehajtási Utasításban
előírtaknak eleget tettek. Az őrhely kulcsát a térfőnöknél kell leadni és átvenni.
2.5. Forgalmi szolgálattevő (k), (térfőnök) részletes munkabeosztása. A szolgálati helyen
szolgálatot teljesítő valamennyi forgalmi szolgálattevő részletes munkabeosztása,
teendőik és hatáskörük elhatárolásával.
Térfőnök részletes munkabeosztása:
A térfőnök megszakítás nélküli (fordulós) munkarendben teljesít szolgálatot. A térfőnök a
vállalkozó vasúti társaságok megrendelései alapján tervezi, szervezi, irányítja és ellenőrzi az
átrakási munkafolyamatok kiszolgálását, az elegyfeldolgozást és elegytovábbítást.
Feladatai:
Tartja a kapcsolatot a pályavasúti területi főüzemirányítóval, Záhony-Port Zrt.
rakodásirányítási szakelőadójával, valamint az Eperjeske-Átrakó állomáson
szolgálatban lévő művezetővel (diszpécser), az RCH Zrt. regionális üzemirányítójával
és operatív koordinátorával, Eperjeske-Rendező állomás és Fényeslitke – Déli rendező
állomás térfőnökével, valamint a vállalkozó vasúti társaságok képviselőivel, valamint
szükség esetén a sajátcélú vasúti pályahálózatok képviselőivel.
Összehangolja a tolatómozdonyok munkáját.
33
ÁLLOMÁSI VÉGREHAJTÁSI UTASÍTÁS EPERJESKE-ÁTRAKÓ
A vállalkozó vasúti társaságok megrendelései alapján tervezi és szervezi az
irány- és átállítós vonatok elegy összeállítását.
Normál rakodóvágányon végzett tolatási mozgásoknál a rendelkező forgalmi
szolgálattevő, széles rakodóvágányon végzett tolatási mozgásoknál pedig a VII. sz.
őrhely váltókezelője felé rendelkezik a tolatás elvégzésére, meghatározza az
elvégzendő műveleteket.
Mérlegelés megrendelése esetén értesíti a vállalkozó vasúti társaságok
képviselőjét, elismertetés mellett átadja részére a mérlegnaplót.
A FOR00 alrendszerben elvégzi a vállalkozó vasúti társaságok által megrendelt
szolgáltatások naplózását a teljesítés befejezését követő 60 percen belül.
A sajátcélú pályahálózatok kocsiforgalmát elektronikusan rögzíti az
informatikai rendszerben.
Vezeti az átrakási helyzetlapot, a szolgálatátadási naplót, a rakodóvágányok
cseréjének nyilvántartását, és a szolgálati helyére rendszeresített egyéb
nyilvántartásokat.
Szolgálat befejezése előtt elkészíti és továbbítja az elektronikus helyzetlapot a
címlistának megfelelően.
A hétvégi és ünnepnapokon, valamint az éjszakai szolgálatra jelentkező
műszaknak az eligazító helyiségben megtartja az eligazítást, meggyőződik a
biztonságos munkavégzésre alkalmas állapotról.
Rendkívüli események esetén értesíti a szükséges szakszolgálatok ügyeleteseit,
intézkedik a helyszín biztosítására és leadja az értesítéseket a kiadott Értesítési rend
szerint.
Vállalkozó vasúti társaságok megrendelése esetén gondoskodik az induló
vonatok Vonatterhelési kimutatással történő ellátásáról.
Az állomásfőnök vagy megbízottja távollétében kizárólagos rendelkezési joga
van.
Rendelkező forgalmi szolgálattevő:
A rendelkező forgalmi szolgálattevő a forgalmi irodában teljesít szolgálatot megszakítás
nélküli (fordulós) munkarendben.
A térfőnök által meghatározott feladatoknak megfelelően tervezi, szervezi és irányítja az
állomás forgalmi tevékenységét.
Feladatai:
Folyamatosan tartja a kapcsolatot a térfőnökkel és az általa meghatározott
feladatokat végrehajtja. A megrendelt szolgáltatások sorrendjét csak a térfőnök
engedélyével változtathatja meg.
A Kezelési Szabályzat szerint kezeli a D67 típusú biztosítóberendezést,
üzemzavarokról bejelentést tesz a diszpécserek és a területi főirányító felé.
Vezeti a Fejrovatos előjegyzési naplót, a Hiba-előjegyzési könyvet, és a
Villamos-üzemi naplót.
Elvégzi a szükséges felsővezeték kapcsolásokat a rendelkezéseknek
megfelelően.
Írásbeli rendelkezés kiállítására és kézbesítésére utasítja a forgalmi
szolgálattevőt. Ellenőrzi az Írásbeli rendelkezések tartalmát.
Az Írásbeli rendelkezés kézbesítésének tényét előjegyzi a Fejrovatos
előjegyzési naplóba.
34
ÁLLOMÁSI VÉGREHAJTÁSI UTASÍTÁS EPERJESKE-ÁTRAKÓ
Engedélyezi a váltókörzetekben a váltótisztítást, annak megkezdését és
befejezését a Fejrovatos előjegyzési naplóban előjegyzi.
Gondoskodik az állomás területén munkát végzők védelméről, azok
munkálataihoz engedélyt ad.
Elrendeli és engedélyezi a tolatási műveleteket, gondoskodik a tolatási
körzetek elhatárolásáról.
Komoró – Eperjeske-Átrakó állomás mindkét viszonylatában végzi a
vonatforgalom lebonyolításával kapcsolatos teendőket.
A vonatösszerakás, vonatfelvétel, vonatvizsgálat, valamint a fékpróba végzését
engedélyezi, megkezdésének és befejezésének időpontját előjegyzi a Fejrovatos
előjegyzési naplóban.
Az értékes árukkal rakott kocsikat a Vagyonvédelmi Helyi Végrehajtási
Utasítás rendelkezései alapján kezeli.
Folyamatosan tartja a kapcsolatot a pályavasúti területi főüzemirányítóval.
Rendkívüli események esetén azonnal jelentést tesz a térfőnöknek, s
gondoskodik a helyszín biztosításáról.
A MÁV START Zrt - vel kötött Megállapodás alapján elvégzi az állomáson
szolgálatra jelentkező mozdonyvezetők alkoholteszteres vizsgálatát, amelyet előjegyez
az erre a célra rendszeresített Alkoholteszteres vizsgálati könyv-be.
Kezeli a forgalmi szolgálattevők zárt csoportú e-mail rendszerét, a pályavasút
informatikai rendszerét.
Forgalmi szolgálattevő:
Forgalmi szolgálattevő megszakítás nélküli (fordulós) munkarendben végzi a munkáját.
Szolgálati helye a forgalmi iroda, ténykedési területe az állomás egész területe.
Feladatai:
Szolgálatátvétel után 60 percen belül körzetbejárást tart, melynek eredményét
előjegyzi a rendelkező forgalmi szolgálattevő Fejrovatos előjegyzési naplójában.
Kapcsolatot tart a térfőnökkel, a rendelkező forgalmi szolgálattevővel, a Rail
Cargo Hungária Zrt. operatív koordinátorával, valamint a raktárnokokkal.
Vonat fel- és átvételről, vonat előkészítésről, megtartandó fékpróbáról értesíti a
megfelelő személyeket.
A Világítási naptár szerint gondoskodik a napszaknak megfelelő térvilágításról.
A FOR00 alrendszerben rögzíti a vonatközlekedéssel kapcsolatos tényadatokat.
Szükség esetén rögzíti a PTB-ben a megrendelések teljesítését, a részletes
feladatkiírást továbbítja a tolatószemélyzet részére.
Vezeti a Vágányzár-lassúmenet nyilvántartást, a Feszütségmentesítések
nyilvántartását, a Vágányfoglaltsági naplót, és a szolgálati helyére rendszeresített
egyéb nyilvántartásokat.
Kiállítja - önállóan, külön felkérés nélkül – a vonatok menetrendjéről,
előrelátott vágányzárról, lassújelről, feszültségmentesítésről szóló Írásbeli
rendelkezést, rendkívüli küldemények továbbítására vonatkozó rendelkezésekről
valamint a zárt csoportú e-mail rendszeren az érintett rendelkező állomásoktól lekéri
az induló vonatok részére kézbesítendő Írásbeli rendelkezéseket.
A zárt csoportú e-mail rendszer használhatatlanság esetén, telefonon az érintett
rendelkező állomásoktól lekéri az induló vonatok részére kézbesítendő Írásbeli
35
ÁLLOMÁSI VÉGREHAJTÁSI UTASÍTÁS EPERJESKE-ÁTRAKÓ
rendelkezéseket, a rendelkező forgalmi szolgálattevő Fejrovatos előjegyzési
naplójában előjegyezve.
Az Írásbeli rendelkezéseket kézbesíti a vonatszemélyzet részére, a kézbesítés
tényét időadat közlésével jelenti a rendelkező forgalmi szolgálattevőnek.
A rendelkező forgalmi szolgálattevő utasítása alapján a vonatok
mozdonyvezetőit felhatalmazza az indításra.
A biztosító berendezés használhatatlansága esetén részt vesz a vágányút
ellenőrzésben, vágányút beállításban.
Tolatási műveletek befejezése után, valamint induló és érkező vonatoknál
figyelemmel kíséri a kocsik megfutamodás elleni biztosítását. Nappali szolgálatában
ellenőrzi a féksaruk használhatóságát.
A tolatásvezetők részére rendszeresített tolatási rádiókat sorszám szerint
nyilvántartja, az átadást, illetve átvételt a Rádiós könyvben a tolatásvezetőkkel
elismertetik, üzemképtelen rádió esetén gondoskodik a megjavíttatásáról.
A rádiós könyvben nyilvántartja a vonatfelvevői mobiltelefont, az átadást,
illetve visszavételt a Rádió átadási könyvben a vonatfelvételt végzővel elismertetik.
Az állandóan zárva tartott váltóknál - szolgálatonként egyszer -
váltóellenőrzést tart.
Felügyelet és őrzés alatt tartja a rögzítő sarukat, féksarukat, azokat kiadja és
visszaveszi.
Vállalkozó vasúti társaság megrendelése esetén a térfőnök rendelkezése alapján
mérlegelést, vonatfelvételt, fuvarokmány kézbesítést, zárjelzőtárcsa kezelést végez.
A lezárt vontatójárművek kulcsait megőrzésre átveszi, az arra jogosultnak
átadja, dokumentálja.
Karbantartja és javítja a forgalmi irodában elhelyezett utasításgyűjteményt. A
gyűjtemény kezeléséért és helyesbítéséért, a központilag kiadott módosítások
elvégzéséért mindig a szolgálatban lévő forgalmi szolgálattevő a felelős, aki a
módosítást átveszi az állomásfőnöktől vagy megbízottjától.
Kezeli a forgalmi szolgálattevők zárt csoportú e-mail rendszerét.
2.7.1. Váltókezelő (k) részletes munkabeosztása.
Szolgálatát a Szolgálati beosztásban meghatározott időben végzi a VII. sz. őrhelyen.
A váltókezelő csak tolatási mozgás részére állít váltót.
Feladatai:
Kapcsolatot tart Eperjeske-Átrakó és Eperjeske-Rendező térfőnökével,
Eperjeske-Rendező állomás főrendelkezőjével és a IV. sz. őrhely váltóállító
táblakezelőjével.
Engedélyt ad és kér a kiszolgáló menet közlekedésére, és Eperjeske-Rendező
állomás főrendelkezőjével és a IV. sz. őrhely váltóállító táblakezelő nevének
feltüntetésével előjegyzi az Fejrovatos előjegyzési naplóba.
A széles darus rakodóvágányokon végzett tolatási mozgásokra Eperjeske-
Átrakó állomás térfőnökétől kap rendelkezést.
Engedélyt ad a tolatásvezetőnek a tolatási mozgás megkezdésére, a térfőnök
rendelkezése alapján, közli a tolatásvezetővel az elvégzendő tolatási műveleteket.
A rakodás ideje alatt lehetőség szerint a váltók védőállásba állításával
gondoskodik a rakodóvágányok védelméről.
36
ÁLLOMÁSI VÉGREHAJTÁSI UTASÍTÁS EPERJESKE-ÁTRAKÓ
Több tolatómozdony mozgása esetén a tolatási körzeteket (a váltók
védőállásban tartásával) elhatárolja egymástól.
Vezeti a Fejrovatos előjegyzési naplót és a Hiba-előjegyzési könyvet.
Tolatási szünetekben tisztítja és gondozza a felügyeletére bízott váltókat.
A tolatás befejezése után ellenőrzi a járművek megfutamodás elleni
biztosítását.
Rendkívüli eseményekről azonnal jelentést kell tennie a térfőnöknek, és
biztosítania kell a helyszínt.
Felügyelet alatt tartja a rögzítősarukat, kiadja és visszaveszi azokat, ezt
előjegyzi a Fejrovatos előjegyzési naplóba. Nappali szolgálatában ellenőrzi a rögzítő
és páros féksaruk használhatóságát.
Szolgálat átvételt követően 60 percen belül köteles körzetbejárást tartani a 301
sz. váltótól a széles rakodóvágányok elejével behatárolt területen. A körzetbejárás
megtartását és eredményét elő kell jegyezni a 301 sz. váltó váltójelzőjében elhelyezett
előjegyzési könyvben, és a VII. sz. őrhely Fejrovatos előjegyzési naplójában. A
körzetbejárás eredményéről a térfőnöknek jelentést kell tenni.
Szolgálatában egyszer, lehetőleg a szolgálat első részében, a darus átrakó
körzet tolatási szünetében köteles körzetbejárást tartani a csúszdai cserélő
vágánycsoporton a 601-611 számú váltók közötti területen. A körzetbejárás
eredményéről a térfőnöknek jelentést kell tenni.
2.9. Tolatásvezető (k) részletes munkabeosztása.
A tolatásvezető elvégzi az állomáson felmerülő tolatási műveletekkel
kapcsolatos feladatokat, a térfőnöktől és a rendelkező forgalmi szolgálattevőtől kapott
rendelkezések alapján.
A tolató mozdonyok foglalkoztatását a Tolatási tervet és a Megrendeléseket
alapul véve operatívan a térfőnök határozza meg.
Az I. és II. sz. tolatómozdonyok végzik az állomás rakodóvágányainak
kiszolgálását és az ahhoz kapcsolódó elegyrendezést.
Végzi a MICHELIN Hungária Kft. az Agrochimtranspack Kft. és BLI Kft.
sajátcélú pályahálózat vágányainak kiszolgálását, valamint az érkező és induló
vonatok rendezését, és mérlegelését.
Az I. sz. tolató mozdony tolatásvezetője szolgálat megkezdésekor köteles
körzetbejárást tartani a XXI., XXII., XXIII. sz. tároló vágányokon, a darupályák és a
fedett rakodóvágányok elején.
A II. sz. tolató mozdony tolatásvezetője szolgálat megkezdésekor köteles
körzetbejárást tartani a csúszda útátjáró és a forgalmi iroda közötti területen, az V –
XIII. sz. vágányokon.
Mérlegelés esetén a mérlegház kulcsát elismerés mellett a tolatásvezető veszi át
a forgalmi irodából, nyitja és zárja a mérlegházat, mérlegelés befejezése után pedig
leadja a kulcsát. A mérlegnaplót a rovatoknak megfelelően aláírással elismerve vezetni
kell.
Felelős a tolatás utasítás szerinti végzéséért, a védőfelszerelések használatáért.
Irányítja a tolatási mozgások végzését, ellenőrzi a tolatás befejezése után a
megfutamodás elleni biztosítás végrehajtását. Téli időszakban a Téli forgalmi
utasításban meghatározottak szerint részt vesz a hó eltakarítási munkálatokban.
37
ÁLLOMÁSI VÉGREHAJTÁSI UTASÍTÁS EPERJESKE-ÁTRAKÓ
2.11. Kocsirendező részletes munkabeosztása.
A kocsirendező elvégzi az állomáson felmerülő tolatási műveletekkel
kapcsolatos feladatokat, a tolatásvezetőtől kapott rendelkezések alapján.
A tolatásvezető irányítása mellett végrehajtja a járműkapcsolásokat, a vonatok
rendezésre való előkészítését, a vonatok összerakását, a tolatási folyamat eredményes
végrehajtását.
Ellenőrzi a munkafolyamatokban érintett berendezéseket, meggyőződik azok
használhatóságáról, az esetleges hiányosságokat jelenti a végrehajtandó műveletek
folyamatosságának biztosítása érdekében.
A tolatási műveletek során a helyszíni állítású váltókat állítja.
A tolatásvezető felhatalmazása alapján egyéb védelmi berendezést kezel, a
váltók és a védelmi berendezések helyes állásásról tájékoztatja a tolatásvezetőt a
balesetmentes tolatási mozgás biztosítására.
Sorompó nélküli útátjárót érintő tolatási mozgások végzésekor az útátjáró
fedezését biztosítja a közúti forgalom veszélyeztetésének elkerülése céljából.
A tolatási mozgások befejezés után végrehajtja a járműmegfutamodás elleni
biztonsági teendőket baleset megelőzése céljából.
Zavar, vagy rendkívüli esemény esetén a tolatásvezetővel együttesen
gondoskodik a technológiai nehézmények megszüntetéséről – a forgalmi utasítások
szabályainak betartása mellett – a helyzetnek megfelelően a technológiai rend
helyreállítása érdekében.
Balesetvédelmi és munkabiztonsági szabályok betartásáért személyes
felelősség terheli.
Téli időszakban a FCSF Téli forgalmi Végrehajtási Utasításban
meghatározottak szerint részt vesz a hó eltakarítási munkálatokban.
A forgalmi szolgálattevőtől kapott utasítások alapján elvégzi az érkező, illetve
induló vonatoknál felmerülő járműkapcsolási, vonat összerakási teendőket, valamint
gondoskodik a járműmegfutamodás elleni biztosításról.
2.14. Jelzők, váltók, helyiségek kivilágításának szabályozása, az állomási, valamint
nyíltvonali helyhez kötött jelzők lámpáinak gondozására vonatkozó helyi előírások a
gondozásukkal megbízott munkakörök felsorolásával.
Eperjeske-Átrakó állomáson valamennyi jelző fényjelző, a kivilágításuk folyamatos.
A biztosítóberendezésbe bekapcsolt váltók váltójelzővel nincsenek felszerelve.
A csúszda normál cserélő vágánycsoporton a 483 és 484 számú váltók forgólapos
váltójelzővel felszereltek, a többi helyszíni állítású váltó ábralemezes, valamennyi váltó
fényvisszaverő fóliával ellátott.
A széles csúszda helyszíni állítású váltók forgólaposak, fényvisszaverő fóliával ellátottak.
A széles darus cserélő váltókörzethez tartozó váltók közül a 311, 312, 313, 317 sz. váltók
váltójelzője forgólapos váltójelzővel felszereltek, a többi váltó váltójelzője ábralemezes,
valamennyi váltó fényvisszaverő fóliával ellátott.
A helyiségek, irodák, folyosók kivilágítása a világítási naptár, valamint a napszaknak
megfelelően az ott szolgálatot végzők feladata.
Eperjeske-Átrakó - Komoró állomások és Eperjeske-Átrakó (sz.) – Eperjeske-Rendező (sz.)
között nyíltvonali helyhez kötött jelző nincs.
38
ÁLLOMÁSI VÉGREHAJTÁSI UTASÍTÁS EPERJESKE-ÁTRAKÓ
2.15. Az állomáshoz tartozó sajátcélú vasúti pályahálózat felsorolása, a kiszolgálás
módja.
Eperjeske-Átrakó állomáshoz tartozó és onnan kiszolgált sajátcélú vasúti pályahálózatok:
BLI Kft. sajátcélú vasúti pályahálózat vágányai
MICHELIN Hungária Kft. sajátcélú vasúti pályahálózat vágánya
Agrochimtranspack Kft. sajátcélú vasúti pályahálózat vágánya.
Valamennyi sajátcélú vasúti pályahálózat csonka vágányban végződik, ezért a kiszolgálásuk
tolatási művelettel, tolt menetben történik. A BLI Kft és az MICHELIN Hungária Kft.
sajátcélú vasúti pályahálózatok területén helyszíni állítású váltók vannak, amelyeknek állítása
a tolatócsapat feladata. A sajátcélú vasúti pályahálózatok területén sorompó nélküli üzemi
útátjárók vannak, amelyek fedezése a tolatócsapat feladata. Az elvégzendő műveleteket a
rendelkező forgalmi szolgálattevő határozza meg, és a menet indításával engedélyezi a
tolatást. Kiszolgálás közben a sajátcélú vasúti pályahálózat területén felmerülő olyan tolatási
mozgások elvégzéséhez, amelyek tolatásjelzőn kívül terjednek, a tolatásvezetőnek engedélyt
kell kérni a rendelkező forgalmi szolgálattevőtől. A kiszolgálás befejezése után, az állomásra
történő visszatérésre a tolatásvezető köteles engedélyt kérni a rendelkező forgalmi
szolgálattevőtől.
A BLI Kft. sajátcélú vasúti pályahálózat összekötővágánya a 453 sz. kitérőn ágazik ki. A
sajátcélú vasúti pályahálózat összekötő vágánya 250 méter hosszú, amelyet 200 méter után
kapu zárja el. A kapu előtt fénysorompóval ellátott közúti útátjáró van. Az útátjáró előtt van
felállítva a Megállás helye jelző. A fénysorompó a biztosítóberendezésbe van bekapcsolva, a
rendelkező forgalmi szolgálattevő kezeli, de a tolatásjelzővel függésben nincs.
A tolt menet a "Megállás helye" jelző előtt köteles megállni és onnan csak azután folytathatja
a mozgást, ha a tolatásvezető megállapította, hogy a sajátcélú vasúti pályahálózat kapuja
nyitva van, és a rendelkező forgalmi szolgálattevő tájékoztatta a fénysorompó lezárásáról.
A BLI Kft. sajátcélú vasúti pályahálózat területén három normál, és öt széles rakodóvágány
van, amelyek csonka vágányok. A széles nyomtávú rakodóvágányok kiszolgálása Eperjeske-
Rendező állomásról történik.
Az I. és II. vágányok fedett csarnokban végződnek és mellettük űrszelvénybe nyúló
oldalrakodó van kiépítve. A fedett csarnokok kapuval lezárhatók, nyitott állapotukról a
tolatásvezető köteles meggyőződni.
A MICHELIN Hungária Kft. sajátcélú vasúti pályahálózat összekötővágánya a MICHELIN
kihúzóban lévő 422/l. sz. kézi állítású váltón ágazik ki. A sajátcélú vasúti pályahálózat
összekötővágánya 500 méter hosszú, amelyet 450 méter után kapu zár el. Az összekötő
vágányon fény-félsorompóval felszerelt közúti útátjáró van, amelyet mindkét oldalon árbócos
fény tolatásjelző fedez, amellyel függésben van. A berendezést a Kezelési Szabályzatban
előírtak szerint kell kezelni.
A MICHELIN Hungária Kft. sajátcélú vasúti pályahálózatán két vágány van, amelyek csonka
vágányban végződnek.
Az Agrochimtranspack Kft. sajátcélú vasúti pályahálózat összekötővágánya a 463 sz. váltón
keresztül ágazik ki. A sajátcélú vasúti pályahálózat összekötő vágánya 650 méter hosszú,
amely zárt kapuban végződik. A sajátcélú vasúti pályahálózat területén egy vágány van,
amely mellett mindkét oldalon űrszelvénybe nyúló oldalrakodó van kiépítve. A kiszolgáló
menet a kapu előtt köteles megállni, s csak akkor folytathatja a mozgást, ha a tolatásvezető
személyesen meggyőződött a kapu nyitott állapotban való rögzítéséről.
39
ÁLLOMÁSI VÉGREHAJTÁSI UTASÍTÁS EPERJESKE-ÁTRAKÓ
Az BLI Kft. a MICHELIN Hungária Kft valamint az Agrohimtranspack Kft. sajátcélú vasúti
pályahálózat kiszolgálására vonatkozó részletes szabályokat a 15. sz. melléklet szerinti
Üzemviteli Végrehajtási Utasítás tartalmazza.
2.16. Váltókörzetek kijelölése, őrzése.
Eperjeske-Átrakó állomás váltói elhelyezkedésük szerint 6 körzetbe tartoznak:
I. sz. körzet: a fővágányok kezdőpont felőli központi és helyszíni állítású
váltói;
II. körzet: a fővágányok végpont felőli váltói és a darus vágánycsoporthoz
tartozó központi és helyszíni állítású váltók;
III. körzet: normál nyomtávon a csúszda cserélő vágánycsoport helyszíni
állítású váltói;
IV. körzet: széles nyomtávolságú darus vágánycsoporthoz tartozó helyszíni
állítású váltók a kezdőpont felől;
V. körzet: széles nyomtávolságú darus vágánycsoporthoz tartozó helyszíni
állítású váltók a végpont felől;
VI. körzet: széles nyomtávolságú csúszda cserélő és rakodó vágányaihoz
tartozó helyszíni állítású váltók;
A váltók őrzése:
I. sz. körzet: a központi állítású váltókat a rendelkező forgalmi szolgálattevő
állítja, a váltók végállása és használhatósága a berendezés által folyamatosan
ellenőrzött, a helyszíni állítású váltót a tolatószemélyzet állítja, őrzés alatt nem áll;
II. sz. körzet: a központi állítású váltókat a rendelkező forgalmi szolgálattevő
állítja, a váltók végállása és használhatósága a berendezés által folyamatosan
ellenőrzött, a helyszíni állítású váltót a tolatószemélyzet állítja, őrzés alatt nem áll;
III. sz. körzet: a helyszíni állítású váltókat a tolatószemélyzet állítja, őrzés alatt
nem állnak;
IV. sz. körzet: a helyszíni állítású váltókat a tolatószemélyzet állítja, őrzés alatt
nem állnak;
V. sz. körzet: a helyszíni állítású váltókat a VII. őrhely váltókezelője állítja,
őrzés alatt tartja;
VI. sz. körzet: a helyszíni állítású váltókat a tolatószemélyzet állítja, őrzés alatt
nem állnak;
A 403 sz. váltótól a 476 sz. váltóig egy váltókörzet.
A 422/1 valamint a 462/1 számú helyszíni állítású váltók kivételével valamennyi váltó a
biztosítóberendezésbe bekapcsolt, a váltók végállása és használhatósága folyamatosan
ellenőrzött.
A 477-481 sz. váltóig terjedő váltókörzet helyszíni állítású váltóit a tolatószemélyzet állítja
tolatási mozgás részére. A váltókörzetben vonatközlekedés nincs, a váltók nem őrzöttek.
A 601-603 és 608-611 sz. váltóig terjedő váltókörzet helyszíni állítású váltóit a csúszda
kiszolgálást végző tolatócsapat állítja tolatás részére. A váltók nem biztosítottak, őrzés
nélküliek.
40
ÁLLOMÁSI VÉGREHAJTÁSI UTASÍTÁS EPERJESKE-ÁTRAKÓ
A 301-305 számú váltóig terjedő körzet váltóit az átrakóvágányok kiszolgálását végző
tolatószemélyzet állítja. Vonatközlekedés a körzetben nincs. A 306-318 számú váltóig terjedő
váltókörzet a VII. őrhely váltókezelője körzetéhez tartozik.
2.16.1 Váltókezelői körzetek meghatározása, valamint a csak tolatás részére váltót állító
váltókezelők kijelölése.
I sz. körzet központi állítású váltói: 403, 404, 405, 406, 407, 408, 409, 410,
411, 412, 413, 414, 415, 418, 419, 420, 421, 422, 424, 425, 427,428;
helyszíni állítású váltó: 422/1;
II sz. körzet központi állítású váltói: 433, 434, 435, 436, 438, 440, 441, 442,
443, 444, 445, 446, 447, 448, 449, 451, 452, 453, 454, 455, 456, 457, 458, 459, 460,
461, 462, 463, 464, 465, 466, 469, 470, 471, 472, 473, 474, 475, 476;
helyszíni állítású váltó: 462/1;
III sz. körzet helyszíni állítású váltói: 477, 478, 480, 481, 482, 483, 484, 485,
486
IV sz. körzet helyszíni állítású váltói: 301, 302, 304, 305;
V sz. körzet helyszíni állítású váltói: 306, 307 308, 309, 310, 311, 312, 313,
314, 315, 315/1, 316, 317, 318;
VI sz. körzet helyszíni állítású váltói: 601, 602, 603, 604, 605, 606, 607, 608,
609, 610, 611
A VII. sz. őrhely helyszíni állítású váltókezelője csak tolatási mozgás részére állít váltót.
2.17. Váltógondozás.
2.17.1 Váltógondozási körzetek kijelölése.
I. körzet: A 403 - 428 sz. váltóig terjedő váltókörzet.
II. körzet: A 433 - 476 sz. váltóig terjedő váltókörzet.
III. körzet: A 477 - 481 sz.. váltóig terjedő körzet.
IV. körzet: A 301 - 318 sz. váltóig terjedő váltókörzet
V. sz. körzet: A 601 - 611 sz. váltóig tartó körzet.
2.17.2. A váltók gondozására kötelezettek kijelölése.
A I. - II. - III. - V. - körzetek váltóit a Pályafenntartási Főnökség Nyíregyháza
Pályafenntartási Szakasz Eperjeske kijelölt munkavállalói gondozzák. Az I. - II.- III. - sz.
körzetben a váltógondozás megkezdésére a rendelkező forgalmi szolgálattevőtől kell
engedélyt kérni, a munka megkezdését és befejezését elő kell jegyezni a Fejrovatos-
előjegyzési naplóban, a váltótisztítók aláírásával. Ha váltótisztítás közben a körzetben tolatást
kell végezni, a rendelkező forgalmi szolgálattevő a váltótisztítókat a külsőtéri hangszórón, a
tolatószemélyzetet pedig rádión köteles értesíteni.
A III. sz. váltótisztítói körzet tisztítására a váltótisztítóknak a rendelkező forgalmi
szolgálattevőtől kell engedélyt kérni, aki köteles a csúszdára tolatási mozgást végző
tolatócsapatot értesíteni az ott folyó váltótisztításról. A munka megkezdését és befejezését elő
kell jegyezni a Fejrovatos előjegyzési naplóban, a váltótisztítók aláírásával.
A V. sz. váltókörzet tisztítására a VII. őrhely útján kötelesek engedélyt kérni a váltótisztítók
Eperjeske-Rendező állomás főrendelkezőjétől.
41
ÁLLOMÁSI VÉGREHAJTÁSI UTASÍTÁS EPERJESKE-ÁTRAKÓ
A munka megkezdését a VII. sz. őrhelyen a Fejrovatos előjegyzési naplóban elő kell jegyezni,
a váltótisztítók aláírásával.
Eperjeske-Rendező állomás főrendelkezője a csúszdára közlekedő kiszolgáló menet
tolatásvezetőjét köteles értesíteni a váltótisztítás tényéről.
A IV - V. sz. körzet váltóit a VII. sz. őrhely váltókezelője gondozza az állomásfőnök által
meghatározott beosztás szerint, - amely az őrhelyen kifüggesztésre kerül - tolatásmentes
időben.
A váltógondozás megkezdését és befejezését köteles, a Fejrovatos előjegyzési naplójában
előjegyezni és bejelenteni a térfőnöknek.
2.17.3. A váltógondozás helyi technológiájának szabályozása függetlenül attól, hogy a
tevékenységet mely szakszolgálat végzi.
Az állomáson a váltógondozási technológia szerint Thermocoup 1200FL váltógondozó anyag
kerül felhasználásra. A váltó alkatrészeinek szennyeződéstől való eltávolítása után a
kenőanyag ecsettel kerül felhordásra. A váltótisztítók részére a felszerelést és kenőanyagot a
Pályafenntartási Szakaszmérnökség biztosítja.
A VII. sz. őrhely váltókezelője részére az anyagokat és eszközöket a készletraktárból az
állomáson az anyag- és eszközgazdálkodással megbízott pályavasúti előadó adja ki. A
váltótisztítók jól láthatóságot biztosító mellényben kötelesek megjelenni a szolgálati helyen és
engedélyt kérni a váltótisztítási munka megkezdéséhez.
A váltótisztításhoz engedélyt lehetőleg vonat és tolatásmentes időben szabad adni és ennek
tényét kezdéskor, és befejezéskor a körzet számának feltüntetésével elő kell jegyezni a
Fejrovatos előjegyzési naplóban és a bejegyzést a váltótisztítók vezetője köteles aláírni.
A váltógondozást kettő fő végzi, egyikük csak figyeléssel van megbízva.
Faéket kötelesek használni, amennyiben berendezésbe bekötött villamos úton állítható váltót
tisztítanak. A váltók átállítását a központi állítású váltóknál a rendelkező forgalmi
szolgálattevőtől esetről-esetre kell kérni.
A figyelő dolgozó utasítást adó hangszórós berendezésen állandóan kapcsolatot tart a
rendelkező forgalmi szolgálattevővel és amennyiben a váltótisztítás felfüggesztésére
(vonatközlekedés, tolatási mozgás miatt) kap utasítást, köteles a váltótisztítók felé
rendelkezni, hogy az elsodrási távolságon kívül helyezkedjenek el. Az utasítás vétele és
nyugtázása az utasítást adó hangszórós berendezésen történik.
Amennyiben kisebb létszámmal kell a váltótisztítást elvégezni, akkor is biztosítani kell egy fő
figyelő dolgozót, aki a munkavégzés biztonságos lebonyolítására figyel.
2.18. A váltók szabványos állásának közlése
Eperjeske-Átrakó állomáson - a D 67. típusú biztosítóberendezésbe kapcsolt – központi
állítású váltók szabványos állása:
Egyenes irány: 403, 404, 405, 406, 409, 410, 411, 414, 415, 420, 421, 427, 428, 433, 434,
435, 438, 440, 445, 446, 447, 449, 451, 453, 454, 455, 456, 457, 458, 459, 461, 463, 464, 465,
471, 472, 473, 474, 475, 476 számú váltók.
Kitérő irány: 408, 413, 412, 418, 419, 422, 424, 436, 441, 442, 443, 444, 448, 452, 462, 469,
470 számú váltók.
Helyszíni állítású váltók szabványos állása:
42
ÁLLOMÁSI VÉGREHAJTÁSI UTASÍTÁS EPERJESKE-ÁTRAKÓ
Állandóan zárva tartott váltók szabványos állása:
Kitérő irány: 422/1, 462/1 számú váltó.
Normál csúszda cserélő vágánycsoport:
Egyenes irány: 477, 478, 481, 482, 483, 484, 485, 486 számú váltóknak.
Kitérő irány: 480 számú váltó.
Széles darus cserélő vágánycsoport:
Egyenes irány: 302,303, 305, 306, 312, 314, 315, 316. számú váltók.
Kitérő irány: 301, 304, 307,311,313 és 317 számú váltók.
Széles csúszda cserélő vágánycsoport:
Egyenes irány: 601, 602, 608, 610, 611 számú váltók.
Kitérő irány: 603, 609 számú váltók.
Az átszelési váltók szabványos állása:
főirányból mellékirányba: 425 a/b számú átszelési váltó;
mellékirányból főirányba: 308 a/b, 309 a/b, 310 a/b, 407 a/b számú átszelési
váltó.
2.20. A vágányút beállításához szükséges idők vágányutankénti meghatározása,
valamint a berendezés használhatatlansága esetén a vágányút beállításához
szükséges idők meghatározása vágányutanként.
A biztosítóberendezés üzemszerű működése esetén valamennyi vágányút esetén a vágányút
beállításához szükséges idő: 4 perc.
A biztosítóberendezés üzemképtelensége esetén a vágányút beállításához szükséges idő,
érkező, induló vonat esetén:
a XLII.-XLV. vágányra történő vágányút beállítása esetén a szükséges idő 20
perc;
a II.-XIII. vágányra történő vágányút beállítása esetén a szükséges idő 15 perc.
2.21. A vágányút ellenőrzése.
2.21.1. A vágánybejárások szabályozása.
A biztosítóberendezés üzemképessége esetén vágányút ellenőrzést a rendelkező forgalmi
szolgálattevő végzi a berendezés fényének kiértékelésével.
A biztosítóberendezés használhatatlansága esetén a vágányút ellenőrzést a forgalmi
szolgálattevő köteles elvégezni a vágányút helyszíni áttekintésével.
Ha a távolbalátás korlátozott, vagy ha az áttekintés bármely más ok miatt lehetetlen, a
vágányút ellenőrzést a forgalmi szolgálattevő köteles elvégezni a vágányút tényleges
bejárásával.
A vágányút ellenőrzés tényét köteles bejegyezni a Fejrovatos előjegyzési naplóba, amit a
rendelkező forgalmi szolgálattevő és a forgalmi szolgálattevő is köteles aláírni.
A vágánybejárás közben a forgalmi szolgálattevő köteles az előírt egyéni védőeszközöket
rendeltetésszerűen használni, különös figyelemmel a jól láthatóságot biztosító védőmellény
viselésére.
43
ÁLLOMÁSI VÉGREHAJTÁSI UTASÍTÁS EPERJESKE-ÁTRAKÓ
2.21.2. A forgalmi szolgálattevő (k) vágányút áttekintési kötelezettségének szabályozása.
A rendelkező forgalmi szolgálattevő a vágányutat nem köteles ténylegesen áttekinteni.
2.22. Teendők a szabad vágányút biztosítására.
2.22.1. A Vágányfoglaltsági napló vezetésével kapcsolatos helyi szabályozás.
A Vágányfoglaltsági napló vezetése a forgalmi szolgálattevő feladata.
2.23. A váltók használhatóságának ellenőrzése.
2.23.1. A váltók használhatóságának helyszíni ellenőrzése szolgálat átvételkor és
ellenőrzések alkalmával.
A biztosítóberendezésbe bekötött váltók használhatóságáról a rendelkező forgalmi
szolgálattevő szolgálat átvételkor a berendezés fényeinek kiértékelésével és a
biztosítékszekrényben felhasznált ólomzárak ellenőrzésével győződik meg.
A biztosítóberendezés használhatatlansága esetén a váltók használhatóságáról a helyszínen a
forgalmi szolgálattevőnek kell szemrevételezéssel meggyőződni.
A körzetbejárásra kötelezett dolgozók a bejárás útvonalába eső váltók használhatóságáról
szemrevételezéssel kötelesek meggyőződni.
A VII. sz. őrhelyen szolgálatot teljesítő váltókezelő a körzetbejárás alkalmával köteles
meggyőződni a váltók használhatóságáról a bejárás körzetéhez tartozó valamennyi váltónál.
2.23.2. A használhatóság ellenőrzése állandóan lezárt váltóknál.
Az állandóan zárva tartott 422/1 és a 462/1 sz. váltók használhatóságáról a forgalmi
szolgálattevő köteles meggyőződni szolgálatában egy alkalommal, és előjegyezni a Fejrovatos
előjegyzési naplóban.
2.24. A váltók állítása.
2.24.1. Váltóállítás vonat részére. A váltóállításra kötelezettek meghatározása.
Eperjeske-Átrakó állomáson vonat részére a váltókat a rendelkező forgalmi szolgálattevő
állítja a biztosítóberendezés kezelésével, a Kezelési Szabályzatban leírtak betartása mellett.
Amennyiben a biztosítóberendezéshez tartozó valamely váltót helyszíni állításúra át kell
szerelni, a rendelkező forgalmi szolgálattevőn kívül a váltó állításával, átszerelésével
megbízható a forgalmi szolgálattevő is.
2.24.2. Váltóállítás tolatás részére. A váltóállításra kötelezettek meghatározása.
Tolatás részére a biztosítóberendezésbe bekötött váltókat a rendelkező forgalmi szolgálattevő
állítja. A berendezés üzemképessége esetén a tolatási mozgásokat a központi állítású
váltóknál lezárt vágányúton át, a tolatásjelzők kezelésével kell lebonyolítani.
A csúszda cserélő vágánycsoport helyszíni állítású váltóit a tolatószemélyzet állítja.
44
ÁLLOMÁSI VÉGREHAJTÁSI UTASÍTÁS EPERJESKE-ÁTRAKÓ
A VII. sz. őrhely körzetében tolatás részére a váltókezelő kötelezett a váltók állítására. Az
Eperjeske-Rendező állomásról érkező kiszolgáló menet részére és tolatási mozgás alkalmával
a 301.-305. sz. váltókat a kiszolgáló menet tolatószemélyzete állítja.
2.25. Mellékvágányokban és más szolgálati helyek területén lévő vágányzatban található
lezárható váltók felsorolása, azok lezárásának és felnyitásának szabályozása.
A 422/1 sz. váltó lezárásának és felnyitásának sorrendje:
A váltó váltózárkulcsa a 421. számú váltó mellett szabadtéren felszerelt kulcsszekrényben van
elzárva. A kulcsszekrény kulcsát a forgalmi irodában őrzik.
A MICHELIN Hungária Kft. sajátcélú pályahálózat kiszolgálása esetén a kulcsszekrény
kulcsát a rendelkező forgalmi szolgálattevő kiadja a tolatásvezetőnek, aki a kulcsszekrény
kinyitása után a 422/1 sz. váltó kulcsát csak akkor tudja magához venni, ha a kiszolgáló
menet behúzott a kihúzóba, és a rendelkező forgalmi szolgálattevő a 422. sz. váltót a vonalra
terelő állásba állítja. A váltózárkulcs kivétele után a 422. sz. váltó nem állítható.
A visszazárás fordított sorrendben történik.
A kulcsszekrény kulcsának kiadását és visszavételét a Fejrovatos előjegyzési naplóban elő
kell jegyezni, aláírással elismertetve.
A 462/1 sz. váltó váltózárkulcsát a forgalmi szolgálattevő őrzi a forgalmi irodában.
A XXXVI. sz. vágány kiszolgálásának megkezdése előtt forgalmi szolgálattevő a
váltózárkulcsot átadja a kiszolgálást végző tolatásvezetőnek, aki a kiszolgálás befejezése után
köteles a kulcsot a forgalmi irodába leadni.
A váltózárkulcs kiadását és visszavételét a Fejrovatos előjegyzési naplóban elő kell jegyezni.
2.26. Állandóan zárva tartandó váltók.
2.26.1. Szabványos állásukban állandóan zárva tartandó váltók kijelölése és felsorolása.
Eperjeske-Átrakó állomáson a 422/1. sz. váltó állandóan zárva tartott, amelynek a felügyeletét
a forgalmi szolgálattevő gyakorolja. A váltó a Michelin Hungária Kft sajátcélú pálya kihúzó
vágányába van beépítve, s a kihúzó egyenes folytatását képező állásban van állandóan
lezárva. Felnyitását és kezelését a Kezelési szabályzat tartalmazza.
A XXXVII. sz. vágányban helyezkedik el a 462/1. sz. váltó, amely a XXXVI. sz. kombinált
vágányra terel. A váltó állandóan zárva tartott, a váltózár kulcsot a forgalmi irodában a
forgalmi szolgálattevő tartja őrzés alatt.
A váltózárkulcs és a kulcsszekrény kulcsának kiadását és visszavételét a Fejrovatos
előjegyzési naplóban elő kell jegyezni, az átvételt a tolatásvezető aláírásával köteles
elismerni.
2.27. Váltózár- és védelmi berendezés másodkulcsok.
2.27.1. A váltózárak és védelmi berendezések másodkulcsainak őrzésére kijelölt
szolgálati helyek felsorolása.
A 422/1 és a 462/1 sz. váltó, valamint a kombinált vágányon lévő VS1 vágányzáró sorompó
másodkulcsainak őrzésére kijelölt hely az állomásfőnök irodája.
45
ÁLLOMÁSI VÉGREHAJTÁSI UTASÍTÁS EPERJESKE-ÁTRAKÓ
2.27.2. Biztonsági betéttel lezárható váltók váltószám és terelési irány szerinti
felsorolása. Az alkalmazott biztonsági betétek fajtái, darabszáma és azok tárolási
helye.
Eperjeske-Átrakó állomáson biztonsági betéttel az alábbi váltók rendelkeznek:
403, 404, 405, 406, 408, 410, 411, 414, 415, 420, 421, 425, 427, 433, 440, 469.
Valamennyi váltó minden irányra rendelkezik biztonsági betéttel.
Kampózáras váltóhoz jobbos 13 db, balos 13 db.
Zárnyelves váltóhoz 4 db biztonsági betét áll rendelkezésre.
A biztonsági betétek tárolási helye a forgalmi iroda.
2.29. Váltóellenőrzés központi állítású váltóknál.
A D67 típusú biztosítóberendezés üzemképessége esetén a váltóellenőrzést a rendelkező
forgalmi szolgálattevő végzi a berendezés visszajelentő fényeinek kiértékelésével.
2.29.1. A váltóellenőrzés megtartásának szabályozása villamos úton központból állított
váltóknál a berendezés meghibásodása esetén.
A biztosítóberendezés használhatatlansága esetén az adott vágányútban fekvő váltókat a
forgalmi szolgálattevő köteles biztonsági betéttel lezárni, a vágányutat beállítani a rendelkező
forgalmi szolgálattevőtől kapott rendelkezés alapján.
A kétszemélyes váltóellenőrzést a forgalmi szolgálattevő a VII. sz. őrhely váltókezelőjével
együtt köteles elvégezni.
A váltóellenőrzés megtartását a forgalmi irodában rendszeresített Váltó- és vágányút
ellenőrzési könyvben elő kell jegyezni, és mindketten aláírásukkal igazolni kötelesek.
A távolbalátás korlátozottsága esetén a vágányutat teljes hosszában ténylegesen is be kell
járni.
A váltó és vágányút ellenőrzés megtartása után a forgalmi szolgálattevőnek a helyszínen kell
maradni és a váltókat helyszíni őrzés alatt kell tartani. A vágányút beállításáról a forgalmi
szolgálattevő utasítást adó hangszórós távbeszélőn, vagy rádión keresztül köteles jelentést
tenni.
Értekezés lehetetlensége esetén a váltókezelő a Váltó- és vágányút ellenőrzési könyvet köteles
a forgalmi irodába vinni és a rendelkező forgalmi szolgálattevő részére jelentést tenni a
vágányút beállításáról.
A forgalmi szolgálattevő a közlekedő vonatot a váltókörzetben az első érintett váltó mellett
köteles fogadni és megfigyelni, be-, illetve kihaladás után a forgalmi irodába menni és
jelenteni a vonat megérkezését, illetve kihaladását.
2.31. Váltóellenőrzés helyszíni állítású le nem zárt váltóknál.
2.31.1. A váltóellenőrzés megtartásának előjegyzésére kijelölt hely meghatározása.
A váltóellenőrzés megtartásának előjegyzésére szolgáló könyv (Váltó- és vágányút ellenőrzési
könyv) tárolási helye a Forgalmi iroda. A váltóellenőrzés megtartásakor a forgalmi
szolgálattevő az előjegyzésre szolgáló könyvet magánál tartja a vonat leközlekedéséig, illetve
értekezés lehetetlensége esetén a váltókezelő viszi be a forgalmi irodába.
46
ÁLLOMÁSI VÉGREHAJTÁSI UTASÍTÁS EPERJESKE-ÁTRAKÓ
2.32. Jelentés a vágányút beállításáról.
2.33. Állomási, nyíltvonali útátjárók szelvényszáma, sorompók jele, száma, kezelő
szolgálati hely megnevezése, biztosítás módja, az útátjáró mely közutat keresztezi
(közút száma, közterület neve), vasúti gyalogos átkelőhely helye, szelvényszáma.
Állomási, nyíltvonali útátjárók
Kezelő
Közút
Szelvény
Sorompó
Sorompó
Biztosítá
szolgálati
s
megnevezése
száma
jele
száma
módja
hely
száma
félsorompóval
forgalmi
4112
40+70
SR
1
kiegészített
iroda
sz. közút
fénysorompó
félsorompóval
forgalmi
4145 sz.
01+87
SR
2
kiegészített
iroda
Közút
fénysorompó
üzemi út
forgalmi
57+58
SR
3
fénysorompó
48.339271
iroda
22.141766
félsorompóval
forgalmi
4145
02+50
SR
4
kiegészített
iroda
sz. közút
fénysorompó
A rakodóvágányokon a rakodási terület előtt üzemi útátjárók vannak létesítve.
Eperjeske-Átrakó (sz.) állomás és Eperjeske-Rendező (sz.) állomás között a darus átrakó
vágánycsoport felé vezető összekötő vágányon a 4+75 sz. szelvényben sorompó nélküli üzemi
útátjáró van.
2.34. A tolatás engedélyezése.
2.34.1. Fővágányt nem érintő, illetve nem veszélyeztető tolatások engedélyezésére
vonatkozó előírások.
Eperjeske-Átrakó állomáson, a normál vágányokon végzendő tolatási mozgásokat minden
esetben a rendelkező forgalmi szolgálattevő engedélyezhet.
A széles darus cserélő vágányokon történő tolatásokat Eperjeske-Rendező állomás
főrendelkezője engedélyezi a kiszolgáló menet indításakor a tolatásvezetőnek.
A darus rakodóvágányokon és az Agrochimtranspack sajátcélú pályahálózaton elvégzendő
tolatási műveleteket Eperjeske-Átrakó állomás térfőnöke határozza meg a VII. sz. őrhely
váltókezelőjének, aki a tolatási műveleteket közli a kiszolgáló menet tolatásvezetőjével.
A széles csúszda cserélő vágánycsoporton végzendő tolatásokat a kiszolgáló menet
indításakor a kiszolgáló menet tolatásvezetőjének Eperjeske-Rendező állomás főrendelkezője
engedélyezi.
2.34.2. Gépészeti, műszaki, pályavasúti és egyéb szolgálati ág, továbbá sajátcélú vasúti
pályahálózat vágányzatán végzendő tolatások engedélyezésére és lebonyolítására
vonatkozó előírások.
Eperjeske-Átrakó állomáson a társszolgálati ágak vágányzatán megrendelés alapján végzendő
tolatást a rendelkező forgalmi szolgálattevő engedélyezhet.
47
ÁLLOMÁSI VÉGREHAJTÁSI UTASÍTÁS EPERJESKE-ÁTRAKÓ
A szertári vágány kiszolgálásának megkezdése előtt a forgalmi szolgálattevő a 73-47
telefonszámon értesíti a Záhony-Port Zrt. művezetőjét. A Záhony-Port Zrt. műhelyi vágányán
végzendő tolatás megkezdése előtt a 72-06 telefonszámon értesíti a TMK műhely
művezetőjét, és intézkedik a kapu kinyittatására. A tolatás megkezdése előtt a tolatásvezető a
kapuk nyitott állapotban való rögzítéséről köteles meggyőződni.
2.35. Tolatásvezető kijelölése.
A tolatás vezetését az állomáson rendszeresített tolatásvezetők vezetik. Vezénylésük a
Szolgálati beosztás szerint történik,
2.35.1. Több tolatócsapat egy szolgálati helyen belüli egyidejű tevékenységét irányító
személy kijelölése.
Eperjeske-Átrakó állomás normál vágányain az egyidejű tolatásokat a rendelkező forgalmi
szolgálattevő engedélyezi és szabályozza.
Széles nyomtávolságon a darus cserélő és csúszda cserélő vágánycsoporton végzett egyidejű
tolatásokat Eperjeske- Rendező állomás főrendelkezője engedélyezi.
2.35.2. Több tolató csapattal végzett egyidejű tolatások alkalmával a tolatási körzetek
elhatárolása.
Eperjeske-Átrakó állomás normál vágányain egyidejű tolatásokat a rendelkező forgalmi
szolgálattevő engedélyezi és szabályozza. A berendezés utasításszerű kezelésével, a terelési
lehetőségek kihasználásával gondoskodik a tolatási körzetek elhatárolásáról.
Az elhatárolt tolatási körzetekben folyó egyidejű tolatásokról a tolatást végzőket a rendelkező
forgalmi szolgálattevő köteles értesíteni tolatási rádión vagy kültéri hangosbeszélőn keresztül.
A széles darus vágánycsoporton végzett egyidejű tolatásokat Eperjeske-Rendező állomás
főrendelkezője engedélyezi. A tolatási körzetek elhatárolása a helyszíni állítású váltók
védőállásba állításával a váltókezelő kötelessége. A váltókezelő az egyidejű tolatásokról
köteles értesíteni a tolatásban résztvevőket.
A széles csúszda cserélő vágánycsoporton végzett egyidejű tolatásokat Eperjeske-Rendező
állomás főrendelkezője engedélyezi.
2.35.3. A tolatócsapat létszáma normál üzemi, illetve attól eltérő körülmények esetén.
A tolatást az állomásra rendszeresített állomási tolatómozdonyok végzik el. A
tolatószemélyzet a mozdonyszemélyzeten kívül egy fő tolatásvezető és egy fő
kocsirendezőből áll. A tolatást a tolatómozdonyonként rendszeresített tolatásvezetők vezetik.
A tolatási technológiához szükséges létszám:
1 fő tolatásvezető
1 fő kocsirendező
A tolatási technológiához szükséges minimális létszám:
1 fő tolatásvezető
1 fő kocsirendező
48
ÁLLOMÁSI VÉGREHAJTÁSI UTASÍTÁS EPERJESKE-ÁTRAKÓ
Normál üzemi körülményektől eltérő esetben a tolatási munkát szükség esetén 1fő
tolatásvezető is végezheti a következő feltételek szerint:
A tolatást végzőnek tolatásvezetői vizsgával kell rendelkeznie;
A tolatás csak bejárással végezhető;
A csökkentett létszámmal végzett tolatásról a mozdonyvezetőt értesíteni kell;
A tolatás nem érinthet fedezendő útátjárót;
Egy fővel tolatást végezni csak a II-III-IV. V-VI-VII-VIII-IX,XII-XIII.,XLII-
XLIII-XLIV-XLV. vágányokon lehet;
A tolatás maximum 5 kocsival végezhető.
Abban az esetben, ha a tolatócsapat létszáma bármely oknál fogva nem biztosított, a
tolatásvezető úgy köteles a tolatást szabályozni, hogy az üzembiztonsági szabályok ilyenkor is
betarthatók legyenek
Rakodóvágányokon, bérelt rakodó területen, saját célú vasúti pályahálózaton tolatás egy fővel
nem végezhető.
2.37. Javító-, tisztító-, mosó-, töltő-, lefejtő és egyéb mellékvágányokon a járművek
fedezése.
A takarítást igénylő üres kocsik rakodáshoz való előkészítésére a XXVII. sz. vágány van
kijelölve. A munkát a Záhony-Port Zrt. létszámába tartozó brigád végzi.
A kocsik beállítása, a vállalkozó vasúti társaság által adott szolgáltatáspontosítás alapján a
térfőnök köteles intézkedni. A vágányon a munka megkezdésére a Záhony–Port Zrt.
raktárnoka vagy a művezetője kér engedélyt a térfőnöktől írásban. Az engedélyt a térfőnöknél
felfektetett „Nyilvántartókönyv a XXVII. vágányon végzett takarítási munka megkezdésére-
befejezésére ” elnevezésű könyvbe aláírásával történő bejegyzéssel elő kell jegyezni.
A térfőnök értesíti a rendelkező forgalmi szolgálattevőt munka megkezdéséről, majd
aláírásával igazolva engedélyezi a munka megkezdését.
A vágányon a kocsi takarítási munka megkezdése előtt a „Megállj”- jelző kitűzése, majd a
munka befejezése után a „Megállj”- jelző eltávolítása az engedélyt kérő dolgozó kötelessége.
A munka befejezését az engedélyt kérő köteles bejelenteni a térfőnök részére és a munka
befejezését elő kell jegyezni a „Nyilvántartókönyv a XXVII. vágányon végzett takarítási
munka megkezdésére- befejezésére ”elnevezésű könyvbe időpont feltüntetésével és aláírással
elismert bejegyzéssel.
A munka befejezéséről a térfőnök köteles értesíteni a rendelkező forgalmi szolgálattevőt.
A munka megkezdésének és befejezésének idejét a rendelkező forgalmi szolgálattevő a
térfőnöktől kapott értesítés alapján köteles előjegyezi a Fejrovatos előjegyzési naplóba.
Az RCH -val kötött megállapodás alapján kocsi javítási munka végezhető a XVIII. XIX. sz.
vágányok biztonsági határjelzője és az útátjáró közötti részen, valamint a XXI. és a XXII. sz.
vágányokon.
A munka megkezdésére a rendelkező forgalmi szolgálattevőtől minden esetben engedélyt kell
kérni és elő kell jegyezni a Fejrovatos előjegyzési naplóban, melyet a javítást végző csapat
csoportvezetője köteles aláírni.
A munkaterületet „Megállj”- jelzővel fedezni kell!
A jelző kitűzése valamint a munka befejezése után az eltávolítása a csoportvezető
kötelessége.
A munka befejezését jelenteni kell a rendelkező forgalmi szolgálattevőnek, aki köteles
előjegyezni a Fejrovatos előjegyzési naplóba.
49
ÁLLOMÁSI VÉGREHAJTÁSI UTASÍTÁS EPERJESKE-ÁTRAKÓ
A széles csúszda 5. és 6. számú rakodóvágányokon leürült kocsik ajtajainak felzárása
általában a rakodóvágány elején, a rakodóhídon kívül történik, mialatt a rakodóvágányon a
rakodás folyik. A rakodóvágány cseréjekor a felzárandó kocsikat erre a helyre kell beállítani.
Ha a kocsiajtót valamilyen okból kézi erővel nem lehet felzárni, a zárást a széles cserélő
vágánycsoporton az 1- 4. vágányokon rakodógép közreműködésével kell elvégezni.
A vágányon végzett munkavégzéshez a művezető köteles engedélyt kérni a csúszda területén
tartózkodó tolatómozdony tolatásvezetőjétől. Az engedélyt az időpont feltüntetésével,
aláírással igazolva be kell vezetni a művezető által vezetett előjegyzési naplóba. A munka
befejezésének idejéről a tolatásvezetőt szintén írásban kell értesíteni.
A tolatásvezető a munka megkezdésének és befejezésének idejéről köteles értesíteni
Eperjeske-Rendező állomás főrendelkezőjét, aki a vágányon végzett munkát köteles a
Fejrovatos előjegyzési naplóba bevezetni.
Amennyiben az ajtózáráskor nem tartózkodik tolatómozdony a csúszda területén, az engedélyt
a művezető távbeszélőn köteles megkérni Eperjeske-Rendező állomás főrendelkezőjétől a 72-
33 hívószámon, valamint jelenteni a befejezést.
Az adatokat ebben az esetben is a főrendelkező köteles rögzíteni a Fejrovatos előjegyzési
naplóba. A „Megállj”- jelző kitűzéséről és a munka befejeztével a jelzőeszköz eltávolításáról
minden esetben a művezetőnek kell gondoskodni.
2.38. Járművek fedezése, ha a fővágányon javítási, tisztítási stb. munkát végeznek
Eperjeske-Átrakó állomás fővágányain tisztítási munkát alapból nem végeznek, a javításos
kocsik elsősorban a vállalkozó vasúti társaság megrendelése alapján – a XVIII., XIX., XXI.,
XXII. sz. vágányokon javítanak.
Amennyiben kisebb javításra az állomás fővágányain kerül sor, a munkavezetőnek a
rendelkező forgalmi szolgálattevőtől személyesen vagy telefonon engedélyt kell kérni a
munka megkezdéséhez. A kapott engedély után a munkavezető köteles elvégezni a
munkaterület forgalmi utasítás szerinti fedezését, ha ez megtörtént a munka megkezdésének
idejét a rendelkező forgalmi szolgálattevő a Fejrovatos előjegyzési naplóba előjegyzi és
aláíratja a munkavezetővel. A javítás befejezése után a munkavezető megszünteti a
munkaterület fedezését, a rendelkező forgalmi szolgálattevő a Fejrovatos naplóba a befejezés
idejét előjegyzi és aláíratja a munkavezetővel.
2.39. Tolatási mozgást szabályozó jelzők kezelése.
Eperjeske-Átrakó állomás D67 tolatóvágányutas biztosítóberendezéssel van felszerelve. A
berendezés üzemképessége esetén a tolatási mozgásokat lezárt vágányúton át, a tolatásjelzők
kezelésével kell lebonyolítani.
A törpe tolatásjelzők váltócsoportonként vannak elhelyezve, a fővágányok két végén pedig
tolatásjelzővel egyesített fény főjelzők vannak.
A jelzőket a rendelkező forgalmi szolgálattevő kezeli.
A biztosítóberendezés meghibásodása esetén a tolatási mozgások lebonyolíthatók egyéni
váltóállítás mellett is. Ebben az esetben a tolatási mozgások sötét vagy "Tilos a tolatás" jelzést
adó tolatásjelzők mellett történnek, erről a tolatásban résztvevőket a rendelkező forgalmi
szolgálattevő köteles értesíteni.
50
ÁLLOMÁSI VÉGREHAJTÁSI UTASÍTÁS EPERJESKE-ÁTRAKÓ
2.40. Mozdonyok mozgásának szabályozása.
2.40.1. Az egyedül vagy legfeljebb 1 kocsival közlekedő mozdonyok, mozdonycsoportok
mozgásának szabályozására vonatkozó előírások.
Az állomás területén vonatra járó, vonatról távozó vonatgépekkel kapcsolatos teendők
elvégzése a forgalmi szolgálattevő által kijelölt kocsirendező feladata. Ha a mozdonynak
sorompó nélküli útátjárón kell mozgást végezni, az útátjárót a kijelölt kocsirendezőnek kell
fedezni vállmagasságú állványon elhelyezett piros fényű jelzőlámpával.
2.40.2. Több összekapcsolt mozdonnyal végzett tolatások lebonyolítására vonatkozó
előírások.
Amennyiben a tolatást több összekapcsolt mozdonnyal szükséges elvégezni, a
mozdonyvezetők azonos pályaoldalon kötelesek tartózkodni.
A tolatásvezető a mozdonyvezető által elfoglalt helye szerinti oldalon köteles a jelzést adni.
Ha két összekapcsolt mozdony - tolatási mozgásként - kocsik nélkül közlekedik, az előző
pontban foglaltak a mérvadók.
2.40.3. Mozdonyok körüljáratására alkalmas vágányok kijelölése.
Eperjeske-Átrakó állomáson a mozdonyok körüljárására az V. és a XLIV. sz. vágányok
vannak kijelölve. Célszerűség szerint a körüljárásra bármely lehetséges vágányt igénybe lehet
venni, a mérlegvágányokon való körüljáratást lehetőleg kerülni kell.
2.41. Féksaru alkalmazása.
2.41.1. A rendszeres vonat-összeállítást végző szolgálati helyeken a saruzásra igénybe
vehető vágányok felsorolása.
I.
vágány jobb oldal 770 méter kezdőpont felől
43+60 szelvény
II.
vágány jobb oldal 905 méter kezdőpont felől
42+60 szelvény
III.
vágány jobb oldal 908 méter kezdőpont felől
42+90 szelvény
IV.
vágány jobb oldal 862 méter kezdőpont felől
42+90 szelvény
V.
vágány jobb oldal 409 méter kezdőpont felől
47+10 szelvény
VI.
vágány jobb oldal 896 méter kezdőpont felől
47+10 szelvény
VII.
vágány jobb oldal 910 méter kezdőpont felől
47+20 szelvény
VIII.
vágány jobb oldal 911 méter kezdőpont felől
47+20 szelvény
IX.
vágány jobb oldal 961 méter kezdőpont felől
46+30 szelvény
XII.
vágány jobb oldal 606 méter kezdőpont felől
47+53 szelvény
XIII.
vágány jobb oldal 600 méter kezdőpont felől
47+53 szelvény
XLI.
vágány bal oldal
870 méter kezdőpont felől
43+60 szelvény
XLII.
vágány jobb oldal 852 méter kezdőpont felől
4
2+80 szelvény
XLIII.
vágány jobb oldal 850 méter kezdőpont felől
42+80 szelvény
XLIV.
vágány jobb oldal 852 méter kezdőpont felől
42+80 szelvény
XLV.
vágány jobb oldal 940 méter kezdőpont felől
42+60 szelvény
XXIV.
vágány jobb oldal 450 méter kezdőpont felől
55+50 szelvény
XXV.
vágány jobb oldal 208 méter kezdőpont felől
59+40 szelvény
XXVI.
vágány jobb oldal 208 méter kezdőpont felől
59+05 szelvény
XXVII. vágány jobb oldal 350 méter kezdőpont felől
58+75 szelvény.
51
ÁLLOMÁSI VÉGREHAJTÁSI UTASÍTÁS EPERJESKE-ÁTRAKÓ
2.41.2.
A
féksaruk
jelölésére,
számozására,
darabszámára,
használatára,
karbantartására, őrzésére és tárolására vonatkozó helyi előírások.
Eperjeske-Átrakó állomás normál nyomtávú fővágányain a 2.41.1. pontban szabályozott
szelvényekben és hosszban engedélyezett a sárga színű féksaru használata.
A rakodóvágányokon féksaru nem használható.
A rendszeresített 12 db sárga színű féksarut a forgalmi iroda előtti téren elhelyezett tartópadon
kell tárolni, a forgalmi szolgálattevő felügyelete alatt.
Tolatás megkezdése előtt a szükséges féksarukat a tolatásvezető részére ki kell adni, tolatás
befejezése után pedig visszavenni és a tartópadon kell megőrizni.
A féksaruk kiadását és visszavételét a Fejrovatos előjegyzési naplóban elő kell jegyezni.
Tolatás közben a tolatásvezető felelős a féksaruk megőrzéséért. A féksaruk megjelölésére „A”
megjelölést kell alkalmazni és 1-től 12-ig sorszámmal kell ellátni. (A/1 stb.)
A VII. őrhelyen 4 db sárga színű féksaru van rendszeresítve, megfutamodott járművek
megállítása céljából.
2.41.3. Használaton kívüli féksaruk tárolására kijelölt hely.
A használaton kívüli féksarukat az általános pályavasúti előadó tartja készletben, az
anyagraktárban.
2.41.4. Egy saruzóra bízható vágányok mennyisége, a saruzók átcsoportosítására
vonatkozó előírások.
Eperjeske-Átrakó állomás valamennyi fővágányán engedélyezett a szalasztással végezhető
tolatási mozgás ahol a saruzást is végző munkavállaló legfeljebb 2 vágány felügyeletét
láthatja el. Személyét a tolatásvezető jelöli ki.
2.41.5. Ívben fekvő vágányokon végzendő saruzásra vonatkozó helyi előírások.
A féksaru használatára kijelölt vágányok biztonsági határjelzőn belüli része egyenes vonalban
fekszik. A vágányok biztonsági határjelzőn kívüli, ívben fekvő szakaszán lehetőleg kerülni
kell a féksaru használatát, használni csak baleset megelőzés céljából, az ív belső sínszálán
szabad.
2.41.6. Használhatatlan és sérült féksaruk gyűjtésére, javításba küldésére, jelölésére,
kezelésre vonatkozó előírások.
A használhatatlan féksarukat az általános pályavasúti előadónak kell leadni, és a raktárban a
cseréig tárolni. A leadásról a forgalmi szolgálattevő, a tárolásról és cseréről pedig az általános
pályavasúti előadó köteles gondoskodni.
2.42. Szalasztható kocsik mennyisége, állandó jellegű szalasztási tilalmak és szalasztási
korlátozások.
Az állomás valamennyi fővágányán, valamint a XLI, és az I. sz. mérleg vágányokon szabad
szalasztani. Szalasztással végzett tolatás közben egyszerre legfeljebb hat kocsiból álló
csoportot lehet szalasztani. Eperjeske-Átrakó állomáson a rakodóvágányokra szalasztani tilos.
52
ÁLLOMÁSI VÉGREHAJTÁSI UTASÍTÁS EPERJESKE-ÁTRAKÓ
2.43. Szalasztás csonkavágányra. A biztonságos szalasztás helyi szabályozása.
Eperjeske-Átrakó állomáson a csonka vágányokra szalasztani tilos.
2.45. A vágányúttól jobbra, illetve balra fekvő vágányokon a vágányút érintése nélkül
végezhető tolatások helyi szabályozása.
Az állomáson vonatközlekedés közben a vágányúttól jobbra és balra fekvő vágányokon
tolatás csak abban az esetben végezhető, ha terelési lehetőség van, és a terelőváltók
védőállásban le vannak zárva és a D67 –es biztosítóberendezés üzemképes.
A biztosítóberendezés üzemképessége esetén a terelési lehetőségek a következők:
XLII.-XLV. sz. vágányokra történő be- és kijárat esetén tolatás engedélyezhető:
V.-XIII. - sz. vágányokon a T. 406.sz. tolatásjelzőig és vissza.
A II.-IV. sz. vágányokra történő be- és kijárat esetén engedélyezett a tolatás:
XLI.-XLV. - sz. vágányokról a "B, C" kihúzóvágányok irányába;
Az V.-VIII. - sz. vágányokról és vágányokra az "A" kihúzóba;
A XII.-XIII. - sz. vágányokról és vágányokra a MICHELIN Hungária
kihúzóból.
Az V.-IX. sz. vágányokra történő be- és kijárat esetén tolatás engedélyezhető:
IV.-XLV. sz. vágányokról és vágányokra "B" és "C" kihúzóból;
XII.-XIII. - sz. vágányokról a MICHELIN Hungária Kft. kihúzó irányába.
A XII.-XIII. sz. vágányokra történő bejárat esetén tolatás engedélyezett:
V.-VIII. - sz. vágányokról az "A" kihúzóba;
IV.-XLV. sz. vágányokról a "B" és "C" kihúzóba.
A D67 biztosítóberendezés üzemképtelensége esetén csak olyan egyidejű tolatások
engedélyezhetők, amelyek a vonat vágányútját nem keresztezik.
Ezek a lehetőségek a következők:
A XLII-XLV., illetve II.-IV. sz. vágányokra történő bejárat, illetve kijárat esetén tolatás
végezhető:
az V.-VIII. sz. vágányokról az „A” kihúzóba vagy kihúzóból, valamint ezekről
a vágányokról a csúszdai vágányok irányába illetve irányából.
2.46. Szalasztás, csurgatás és gurítás közben az állomás túlsó végén közlekedő vonatok
védelmére vonatkozó részletes helyi előírások.
Eperjeske-Átrakó állomás kizárólag síktolatásra berendezett állomás, ahol a telepített D67
típusú tolatóvágányutas biztosítóberendezéssel, terelési lehetőség hiányában nem
engedélyezhető tolatás.
53
ÁLLOMÁSI VÉGREHAJTÁSI UTASÍTÁS EPERJESKE-ÁTRAKÓ
2.47. Védekezés a járműmegfutamodások ellen.
2.47.1. A rögzítősaruk tárolási helye, darab- és sorszáma, kiadásának, visszavételének
helyi szabályozása.
Az állomásra normál nyomtávon 56 db rögzítősaru van rendszeresítve, melyet a forgalmi
iroda előtti sarutartó padon kell tárolni, felügyeletükért a forgalmi szolgálattevő felelős.
Megjelölésük nagy “A” betűvel, és törtalakban folytatólagos arab számmal történik 1-től 56-
ig. (A/1, -A/56)
A rögzítősarukat a forgalmi szolgálattevő köteles a tolatásvezetőnek vagy a kocsirendezőnek
kiadni és visszavenni, a kiadást és visszavételt jelenti a rendelkező forgalmi szolgálattevőnek,
melyet a Fejrovatos előjegyzési naplóban elő kell jegyezni.
A széles nyomtávon alkalmazott 23 db rögzítősarut a VII. sz. őrhelyen kell tárolni a
váltókezelő őrizetében. Megjelölésük római VII számmal, és törtalakban folytatólagos arab
számmal történik 1-től 23-ig. (VII/1 - VII/23)
A rögzítősarukat a váltókezelő köteles a tolatásvezetőnek kiadni és visszavenni, a kiadást és
visszavételt a Fejrovatos előjegyzési naplóban elő kell jegyezni.
Tolatás megkezdése előtt a rögzítősaruk eltávolításáért a tolatásvezető felelős.
A rögzítősarut eltávolító személy köteles a sarut az őrzésre kijelölt helyre vinni, és a forgalmi
szolgálattevőnek, illetve a váltókezelőnek átadni.
A forgalmi szolgálattevő a rögzítősarukról külön nyilvántartást vezet, melyben a szolgálatot át
kell adni- és venni. A szolgálatátadásban a rögzítősaruk darab és jelölésszámát valamint
helyzetüket fel kell tüntetni. A VII. számú őrhelyen a rögzítősarukat számuk és helyzetük
megjelölésével a Fejrovatos előjegyzési naplóban kell szolgálatátadáskor átadni.
2.47.2. A rögzítősaruk elhelyezéséért, eltávolításáért, felügyeletéért használhatóságának
ellenőrzéséért felelős személyek kijelölése.
Normál nyomtávon a rögzítősaruk elhelyezéséért és eltávolításáért tolatási mozgás alkalmával
a tolatásvezető, vonat összerakás és érkező vonatról történő mozdony leakasztás után, továbbá
vonatra történő mozdony rájáratás esetén az I. sz. tolatómozdony második kocsirendezője a
felelős.
Tolatás közben a rögzítősaruk elhelyezése és eltávolítása minden esetben a tolatásvezető
felelőssége.
Érkező vonatoknál a kapcsolásra kijelölt dolgozó felelőssége a megfutamodás elleni
biztosítás, melyet elsősorban a levegő utánpótlás megszüntetését követő 30 percen belül a
Vonatterhelési kimutatáson az állva tartás szempontjából kijelölt kocsiknak a kézi- vagy
rögzítő fékjének kezelésével kell biztosítani, az elegyrendezés megkezdéséig.
A kijelölt dolgozót a forgalmi szolgálattevő látja el információval a pályavasúti informatikai
rendszerben az adott vonathoz megjelenített Vonatterhelési kimutatás alapján.
A pályavasúti informatikai rendszer működési zavara esetén, illetve a megjelenített
Vonatterhelési kimutatás adataival, a kijelölt kézi- vagy rögzítő fék működésével
kapcsolatban bármilyen kétely merül fel, a vonatot a tolatás befejezése után alkalmazandó
szabályoknak megfelelően kell biztosítani.
Induló vonat előkészítése során a kapcsolásra kijelölt dolgozó felelőssége a vonat alól a
rögzítősaru eltávolítása és a helyzetnek megfelelően a lemaradó elegy alá elhelyezése, vagy a
forgalmi irodánál történő visszaadása.
Bármely okból leállított vonatok állva tartásához szükséges rögzítősarut a mozdonyvezető
részére a forgalmi iroda készletéből, a Fejrovatos előjegyzési naplóban történő előjegyzés
mellett kell kiadni, melyet visszavétel céljából ott köteles leadni. Ilyen esetben a sűrített
54
ÁLLOMÁSI VÉGREHAJTÁSI UTASÍTÁS EPERJESKE-ÁTRAKÓ
levegő utántáplálást megszüntető mozdonyvezető a felelős a megfutamodás elleni
biztosításért.
A rögzítősaru elhelyezését és eltávolítását minden esetben jelenteni kell a rendelkező forgalmi
szolgálattevőnek, amit a Fejrovatos előjegyzési naplóban elő kell jegyezni.
Tolatás befejezése után az átvett és felhasználásra nem került rögzítősarukat a visszavételükig
a tolatásvezető köteles őrizetben tartani.
A forgalmi szolgálattevő minden nappali szolgálatban köteles saruvizsgálatot tartani, melynek
tényét elő kell jegyezni a Fejrovatos előjegyzési naplóba valamint a Saruvizsgálati könyvben.
Széles nyomtávon tolatás közben a rögzítősaruk elhelyezése és eltávolítása minden esetben a
tolatásvezető felelőssége.
Az elhelyezést és eltávolítást a tolatás befejezése után jelenteni kell a váltókezelőnek, a
Fejrovatos előjegyzési naplóban elő kell jegyezni.
A rögzítősaruk használható állapotáról a VII. számú őrhely váltókezelője köteles
meggyőződni, és előjegyezni a Saruvizsgálat előjegyzése könyvben minden nappali
szolgálatban.
Az állomásfőnök vagy megbízottja heti egy alkalommal köteles meggyőződni a rögzítősaruk
állapotáról, ellenőrzés alkalmával.
2.47.4. Páros féksaruk, illetve a helyette alkalmazható féksaruk tárolására kijelölt hely,
használhatóságuk ellenőrzéséért felelős személy kijelölése.
Páros féksaru van rendszeresítve:
A forgalmi irodánál:
2 db normál nyomtávú, melynek használhatóságáról a forgalmi szolgálattevő
köteles meggyőződni minden nappali szolgálatban a saruvizsgálat alkalmával, ennek
tényét köteles a ,,Saruvizsgálati könyv”-be előjegyezni.
VII. sz. őrhelynél:
2 db széles nyomtávú, amely a csúszdatetőn van elhelyezve és használva a
járműmegfutamodás megakadályozása céljából. Ezek használhatóságáról a
váltókezelő köteles meggyőződni minden nappali szolgálatban és elő kell jegyezni a
,,Saruvizsgálat előjegyzése” könyvben.
Az állomásfőnök vagy megbízottja heti egy alakalommal köteles meggyőződni a páros
féksaruk állapotáról, ellenőrzés alkalmával.
2.48. Járműkapcsolások.
Járművek össze-, illetve szétkapcsolásával csak a tolatószemélyzet tagjai bízhatóak meg.
A vasútvállalat által szolgáltatásként megrendelt járműkapcsolások alkalmával az
űrkapcsolaton lévő valamennyi tömlőt össze kell kapcsolni.
2.48.1. Csavarkapoccsal végzett járműkapcsolás esetén a rögzítősaru használatára,
illetve használatának tilalmára vonatkozó részletes helyi előírások.
Csavarkapoccsal végzett járműkapcsolás esetén a rögzítősaruk használatának tilalmára
vonatkozó külön előírás nincs. Tolatás megkezdése előtt a tolatásvezető a szükséges
rögzítősarukat a forgalmi szolgálattevőtől veszi át a Fejrovatos előjegyzési napló következő
55
ÁLLOMÁSI VÉGREHAJTÁSI UTASÍTÁS EPERJESKE-ÁTRAKÓ
sorában tett előjegyzés mellett, melyeket tolatás közben köteles őrzés alatt tartani. Tolatás
megkezdése előtt a forgalmi szolgálattevő tájékoztatja a vágányon korábban elhelyezett
rögzítősaruk helyéről, számáról.
Tolatás befejezése után a fel nem használt rögzítő sarukat köteles a forgalmi irodába szállítani
visszavételre a forgalmi szolgálattevőnek.
A felhasznált rögzítősaruk jelét, elhelyezésének pontos helyét tolatási rádión, vagy
személyesen köteles közölni a forgalmi szolgálattevővel, melyet a Fejrovatos előjegyzési
naplóban elő kell jegyezni.
2.49. Figyelési, tájékozódási és értesítési kötelezettség.
2.49.1. A forgalmi szolgálattevőkre vonatkozó tájékozódási kötelezettség helyi
szabályozása.
A biztonságos be-, illetve kihaladás érdekében a rendelkező forgalmi szolgálattevő a
szükséges intézkedéseken kívül kötelesek gondoskodni:
A térfőnök által meghatározott, elvégzendő tolatások megszervezéséről.
Az elegyhelyzet várható alakulásáról való tájékozódásról.
A D.4. sz. Utasításban előírtak biztosításáról, kellő helyen elegendő személyzet
álljon rendelkezésre a váltók és keresztezések, útátjárók hó- és jégmentesítéséhez.
2.50. Engedélykérés-adás.
2.51. Az engedélykérés-adás bizonyítására kijelölt szolgálati hely megnevezése.
Eperjeske-Átrakó és Komoró állomások közötti állomásköz ellenmenetet kizáró
biztosítóberendezéssel van felszerelve. Ha az ellenmenetet kizáró biztosítóberendezés
üzemképes az engedélykérésbe tanút nem kell bevonni.
Ha az ellenmenetet kizáró biztosítóberendezés üzemképtelen, harmadik személyt kell bevonni
az engedélykérésbe. Az engedélykérés-adás bizonyítására bevonható nyíltvonali szolgálati
hely Eperjeske-Átrakó - Komoró állomások között nincs.
Ebben az esetben a forgalmi szolgálattevő az engedélykérés és adás bizonyítására harmadik
személyként lép be az állomásközi távbeszélő vonalba tanúként, a forgalmi irodában
elhelyezett külön távbeszélő készüléken keresztül.
Az engedélykérés-adás bizonyítására ebben az esetben külön Fejrovatos előjegyzési naplót
vezet.
2.52. Meggyőződés a vonat megérkezéséről (elhaladásáról).
Az állomáson a vonatok fogadása a forgalmi szolgálattevő által a forgalmi iroda ablakában
történik. Ha a biztosítóberendezés használhatatlansága esetén a váltót a helyszínen kell
állítani, illetőleg ellenőrizni, a vonatokat a forgalmi szolgálattevő a bejárati váltók körzetében
köteles fogadni.
Ha a biztosítóberendezés használhatatlan és az ellenmenetet kizáró biztosítóberendezés is
üzemképtelen, a forgalmi szolgálattevő a vonatot az utolsó érintett bejárati váltó mellett
köteles fogadni és meggyőződni a vonat teljes beérkezéséről.
56
ÁLLOMÁSI VÉGREHAJTÁSI UTASÍTÁS EPERJESKE-ÁTRAKÓ
2.52.1. A vonatok teljes megérkezésének (elhaladásának) megállapítására kijelölt
dolgozó (k) felsorolása.
A biztosítóberendezés üzemszerű működése esetén a vonatok teljes megérkezéséről, illetve
kihaladásáról a rendelkező forgalmi szolgálattevő győződik meg a visszajelentő fények
kiértékelésével. A biztosítóberendezés használhatatlansága esetén a vonatok teljes
megérkezéséről, illetve kihaladásáról a forgalmi szolgálattevő köteles meggyőződni.
2.53. Rendelkezések közlése a vonatszemélyzettel.
2.53.1. Az Írásbeli rendelkezés kiállításának, kézbesítésének módja, a kiállításra és
kézbesítésre jogosultak meghatározása.
A közlekedő vonatok részére a forgalmi szolgálattevő állítja ki az Írásbeli rendelkezést. Az
Írásbeli rendelkezést elsősorban a FOR00 alrendszerből kell előállítani a szabványos
méretben, három – ha csak mozdonyvezetővel közlekedik kettő - példányban. Előre nem
tervezhető esetben, illetve, ha a FOR00 alrendszer nem működik, vagy a FOR00
alrendszerből történő előállítás nagyobb késedelmet jelentene, alkalmazható hagyományos
kézírásos tömb is.
A forgalmi szolgálattevők „saját hatáskörben” kötelesek kiállítani és kézbesíteni az Írásbeli
rendelkezést, erről a rendelkező forgalmi szolgálattevő részére jelentést kell tenni.
2.56. Megállás helye.
Az állomáson az érkező vonatok részére kijelölt megállási hely nincs, valamennyi vonatot a
vágány végén lévő fedező jelző előtt kell megállítani.
Mozdonyvonatoknak az V. - XIII. sz. vágányokon a forgalmi iroda előtt, a többi
fővágányokon a fedező jelzők előtt kell megállni.
2.58. A vonatok fogadása és megfigyelése állomásokon.
2.58.1.A forgalmi szolgálattevők vonatfogadási helye, amennyiben az, különleges helyi
ok miatt az általánostól eltérő.
A rendelkező forgalmi szolgálattevő vonatfogadásra nem kötelezett.
A forgalmi szolgálattevő a vonatokat a forgalmi iroda nyitott ablakában köteles fogadni és
megfigyelni.
Ha az ellenmenetet kizáró biztosítóberendezés valamint a D67 vágányfoglaltságot jelző
biztosítóberendezés üzemszerűen működik, a vonatok teljes beérkezését a berendezés jelzi.
A berendezés meghibásodása esetén az érkező vonatok teljes beérkezéséről a forgalmi
szolgálattevő köteles meggyőződni, és a beérkezésről jelentést tenni a rendelkező forgalmi
szolgálattevőnek.
2.58.2. A váltókezelők vonatfogadási helyének meghatározása.
A VII. sz. őrhely váltókezelője az érkező kiszolgáló meneteket az őrhely előtti téren köteles
fogadni. A VII. sz. őrhely körzetében vonatforgalom nincs.
57
ÁLLOMÁSI VÉGREHAJTÁSI UTASÍTÁS EPERJESKE-ÁTRAKÓ
2.58.4. A kocsivizsgálók vonatfogadási tevékenységével kapcsolatosan a forgalmi
szolgálattevők értesítési kötelezettségének, az értesítés módjának helyi szabályozása.
Személyszállító vonatoknál a tartózkodási időn belül végzett tolatási mozgásokról
történő értesítés.
Az érkező vonatokról a kocsivizsgálókat a forgalmi szolgálattevő köteles időben értesíteni
telefonon, a 72-40 telefonszámon, úgy, hogy a kocsivizsgálók a vonat fogadására,
megfigyelésére kijelölt helyüket időben el tudják foglalni.
2.60. Egyedi engedéllyel rendelkező rakszelvényen túlérő küldeményt továbbító vonatról
értesített forgalmi szolgálattevő által értesítendők körére vonatkozó helyi előírások
szabályozása.
Egyedi engedéllyel rendelkező rakszelvényen túlérő küldeményt továbbító vonatról a
rendelkező forgalmi szolgálattevő köteles személyesen, élőszóval értesíteni a forgalmi
szolgálattevőt. Értesíteni kell ezen kívül a rendkívüli küldeményt továbbító vonat
személyzetét a küldeményről, mennyiségéről, a besorozás helyéről és a betartandó különleges
forgalombiztonsági feltételekről.
2.61. Általános érvényű (típus) engedéllyel rendelkező típusküldemények továbbítása
esetén betartandó, az állomásra és a rendelkezési szakaszra (szakaszokra)
vonatkozó korlátozások.
Az állomáson típusméretű küldemények mozgatása és továbbítása valamennyi rakodó,
mérlegelő, vonatfogadó és vonatindító vágányon a 11-99.-es típusküldeményekre vonatkozó
általános korlátozások betartásával történik. Az állomás vágányaira ezen túlmenő korlátozás
nincs. Az ilyen küldeményekkel történő tolatáskor a forgalmi szolgálattevő a tolatást végzők
figyelmét köteles felhívni az ezekre vonatkozó általános korlátozások betartására.
Eperjeske-Átrakó - Nyíregyháza vonalszakaszon közlekedő, típusküldeményt továbbító vonat
a B, C, D, E, F jelű vágányokon 10 km/h sebességgel közlekedhet a vonatszemélyzet állandó
megfigyelése mellett. A szomszédos vágányokon csak álló járművek lehetnek, ezeknek a
biztonsági határjelzőtől legalább 30 méterrel beljebb kell lenni. A rendkívüli küldeménnyel
rakott kocsikkal az állomás területén csak bejárással szabad tolatni.
58
ÁLLOMÁSI VÉGREHAJTÁSI UTASÍTÁS EPERJESKE-ÁTRAKÓ
2.62. Az állomás (szolgálati hely) vágányainak rendkívüli küldemények továbbítása
szempontjából történő csoportba sorolására vonatkozó előírások
Vágányok jelölése
Ha 750 – 4100 mm sínkorona feletti magasságok között a
ny
vágány-tengelytől.
gá
maá
*
2000
2050
2100
2150
2200
2250
Vá
sz
mm-en belül létesítmény nincs
XXXII.,
XXXVII.,
XXXVIII.,
K
XXXIX.,
BLI Kft. I., II.,
III.
A
B
I., VII.
C
IV.,VIII.
D
XLI. XLIII.
E
II., III., V., VI.,
F
XLII., XLV.
2.63. A túlsúlyos küldemények továbbítása esetén az állomás (szolgálati hely) nem
vonatfogadó vágányaira vonatkozó korlátozások szabályozása.
Az engedélyezett tengelyterhelést meghaladó terheléssel továbbított kocsi Eperjeske-Átrakó
állomáson a vonatfogadó vágányokon maximum 20 km/h sebességgel közlekedhet.
Kitérőkön, kitérő irányban a megengedett legnagyobb sebesség 20 km/h.
Rendezését csak síktolatással szabad végezni.
A tolatási sebesség az ilyen kocsikkal a 20 km/h-t nem haladhatja meg.
Eperjeske-Átrakó állomás nem vonatfogadó vágányai a XLI, I, mérleg vágányok az V,
XLIV, XLV fővágányok, és a XV – XXXIX mellékvágányok.
Eperjeske-Átrakó állomáson az ilyen küldemény a vonatindító vágányokra, az állomás
kezdőpont felőli végéről, síktolatással kerül beállításra.
A tolatási sebesség nem haladhatja meg a 20 km/ó sebességet.
Kitérő irányban álló váltókon és ideiglenes építési provizóriumokban a megengedett
legnagyobb sebesség felével közlekedhet.
Az irányvágányokról, a nem rakszelvényen túlérő tengelyterhelés túllépéssel (65) közlekedő
küldemények továbbítási feltételeiről a vonatszemélyzetet a vonali engedélyek csatolásával és
Írásbeli rendelkezéssel értesíteni kell.
59
ÁLLOMÁSI VÉGREHAJTÁSI UTASÍTÁS EPERJESKE-ÁTRAKÓ
2.64. A gyalogosok közlekedésére és a szolgálati helyek megközelítésére szolgáló
közlekedési útvonalak kijelölése, erre a célra a kerékpár használatának lehetősége.
Kézikocsik, targoncák és egyéb közúti járművek közlekedési útvonalainak
kijelölése, a vágányokon való áthaladásuk engedélyezésének módja, valamint az
életvédelmi kerítésen – szolgálati célú közlekedés érdekében – létesített zárható
átjáró használatának feltételei.
Az állomáson a rendszeres gyalogos közlekedésre, valamint a kerékpárral történő
közlekedésre egyaránt a szilárd burkolattal ellátott üzemi (tűzoltó) utakat kell igénybe venni.
Az üzemi utak és a vágányok szintbeli keresztezési pontjai útsorompóval nincsenek fedezve,
ezeken történő áthaladáskor minden esetben számítani kell tolatási mozgásra.
Az áthaladás megkezdése előtt és annak során mindkét irányban körültekintéssel - fokozott
figyelemmel, kell közlekedni.
A sorompóval fedezett útátjárókon történő áthaladáskor a KRESZ szabályait figyelembe véve
kell áthaladni.
A mérlegház megközelítésére kiépített út nincs. Ezt a szolgálati helyet a forgalmi irodától az
I. és XLI. sz. vágányok közötti közlekedésre alkalmas területen gyalogosan kell
megközelíteni.
Szükség esetén kézikocsik, targoncák, munkagépek vágányok közötti közlekedésére csak a
rendelkező forgalmi szolgálattevő adhat engedélyt.
Ebben az esetben ő köteles gondoskodni a biztonságos munkavégzés feltételeiről.
60
ÁLLOMÁSI VÉGREHAJTÁSI UTASÍTÁS EPERJESKE-ÁTRAKÓ
4. A vasúti járműmérlegek használatára, a gépi rakodási engedélyek kiadására és a
rakterületek kezelésére vonatkozó előírások helyi szabályozása
4.1. A vasúti járműmérlegre állításra, a hozzáférés biztosítására, a felügyeletet ellátó
forgalmi személyzetre, a mérlegház kulcsainak kezelésére, a mérlegelés adatainak
rögzítésére vonatkozó helyi előírások szabályozása.
1.
A járműmérleg telepítési helye:
Eperjeske-Átrakó állomáson a vasúti kocsik mérlegelése történhet:
az I. sz. vágányon a 47+50 számú szelvényben beépített;
és a XLI. sz. vágányon a 48+00 számú szelvényben beépített vasúti
járműmérlegeken történik.
Az I. sz. vágány fölött nincs teljes hosszban felsővezeték, a kezdőpont felől 180 m hosszban a
végpont felőli végén 40 méter hosszban van villamos felsővezetékkel ellátva.
A XLI. sz. vágány fölött nincs teljes hosszban felsővezeték, csak a végpont felőli végén 40
méter hosszban van villamos felsővezetékkel ellátva.
2.
A járműmérleg típusa:
Az I. számú vágányba beépített vasúti járműmérleg vágány-megszakításos,
kerékátemelő szerkezettel ellátott, ARDIN AR-VSD-9/3/9/9 ACP-SB-F-N típusú, 3x9
méter hasznos hídhosszúságú, 200 tonna mérőképességű, mérlegakna nélküli.
Az I. számú vágány - teljes hosszban - legfeljebb 10 km/h sebességgel járható.
A XLI. számú vágányba beépített vasúti járműmérleg vágány-megszakításos,
kerékátemelő szerkezettel ellátott, 2x9,5 méter hasznos hídhosszúságú, 100 tonna
mérőképességű, hibrid rendszerű, mérlegaknával szerelt.
A XLI. sz. vágányon lévő vágányhídmérleg legfeljebb 5 km/h sebességgel járható.
A járműmérlegeken vasúti járművek tárolása tilos.
3.
Mérlegház kulcs:
A mérlegházak kulcsait a forgalmi irodában őrzi a forgalmi személyzet.
A kulcsot a tolatásvezető veszi át, nyitja, és mérlegelés után zárja a mérlegházat.
A mérlegház kulcsának kiadását és visszavételét a Fejrovatos előjegyzési naplóban elő
kell jegyezni.
4.
Ki mérlegelhet:
A XLI. és az I. sz. vágányban telepített mérlegek kezeléséhez vizsgával rendelkező személyek
névsorát a forgalmi irodában és a mérlegházakban kifüggesztett hirdetmény tartalmazza.
Mérlegelést csak azok a munkavállalók végezhetnek, akiknek neve ezen a hirdetményen
szerepel.
Amennyiben a vállalkozó vasúti társaság „Vasúti járműmérleg használata”
szolgáltatást rendelt meg a Pályavasúttól, a mérlegelést végző dolgozó a vállalkozó
vasúti társaság létszámába tartozik, vagy a más vállalkozó vasúti társaság létszámába
tartozó dolgozó külön megállapodás alapján végzi a mérlegelést.
61
ÁLLOMÁSI VÉGREHAJTÁSI UTASÍTÁS EPERJESKE-ÁTRAKÓ
A mérlegelést végző dolgozó értesítéséről a térfőnök esetenként gondoskodik, az RCH
Zrt esetében távbeszélőn a 72-47 vagy a 74-06 számon, más vállalkozó vasúti társaság
esetében a megállapodásban foglaltaknak megfelelően.
Vállalkozó vasúti társaság „Mérlegeléshez biztosított személyzet” szolgáltatás
Pályavasúttól való megrendelése esetén a mérlegelést elsősorban a forgalmi
szolgálattevő végzi, ha a forgalmi szolgálattevő vonatközlekedéssel összefüggő
teendői miatt nem tud mérlegelni, akkor a térfőnök köteles a mérlegelési
tevékenységet elvégezni.
5.
Felügyelet:
A mérlegek esetleges meghibásodását a Hibaelőjegyzési könyvbe be kell vezetni, a
rendelkező forgalmi szolgálattevőnek jelenteni kell, aki köteles bejelenteni a pályavasúti
diszpécser részére. A meghibásodásról a mérlegreferenset is értesíteni kell.
Amennyiben a mérlegelést végző a mérlegház épületével kapcsolatban felmerült hibaesetet
észlel (pl. beázás, égőhiány, fűtési probléma, ablaküveg betörése, rongálás) köteles a
térfőnököt értesíteni, aki köteles jelenteni a TIMO felügyelet részére.
6.
Mérlegházba való belépés:
A mérlegház nyitásakor a tolatásvezető vagyonvédelmi ellenőrzést (ajtók,
ablakok állapota), és helyiségleltárt tartozik végezni, hiány esetén a térfőnököt köteles
tájékoztatni.
A mérlegelés befejezését követően a tolatásvezető a mérlegházban található
leltári tárgyak ellenőrzését követően zárja azt, meggyőződik a belső helyiség
lámpáinak, fűtésének lekapcsolt állapotáról.
A külső főkapcsolót TILOS kiiktatni.
7.
Tolatás mikénti végrehajtása:
A mérlegelés megkezdéséről a rendelkező forgalmi szolgálattevőt a
tolatásvezető köteles értesíteni, a rendelkező forgalmi szolgálattevő a mérlegelés
megkezdésének és befejezésének idejét köteles a Fejrovatos előjegyzési naplóba
bejegyezni.
Járművek mérlegelésekor a mérlegelendő jármű és a szomszédos járművek
között a járműkapcsolatot meg kell szüntetni. A mérlegen, mérlegelés során csak egy
jármű tartózkodhat.
Áruszóródás esetén a mérlegelést végzők feladata a mérleget a szennyeződéstől
megtisztítani.
A beépített mérlegek kiszolgálása és a mérlegelés közbeni tolatás egyaránt az
állomási tolatómozdonnyal történik a rendszeresített tolatócsapattal.
Mérlegelés közben a tolatásvezető felelős a tolatásért, a járművek mérlegre
állításáért, kapcsolásukért, megfutamodásuk megakadályozásáért.
Mérlegelés közben a vállalkozó vasúti társaság képviselője és a
tolatószemélyzet tagjai együttműködni kötelesek. A mérlegelés biztonságos
lebonyolításáért valamennyien felelősek.
A vállalkozó vasúti társaság képviselője a PASS2 rendszerben
szolgáltatáspontosítással közli a mérlegelés végrehajtásához kapcsolódó járműveket.
62
ÁLLOMÁSI VÉGREHAJTÁSI UTASÍTÁS EPERJESKE-ÁTRAKÓ
A mérlegvágányok Komoró felőli végére a mérlegelés idejére biztonsági
határjelzőn belül ugyanazon sínszálra egymástól 10-20 méter távolságban 2 db
féksarut kell elhelyezni. Ezen kívül a 418 számú csonka vágányon is el kell helyezni 2
db féksarut a biztonsági határjelzőn belül.
A lemérlegelt kocsikat a Komoró irányában elhelyezett féksaru felé kell
óvatosan szalasztani, mozgásukat figyelemmel kell kísérni. Mérlegelés közben a
vágány túlsó végén fekvő 419 sz. váltót arra a vágányra terelő állásba kell állítani,
amelyiken a mérlegelést végzik, a 418 számú váltót pedig a terelő csonkavágányra
vezető állásba kell állítani.
Egyidőben csak az egyik vágányon végezhető mérlegelés.
A mérlegelés befejezését a tolatásvezető jelenti a rendelkező forgalmi
szolgálattevőnek, aki a Fejrovatos előjegyzési naplóban előjegyzi. A lemérlegelt
kocsikat a rendelkező forgalmi szolgálattevő utasításának megfelelően a
tolatócsapatnak kell összekapcsolni, ennek befejezését a rendelkező forgalmi
szolgálattevőnek jelenteni kell.
A mérlegelés elvégzését a mérlegházban elhelyezett Mérlegnaplóban a
rovatoknak megfelelően, a mérlegelést végző, és a tolatásvezető aláírásával igazolva
dokumentálni kell.
A vágányról a lemérlegelt kocsik továbbítása az állomási tolatómozdonnyal
történik.
A mérlegelés közben tapasztalt rendellenességről jelentést kell tenni a
térfőnöknek.
Amennyiben XLI. számú vágányon járművek tárolása válik szükségessé, a
kocsisort a mérlegen meg kell szakítani.
A mérlegeken kerülni kell a mérlegelésen kívüli minden egyéb járműmozgást.
8.
Mérlegelés dokumentálása:
A mérlegelések nyilvántartására és a szolgáltatások teljesítésének FOR00
alrendszerben történő rögzítése céljából a mérlegelést végző dolgozó - vállalkozó
vasúti társaságonként külön-külön felfektetett D.9. sz. utasítás (5/A melléklet) szerinti
Mérlegnaplót köteles vezetni.
Mind a vállalkozó vasúti társaság, mind a pályavasút részéről végzett
mérlegelés esetén a mérlegelt kocsik darabszámát és a mérlegelés adatait a mérlegelést
végző dolgozónak a Mérlegnaplóba elő kell jegyeznie, és azt alá kell írnia.
A pályavasút által végzett mérlegelés esetén a Mérlegnaplóban rögzített
adatokról (mérlegeredmény) a vállalkozó vasúti társaságot a mérlegnapló digitalizált
formában történő megküldésével kell értesíteni (fax, e-mail).
9.
Mérlegelés rögzítése a PASS2 rendszerben (ki rögzíti):
Bármilyen mérlegelés - megrendelt, hatósági mérlegelés, rendkívüli okból történő mérlegelés
- esetén, a mérlegelést végző dolgozó a D.9. sz. utasítás 5. sz. melléklete szerinti
Mérlegnaplót köteles vezetni, mely alapján a térfőnök a szolgáltatás teljesülését követően
köteles az adatokat az informatikai rendszer (FOR00) Szolgáltatásnaplózás párbeszédben
rögzíteni.
63
ÁLLOMÁSI VÉGREHAJTÁSI UTASÍTÁS EPERJESKE-ÁTRAKÓ
10.
Téli időjárás alkalmával követendő eljárás:
Téli,
hideg
időjárás
alkalmával
–
az
informatikai
rendszer
működőképességének megőrzése miatt a mérlegház fűtése tartalék üzemben
folyamatosan működhet.
Havazás esetén a hó eltakarítása, a mérlegelést végző munkavállalónak a
feladata.
4.2. Az állomási rakodóvágányok és a hozzájuk tartozó rakodóterületek kijelölésére
vonatkozó helyi előírások szabályozása. Rakodások engedélyezése.
Eperjeske-Átrakó állomáson rakodást a Záhony-Port Zrt. végez Helyi Megállapodás alapján a
normál XV, XVI, XVII, XVIII, XIX, XX, XXVIII, XXIX, XXX, XXXI, XXXII, XXXIV,
XXXV, XXXVII. és a széles 5., 6., 11., 12., 13., 14., 15., 16., 17. sz. vágányokon, mely
vágányok felsővezetékkel nincsenek ellátva. Valamennyi rakodó vágány a kiágazási váltó
csúcsától a vágány végén lévő ütköző bakig, illetve földkúpig legfeljebb 5 km/h sebességgel
járható tolatás alkalmával. Forgalmi szempontból a vágánycserét a Helyi Megállapodás
szabályai szerint kell végezni. Rakodás befejezése után a rakodóvágányon a Vállalkozó vasút
társaság erre kiképezett dolgozója köteles megvizsgálni a kocsikat, és biztosítani, hogy azok
rakodása megfelel a Rakodási Szabályok előírásainak, illetve rakszelvényen túlérő küldemény
rakodása esetén a H.6. sz. Utasítás vonatkozó rendelkezéseinek is. Járművet csak ezt követően
szabad villamos felsővezetékkel ellátott vágányra kihúzni. Eperjeske-Átrakó állomás villamos
felsővezetékkel ellátott vágányain, csak elkerülhetetlen esetben szakfelügyelet jelenlétében,
feszültségmentesítés után, az általuk kiállított munkaengedély alapján lehet a járműveken
munkát végezni.
64
ÁLLOMÁSI VÉGREHAJTÁSI UTASÍTÁS EPERJESKE-ÁTRAKÓ
5. Pályavasúti informatikai rendszerek kezelésével kapcsolatos helyi szabályozás
5.1. Az állomáson a szolgáltatások (alap, járulékos, kiegészítő, mellék, egyéb) kezelését
végző számítógépes munkahelyek felsorolása.
Az állomáson a szolgáltatások naplózását a térfőnök végzi.
Térfőnöki iroda
5.1.1. A munkahelyek adatai, az egyes munkahelyeken végzett feladatok meghatározása.
Eperjeske-Átrakó állomáson FOR terminál van telepítve:
Forgalmi iroda: forgalmi szolgálattevő
Rendelkező forgalmi szolgálattevő
Térfőnöki iroda
Állomásfőnök III.
Forgalmi koordinátor I.
Eperjeske-Átrakó állomáson a szolgáltatások rögzítését a térfőnök, végzi.
Amennyiben az IÜR alrendszeren kívüli átadással érkezik szolgáltatáspontosítás, azt a
térfőnök, vagy az általa kijelölt munkavállaló (forgalmi szolgálattevő) az állomási
technológiai folyamatokhoz elengedhetetlenül szükséges mértékben az IÜR alrendszer
„Szolgálatpontosítás” párbeszédében rögzíteni köteles a részletes feladatkiírás elkészítése
céljából. Szolgáltatások kezelésével kapcsolatos feladatokat a térfőnök az SZ. 1 előírásainak
megfelelően köteles végezni.
Írásbeli rendelkezések kiállítása, menetrend, RK engedélyek-, Lassúmenet kimutatás kérése,
MRN vonat felvétele, és a vonatközlekedéssel kapcsolatos adatok rögzítése a forgalmi
szolgálattevő feladata. A forgalmi naplózást a naplózandó esemény megtörténtét követően
azonnal (de legkésőbb 30percen belül) kell elvégezni.
A FOR kezelését a rendelkező forgalmi szolgálattevő végzi. A forgalmi naplózást a
naplózandó esemény megtörténtét követően azonnal (de legkésőbb 30percen belül) kell
elvégezni.
Az ellenőrzésre kötelezettek a naplózott adatok helyességét ellenőrizni kötelesek.
5.1.1.1. Azoknak a szolgálati helyeknek a felsorolása, amelyek teljesítményének a
rögzítése történik.
Eperjeske-Átrakó állomáson csak a helyben végzett szolgáltatások kerülnek rögzítésre.
Eperjeske-Átrakó állomás széles nyomtávú vágányhálózata - a szolgáltatások rögzítését
tekintve Eperjeske-Rendező állomáshoz tartozik.
Eperjeske-Átrakó állomáshoz FOR munkaállomással nem rendelkező állomás nem tartozik.
5.1.1.2. A számítógép meghibásodása esetén a helyettesítő munkahely / szolgálati hely
kijelölése.
Eperjeske-Átrakó állomáson a forgalmi irodában vagy a térfőnöknél elhelyezett FOR terminál
meghibásodása esetén a meghibásodás vagy üzemzavar tényét elő kell jegyezni a Hiba-
előjegyzési könyvben és jelenteni kell a Területi Funkcionális felügyeletnek.
Az üzemzavar vagy a hiba elhárításáig a hiba jellegétől függően, amennyiben az csak egy
terminált érint, a forgalmi irodában elhelyezett terminál feladatait a térfőnöki irodában
elhelyezett FOR terminálon kell elvégezni. A térfőnöki irodában lévő FOR terminál
65
ÁLLOMÁSI VÉGREHAJTÁSI UTASÍTÁS EPERJESKE-ÁTRAKÓ
meghibásodása esetén a forgalmi irodában kell elvégezni a szolgáltatásnyújtással kapcsolatos
tényadatok rögzítését. Mindkét terminál meghibásodása esetén az adatokat Eperjeske-
Rendező állomáson kell elvégezni. Az üzemmérnöki terminál meghibásodása esetén a
szolgáltatás elbírálással kapcsolatos feladatokat az állomásfőnökhöz telepített terminálon kell
elvégezni.
Az állomásfőnök, forgalmi koordinátor, esetleges terminál meghibásodás esetén a felmerülő
ellenőrzéseket bármely más FOR terminálon elvégezhetik.
5.2. A részletes feladatkiíráson nem kezelt szolgáltatások teljesítésével kapcsolatos helyi
szabályozás.
A vállalkozó vasúti társaság által elküldött Szolgáltatáspontosítás alapján a Részletes
feladatkiírást a térfőnök készíti el.
A részletes feladatkiíráson nem kezelt (az SZ.1. sz utasítás 3. mellékletében felsorolt )
szolgáltatásokat a térfőnök kezeli és naplózza a PASS2 rendszerbe.
Ha szükséges, a Részletes feladatkiírást a forgalmi szolgálattevő nyomtatja ki, és adja át a
tolatásvezető részére.
5.3. Vonatösszeállítás rögzítése az informatikai rendszerben.
5.3.1. Külső vonatfelvétel végrehajtása pályavasúti szolgáltatás keretében.
Külső vonatfelvétel végrehajtását a vállalkozó vasúti társaság a pályavasúttól szolgáltatásként
megrendelheti. Megrendelés esetén a külső adatfelvételt a forgalmi szolgálattevő végzi.
A külső vonatfelvétel megkezdésére a rendelkező forgalmi szolgálattevő ad engedélyt.
A vonatfelvétel megkezdését és befejezését minden esetben elő kell jegyezni a Fejrovatos
előjegyzési naplóba.
Az adatfelvétel az F.7. és az SZ.1: sz. Utasításokban, valamint a Hálózat-hozzáférési
Szerződésben foglaltaknak megfelelő módszerekkel történhet
A Vonatterhelési kimutatást a PASS2 rendszer elkészíti, a rendszerből lekérdezhető, a
megőrzés az informatikai rendszerekben történik. A vonattovábbításhoz szükséges nyomtatott
Vonatterhelési kimutatásról, a menetvonal tulajdonos köteles gondoskodni.
A menetvonal tulajdonos részére Vonatterhelési kimutatás a PASS2 rendszerből
kinyomtatható, de kézbesíteni nem kell.
5.3.2. Külső vonatfelvétel végrehajtása vasútvállalati munkavállalókkal.
Az induló vonatok felvételét, műszaki vizsgálatát, indulásra előkészítését a vonatot
megrendelő vállalkozó vasúti társaság hajtja végre, vagy intézkedik a végrehajtásra.
Az induló vonat összeállításának rendjéről, a vonatba sorozandó kocsikról a vállalkozó vasúti
társaság – írásban - megrendeli a szolgáltatáspontosítás beadásával az IÜR-ben, olyan időben,
hogy a vonat összeállítása az Üzemi Tervben foglalt műveletek elvégzése megfelelően
befejezhető legyen.
Az összeállított induló vonatot a vállalkozó vasúti társaság részére vonatfelvételre fel kell
ajánlani.
A felajánlás tényét a Fejrovatos előjegyzési naplóban elő kell jegyezni, a bejegyzést a
vállalkozó vasúti társaság képviselője (vonatfelvevő, kocsivizsgáló) elismeréseként aláírja.
66
ÁLLOMÁSI VÉGREHAJTÁSI UTASÍTÁS EPERJESKE-ÁTRAKÓ
A vállalkozó vasúti társaság által vonatfelvételt, vonatvizsgálatot és fékpróbát végző
munkavállalót a forgalmi szolgálattevő értesíti személyesen vagy távbeszélőn.
A vonatfelvétel, valamint a fékpróba megkezdését és befejezését a Fejrovatos előjegyzési
napló külön sorában elő kell jegyezni, melyet a munkát végző dolgozó köteles aláírni.
A rendelkező forgalmi szolgálattevő felelős, hogy az adatfelvétel alatt lévő vágányokon annak
befejezéséig tolatási mozgás nem végezhető.
Vonatösszeállítás közlés történhet:
Az adatfelvétel az F.7. és az SZ.1: sz. Utasításokban, valamint a Hálózat-hozzáférési
Szerződésben foglaltaknak megfelelő módszerekkel történhet.
Az adatok továbbításához szükséges mobiltelefon a Pályavasút állagában és őrizetében van a
forgalmi szolgálattevőnél.
A forgalmi szolgálattevő a Rádiós könyvben a készülék átadását előjegyzi, a vállalkozó vasúti
társaság munkavállalója az átvételt aláírásával igazolja.
A külső adatfelvétel befejezésekor a mobiltelefon visszavételét szintén az előbbiek szerint elő
kell jegyezni.
A Vonatterhelési kimutatást a PASS2 rendszer elkészíti, a rendszerből lekérdezhető, a
megőrzés az informatikai rendszerekben történik. A vonattovábbításhoz szükséges nyomtatott
Vonatterhelési kimutatásról, a menetvonal tulajdonos köteles gondoskodni.
A menetvonal tulajdonos részére Vonatterhelési kimutatás a PASS2 rendszerből
kinyomtatható, de kézbesíteni nem kell.
Abban az elkerülhetetlen esetben, ha a külső vonatadat felvétel a pályavasúti informatikai
rendszer használhatatlansága miatt kézzel készített Vonatterhelési kimutatással történik, a
vállalkozó vasúti társasági képviselő a kézzel kiállított Vonatterhelési kimutatást
személyesen, vagy közvetett módon (e-mail, fax) juttatja el a forgalmi szolgálattevő vagy az
adatrögzítő központ részére, vagy diktálhatja - a kézi VTK alapján - CB telefonon az
Adatrögzítő központba.
A vonatfelvétel elvégzése után, ha az IÜR-be bekerülnek az adatok, ott előáll a VTK de csak
akkor kell kinyomtatni, ha kérik. Kézbesíteni akkor sem kell, csak ha külön megrendelik.
Az induló vonatokon a zárjelző tárcsa kezelése a vállalkozó vasúti társaságot képviselő
dolgozó feladata. A zárjelző tárcsa kezelése a vállalkozó vasúti társaság részéről
szolgáltatásként megrendelhető a Pályavasúttól. Megrendelés esetén a teljesítésre a forgalmi
szolgálattevő köteles intézkedni.
5.4. A vonatok készre jelentésével kapcsolatos helyi szabályozás.
A vonatok készre jelentése a vonatot közlekedtető vasúttársaságok feladata.
A vonat előkészítési folyamat befejezése után, a forgalmi szolgálattevő értesíti a vállalkozó
vasút társaság képviselőjét, aki gondoskodik a vonat készre jelentésére. A készre jelentés
tényét és a vonat készre jelentett állapotának időpontját a PASS2 rendszerben rögzíteni kell.
Ha Megállapodás alapján (MMV, CER Hungary Zrt.) megrendelés esetén a vonat-előkészítő
tevékenységet a pályavasút szolgáltatásként végzi, annak elvégzését, a szolgáltatás teljesítését
be kell jelenteni a vállalkozó vasúti társaság diszpécserének a következőképpen:
„Eperjeske-Átrakó állomáson… vonatazonosító (vonatszám, év, hó, nap) számú vonaton a
megrendelt szolgáltatások elvégezve. Dátum, idő, név.
A bejelentést e-mail formában a forgalmi szolgálattevő köteles megtenni, a jelentésről pedig
távbeszélőn értesíteni a diszpécsert.
A szolgáltatások utasításszerű elvégzéséért, így a vonat indíthatóságáért a szolgáltatást végző
tartozik felelősséggel.
67
ÁLLOMÁSI VÉGREHAJTÁSI UTASÍTÁS EPERJESKE-ÁTRAKÓ
Az IÜR- ben való készre jelentéssel együtt a vállalkozó vasúti társaság közli, hogy a vonatot
továbbító mozdony rendelkezik üzemképes vonatbefolyásoló berendezéssel, vagy éberségi
berendezéssel csak mozdonyvezetővel közlekedik, illetve a mozdonyvezető második
figyelésre kötelezett dolgozóval teljesít szolgálatot.
A vállalkozó vasúti társaság felelőssége, hogy a készre jelentés minden feltétele biztosított
legyen. A vállalkozó vasúti társaság képviselője IÜR- ben történő készre jelentéssel egy
időben telefonon értesíti a rendelkező forgalmi szolgálattevőt, aki miután meggyőződött az
informatikai rendszerben a készre jelentésről, intézkedik a vonat indítására.
Abban az esetben, ha a vállalkozó vasúti társaság az induló vonatot az IÜR rendszerben
elektronikusan készre jelentette, azonban a készre jelentett állapot nem jelenik meg a
pályavasúti információs rendszerben, a vállalkozó vasúti társaság köteles írásban készre
jelenteni a vonatot.
Amennyiben az IÜR nem működik, akkor a nyilatkozatot a vállalkozó vasúti társaság
munkavállalója a rendelkező forgalmi szolgálattevő Fejrovatos előjegyzési naplójába köteles
aláírással elismerve bejegyezni. Ebben az esetben a vonatot továbbító mozdonyra vonatkozó
adatokat is be kell jegyezni a Fejrovatos előjegyzési naplóba a nyilatkozathoz.
A készre jelentés Fejrovatos előjegyzési naplóba való bejegyzése esetén a FOR00
alrendszerben ennek kezelése a forgalmi szolgálattevő feladata.
A MÁV-Start Zrt. mozdonyvonatainak készre jelentése az informatikai rendszerek közötti
adatátadással történik. A FOR00 Forgalmi napló párbeszédben a készre jelentett állapot
megjelenik. A PASS2 rendszer „készre jelentés” funkciójának működési zavara esetén az e-
VTK rendszerből e-mailen „készre jelentés” üzenet fog megjelenni a zárt csoportú e-mail
rendszerben. A kapott e-mail alapján kell a mozdonyt rendelkező forgalmi szolgálattevőnek
az IÜR vonat-összeállítás menüpontjában felvenni, majd a kapott e-mail érkezésének
időpontjával készre jelenteni.
Abban az esetben, ha az e-mail valamilyen okból kifolyólag nem érkezik meg, a
mozdonyvezetőnek az Adatrögzítő központ, központi számára (06/30-504-4878) kell
bediktálnia a készre jelentést. Ha a fent felsorolt módozatok közül egyik sem alkalmazható
(ez az IÜR működési zavara esetén fordulhat elő), a készre jelentést a mozdonyvezetőnek a
Fejrovatos előjegyzési napló külön sorában történő alábbi előjegyzéssel kell megtennie:
„Dátum, óra, perc, A … sz. vágányon a … sz. vonat indulásra kész. Mozdonyvezető
elérhetősége:…, a mozdony üzemképes vonatbefolyásoló berendezéssel (jól működő
vonatbefolyásoló berendezés nélkül éberségi berendezéssel csak mozdonyvezetővel) a
mozdonyon második figyelésre kötelezett dolgozó teljesít szolgálatot. (Csak a közlekedésnek
megfelelő megjegyzést kell leírni!)
Aláírás XY, beosztás, vállalkozó vasúti társaság neve.”
A biztonsági kockázat csökkentése érdekében, a vállalkozó vasúti társaságok a közölt
(rögzített) készre jelentést csak a rendszeren kívül vonhatják vissza. A területi főirányító a
vállalkozó vasúti társaságtól kapott felkérés után köteles gondoskodni, hogy ― amennyiben a
feltételek adottak (pl. a vonat még nem indult el) ― az érintett állomáson végezzék el a készre
jelentés adatainak törlését a FOR00 alrendszerben. A vállalkozó vasúti társaság ezt követően
ismét tud készre jelentés adatot rögzíteni. A készre jelentés törlését a vállalkozó vasúti
társaságok a vonat készre jelentési állomásán is kezdeményezhetik.
A vonat készre jelentését a MÁV Zrt. rendszerében csak a MÁV Zrt munkavállalója a
menetvonal tulajdonos értesítése alapján, vagy csak akkor törölheti, ha a vonat a készre
jelentés szolgálati helyén vontatójármű vagy személyzet nélkülivé vált. A vonat indulásával
68
ÁLLOMÁSI VÉGREHAJTÁSI UTASÍTÁS EPERJESKE-ÁTRAKÓ
kapcsolatos akadály észlelése esetén, az azt észlelő azonnal értesíteni köteles a szolgálati hely
forgalomszabályozó személyzetét. Az értesített személyzet köteles gondoskodni a készre
jelentés törléséről a rendszerben. Az értesítés a vonatközlekedés közben meghatározott
kapcsolattartási rend szerint történik.
5.5. Szolgálat átadás-átvétel szabályozása, le nem zárt, naplózás alatti teljesítmények
átadásával kapcsolatos eljárás.
Lehetőség szerint minden teljesített szolgáltatást, eseményt le kell naplózni 60 percen belül.
A le nem zárt szolgáltatás naplózást szolgálat átadás alkalmával írásban köteles a térfőnök a
szolgálatba jelentkező részére átadni.
69
ÁLLOMÁSI VÉGREHAJTÁSI UTASÍTÁS EPERJESKE-ÁTRAKÓ
6. A szolgálati hely helyi sajátosságai, különleges viszonyai miatt szükséges
szabályozások.
Eperjeske-Átrakó állomás széles rakodó vágányain a kiszolgáló menetek közlekedése,
tolatások végzése.
Eperjeske-Rendező állomásról széles nyomtávon az Eperjeske-Átrakó állomáson lévő
rakodóhelyekre, darus - és fedett átrakóba, csúszdára, és a sajátcélú pályahálózatra a
kiszolgáló menetek tolatási mozgásként közlekednek.
A kiszolgáló menetek összeállítása Eperjeske-Rendező állomáson, az irányvágányokon
történik.
Eperjeske-Átrakó állomáson lévő darus- és csúszdai cserélő vágánycsoportokon helyszíni
állítású, nem biztosított, váltójelzővel felszerelt váltók vannak.
A darus cserélő vágánycsoport Eperjeske-Rendező állomás felőli oldalán lévő váltókörzetben,
valamint a csúszda egész területén a váltókat a kiszolgáló menet tolatószemélyzetének kell
állítani.
A darus cserélő vágánycsoportra való megérkezés után a további tolatási mozgásokat a VII.
sz. őrhelyen szolgálatot teljesítő váltókezelő határozza meg Eperjeske-Átrakó állomás
térfőnökétől kapott utasításoknak megfelelően.
A VII. sz őrhely váltókörzetében a váltókat a váltókezelő állítja. A váltókezelő hozzájárulása
nélkül a rakodóvágányokon tolatás nem végezhető.
A csúszda cserélő és rakodó vágánycsoporton a tolatási műveleteket Eperjeske-Rendező
állomás térfőnöke határozza meg. Ha a rakodóvágányokon rakodás nincs, a vágányok cseréje
vagy beállítása a térfőnök rendelkezése alapján megkezdhető és elvégezhető.
A visszatérő kiszolgáló menet részére a darus átrakóból a VII. sz. őrhely váltókezelője, a
csúszdáról pedig a tolatásvezető köteles rádión engedélyt kérni Eperjeske-Rendező állomás
főrendelkezőjétől. Az engedélyt a Fejrovatos előjegyzési naplóban elő kell jegyezni. A kapott
engedély alapján a menet a bejárati jelzőig haladhat, ahonnan az állomásra behaladni a jelzőn
kapott jelzések alapján szabad.
Rakodóhelyek kiszolgálásának rendje:
Rakodóhelyek kiszolgálásának általános szabályai:
A rakodóvágányok földkúpban vagy ütközőbakban végződő csonka vágányok, ezért a
kiszolgálásuk tolt kocsisorral történik.
A széles és normál nyomtávú rakodóvágányok általában (”A”, „B”, „C” darupályák alatt)
csökkentett vágánytengely távolságokkal vannak egymás mellett kiépítve.
A rakodóvágányon lévő kocsik cseréjét minden esetben a vágányt kezelő, Záhony-Port Zrt.
létszámába tartozó raktárnok vagy művezető kérheti meg telefonon a Rail Cargo Hungaria
Zrt. árufuvarozási koordinátorától. Az RCH árufuvarozási koordinátora az elvégzendő tolatási
műveletről Szolgáltatáspontosítást készít e-mailben vagy személyesen átadja a térfőnök
részére.
A rakodóvágányon tolatás akkor végezhető, ha a rakodási munkákat befejezték, a
rakodógépeket, rakodási eszközöket űrszelvényből eltávolították, a kocsik nyílászáróit zárt
állapotban rögzítették, (csúszda széles 5, 6 sz. vágányok kivétel) a kocsik bárcázását
elvégezték, a rakodást műszakilag ellenőrizték. Vagonvontatóval felszerelt vágányokon a
vagonvontató alaphelyzetben van.
70
ÁLLOMÁSI VÉGREHAJTÁSI UTASÍTÁS EPERJESKE-ÁTRAKÓ
Széles darus vágánycsoport rakodóvágányain a rakodás befejezéséről és a tolatás elvégzéséről
a térfőnök a VII. sz. őrhely váltókezelőjének rendelkezik. A váltókezelő a vágányok kihúzását
és betolását a Fejrovatos előjegyzési naplóban előjegyzi.
A rakodóvágány cseréjének elrendelésekor a térfőnök köteles közölni a beállítandó elegyet,
kocsik típusát és mennyiségét.
A térfőnök közli a normál rakodóvágányon a rakodás befejezésének időpontját a rendelkező
forgalmi szolgálattevővel, és a rakodóvágányon a tolatás elvégzésére a rendelkező forgalmi
szolgálattevőt utasítja.
A rendelkező forgalmi szolgálattevő jelöli ki azt a tolatómozdonyt, amely a normál
rakodóvágány cseréjét elvégzi.
A tolatásvezető feladata, hogy a rendelkező forgalmi szolgálattevő által engedélyezett, illetve
meghatározott tolatási műveleteket megfelelő időben balesetmentesen, utasításszerűen,
maradéktalanul elvégezze a vezetésére bízott tolatócsapattal.
Ha a kiadott tolatási művelet elvégzésének bármilyen akadálya van, erről köteles értesíteni a
rendelkező forgalmi szolgálattevőt.
Széles darus vágánycsoporton és az AGROHIMTRANSPACK saját célú pályahálózatán a
tolatási műveleteket a VII. őrhely váltókezelője közli a térfőnök rendelkezése alapján a
tolatásvezetővel.
A tolatás megkezdése előtt minden olyan körülményt, /pl: rögzítésre váró, vagy
rakszelvényen túlérő küldemény, mérlegköteles, óvatosan tolatandó áru/ amelyet tolatás
közben figyelembe kell venni, közölni kell a tolatószemélyzettel.
Az egyik normál rakodóvágányon ugyanazon széles rakodóvágányhoz tartozó másik
rakodóvágányra a rakodás engedélyezett, de csak akkor, ha a rakodás a másik vágány cseréjét
és a tolatószemélyzetet nem veszélyezteti. Ha ez nem lehetséges, a rakodást teljesen le kell
állítani a tolatás időtartamára.
A rakodóvágányokon az űrszelvény biztosítása a rakodást végző dolgozóinak kötelessége,
erről a rakodóvágányon végzett tolatás megkérése előtt gondoskodnia kell.
A tolatócsapat a rakodóvágányra való rájáráskor a kocsisor előtt köteles megállni, és
rátekintéssel meggyőződni a rakodás befejezéséről. Ha a tolatásvezető a rakodóvágány
vizsgálata alkalmával bármilyen rendellenességet (pl. űrszelvényhiány, rakományigazításra
kibárcázott kocsi, nyitott kocsiajtók) észlel, megszüntetése iránt köteles a helyszínen
intézkedni, ha ez bármely ok miatt nem lehetséges a rendellenességről köteles értesíteni a
rendelkező forgalmi szolgálattevőt vagy a térfőnököt.
A tolatószemélyzetnek a rakodóvágányt kihúzás előtt mindkét oldalán meg kell vizsgálni.
A rakodóvágányok betolása minden esetben a légfékezésbe bekötött járművekkel történhet, a
tolatószemélyzet köteles ellenőrizni a kocsisor levegővel való feltöltését.
Betoláskor a fékezés a tolatómozdony fékezőszelepével történik, veszély esetén a kocsi
végelzáró váltójának lenyitásával is meg kell állítani a tolatást.
Az állomáson a rakodóvágányokat sorompó nélküli üzemi útátjáró keresztezi.
A rakodóvágányok betolásakor és kihúzásakor az üzemi útátjáró fedezése a tolatószemélyzet
feladata. Az útátjáró előtt a fedezés miatt meg kell állni. Az útátjárót az egyedül tolatási
mozgást végző mozdonyok esetében is fedezni kell.
Az útátjárótól a betolás sebessége a megállásig maximum 5 km/óra lehet.
A rakodóvágányokra beállított kocsik megfutamodás elleni biztosításáért a tolatószemélyzet
felelős.
A rakodóvágányok kiszolgálásának általános szabályait valamennyi széles- és normál
rakodóvágány kiszolgálásakor be kell tartani.
Ahol beépített vagonvontató berendezés van, a tolatás befejezése után rakodás közben a
kocsik mozgatása a berendezéssel történik. A vagonvontató berendezéseket a Záhony-Port
71
ÁLLOMÁSI VÉGREHAJTÁSI UTASÍTÁS EPERJESKE-ÁTRAKÓ
Zrt. személyzete üzemelteti és működteti. A rakodóvágányon vagonvontató berendezéssel
végzett tolatás után a megfutamodás elleni biztosításért a tolatásvezető a felelős.
A rakodóvágányokon a rakodás megkezdésének az időpontjáról a térfőnök értesíti normál
rakodóvágányoknál a rendelkező forgalmi szolgálattevőt, széles rakodóvágányoknál pedig a
VII. sz. őrhely váltókezelőjét.
6.1. A mozdonyok kulcsainak őrzésére, átadás-átvételére vonatkozó helyi előírások
szabályozása.
Eperjeske-Átrakó állomáson a mozdonyok kulcsainak őrzése, tárolása nem feladata a forgalmi
személyzetnek.
6.2. Az informatikai rendszerekbe történő belépéshez szükséges kódokkal, azok tárolási
helyével, használatával kapcsolatos helyi előírások szabályozása.
Az informatikai rendszerekbe történő belépéshez minden munkavállalónak saját Windows
felhasználói azonosítója és jelszava van.
A jogosultságnak megfelelő FOR és PASS2 rendszer alrendszereibe történő bejelentkezéshez
szükséges azonosítókat a Rendszerfelügyeleti szakértő adja meg és tartja nyilván.
6.3. A zárt csoportú e-mail rendszer kezelésével kapcsolatos szabályozás.
A forgalmi szolgálattevők zárt csoportú e-mail rendszere a FOR00 munkaállomás
számítógépeire lett telepítve a forgalmi irodába és az állomásfőnöki irodában.
A zárt levelezési rendszer kezelése a térfőnök, a rendelkező forgalmi szolgálattevő, és a
forgalmi szolgálattevő feladata.
A zárt csoportú e-mail rendszer kezelését, a beérkező üzenetek archiválását a napi forgalmi
ellenőrzések alkalmával ellenőrizni kell.
Kezelésénél be kell tartani az 58/2017. (VIII.18. MÁV Ért.) EVIG számú utasításban
foglaltakat.
Beérkező üzenetről a forgalmi szolgálattevő köteles a rendelkező forgalmi szolgálattevő
részére jelentést tenni. A zárt levelezési rendszeren beérkezett üzeneteket tilos a nyilvános
levelezési rendszeren továbbítani. Az állomásfőnök vagy megbízottja távollétében
bekövetkező rendkívüli eseményekről a távirati értesítést a térfőnök köteles leadni.
Eperjeske-Átrakó szolgálati helyeinek e-mail címe és fax száma:
állomásfőnök:
forgalmi koordinátor:
rendelkező forgalmi szolgálattevő:
térfőnök:
forgalmi szolgálattevő:
A zárt csoportú e-mail rendszer címe:
állomásfőnök:
72
ÁLLOMÁSI VÉGREHAJTÁSI UTASÍTÁS EPERJESKE-ÁTRAKÓ
forgalmi szolgálattevő:
6.4. Napi lassújel kimutatás kezelésével, kézbesítésével kapcsolatos szabályozás.
A Napi lassújel kimutatást a forgalmi szolgálattevő állítja elő a pályavasúti informatikai
rendszerből, kézbesítését a tolató mozdonyok tolatásvezetői részére a forgalmi szolgálattevő a
Fejrovatos előjegyzési naplóban történő elismertetés mellett adja át. A tolatásvezető a
forgalmi szolgálattevőtől átvett kimutatás(oka)t a szolgálatot megkezdő tolatómozdony
mozdonyvezetője számára a mozdonyszemélyzet részére rendszeresített Tábla PC-n
elektronikus aláírással köteles átadni. A Kimutatást a mozdonyvezető a Tábla PC-be beírt
következő szabványszöveggel köteles átvenni: „A …. pályaszámú (járműazonosítójú)
tolatómozdony mozdonyszemélyzete részére a … számú (több Kimutatás kézbesítése esetén
azok egyedi azonosító számát külön-külön felsorolva) egyedi azonosítóval rendelkező
Kimutatás átadva, ………. név (tolatásvezető aláírása)”. A Kimutatás(ok) átadásáról a
tolatásvezető köteles a forgalmi szolgálattevőt értesíteni.
Az induló vonatok részére Írásbeli rendelkezésen történik a kimutatás kézbesítése.
A Napi lassújel kimutatás előállításáért és a nyilvántartás vezetéséért a forgalmi szolgálattevő
a felelős.
Az új napi Lassúmenet Kimutatások hatályba lépésekor a forgalmi szolgálattevő azokra a
közlekedési viszonylatokra érvényes Kimutatásokat köteles kinyomtatni, amelyekre érvényes
menetvonal kiutalás történt.
Az informatikai rendszer által tárgynapra vonatkozóan megjelenített Kimutatásokról a
számítógépen erre a célra létrehozott mappában mentést kell végrehajtani, melyet a következő
Kimutatás megjelenéséig biztonsági okból tárolni szükséges.
A nyilvántartást a Záhony - Nyíregyháza rendelkezési szakaszra köteles vezetni a forgalmi
szolgálattevő.
73
